Expliqué: ligne de pêche post-Brexit entre la France et le Royaume-Uni

0
125

Des pêcheurs français réparent leurs filets à Boulogne-sur-Mer après que la Grande-Bretagne et l'Union européenne ont négocié un accord commercial post-Brexit de dernière minute, dans le nord de la France, le 28 décembre 2020. (Reuters) < p>Une querelle entre le Royaume-Uni et la France a éclaté au sujet des droits de pêche post-Brexit, la France déclarant qu'elle pourrait empêcher les bateaux britanniques de débarquer si le différend n'était pas résolu d'ici le début de la semaine prochaine. En fait, à la fin de l'année dernière, ces droits de pêche ont été l'un des points de friction dans les négociations post-Brexit entre l'UE et le Royaume-Uni.

De quoi parle cette dispute ?< /p>

Alors que le Royaume-Uni est devenu un «État côtier indépendant» après le 31 décembre 2020, l'industrie de la pêche britannique, qui représente moins de 0,1% de l'économie nationale, a demandé un meilleur accès aux zones de pêche qu'elle partage actuellement avec l'UE – quelque chose le bloc a résisté avec véhémence.

Qu'est-ce qui a déclenché la querelle maintenant ?

Cette semaine, la France a saisi un bateau britannique dans les eaux françaises, une opération qui a été dénoncé par le Royaume-Uni, qui a également menacé de prendre des mesures de représailles.

https://images.indianexpress.com/2020/08/1×1.png

La section locale a signalé que lors des négociations commerciales post-Brexit qui ont été finalisées quelques jours avant la fin de la période de transition le 1er janvier 2021, l'aspect de la pêche a été négligé car « d'autres aspects du commerce sont tout simplement beaucoup plus importants pour les économies du Royaume-Uni et du Royaume-Uni. l'UE.”

Pour le moment, la France maintient que la Grande-Bretagne n'a pas accordé à la France suffisamment de licences pour opérer dans les eaux britanniques, tandis que la Grande-Bretagne dit qu'elle délivre des licences aux navires qui répondent à leurs critères, a rapporté Reuters. .

La ministre française de la Maritime, Annick Girardin, a déclaré sur Twitter : « Le chiffre de 98 % des licences accordées par le Royaume-Uni aux Européens est faux. Seuls 90,3 % l'étaient. De toute évidence, les 10 % manquants sont pour les Français”.

La France a également déclaré que si les pourparlers entre les deux pays n'avançaient pas, le premier mettrait des sanctions, y compris des contrôles douaniers supplémentaires sur les Britanniques. marchandises à partir du 2 novembre.

La France souhaite désormais que toutes les dispositions énoncées dans l'accord de commerce et de coopération soient pleinement appliquées.

Best of Explained

Cliquez ici pour en savoir plus

Article 497 de l'accord stipule :

« Lorsque les navires ont accès au poisson dans les eaux de l'autre partie :

a) chaque partie communique en temps utile à l'autre partie un liste des navires pour lesquels elle cherche à obtenir des autorisations ou des licences de pêche ;

(b) l'autre Partie délivre des autorisations ou des licences de pêche.

Chaque partie prend toutes les mesures nécessaires pour assurer le respect par ses navires des règles applicables à ces navires dans les eaux de l'autre partie, y compris les conditions d'autorisation ou de licence. »

Comment étaient partagés les droits de pêche avant le Brexit ?

La pêche dans l'UE – qui comprenait le Royaume-Uni jusqu'au 31 décembre 2020 – est régie par la politique commune de la pêche (PCP) du bloc.

Dans le cadre de la PCP, les flottes de chaque État membre de l'UE peuvent pêcher dans les zones économiques exclusives (ZEE) de tous les autres membres, c'est-à-dire la partie de la mer qui s'étend jusqu'à 200 milles marins de la côte d'un pays, à l'exclusion de ses eaux territoriales – ce qui fin à 12 milles marins de la côte.

L'UE en tant que bloc, et non des pays individuels, décide chaque décembre du volume de poisson de chaque espèce qui peut être pêché dans les ZEE combinées de ses membres, qui sont considérés ensemble comme une ressource commune. Les droits de pêche sont ensuite répartis selon les quotas nationaux.

Tant que le Royaume-Uni est resté membre de l'UE, la PCP a autorisé les flottes du reste du bloc à chaluter dans les eaux britanniques, considérées comme très riches.

Newsletter | Cliquez pour obtenir les meilleurs explications du jour dans votre boîte de réception

📣 L'Indian Express est maintenant sur Telegram. Cliquez ici pour rejoindre notre chaîne (@indianexpress) et rester à jour avec les derniers titres

Pour toutes les dernières actualités Explained, téléchargez l'application Indian Express.

  • Le site Web d'Indian Express a été classé GREEN pour sa crédibilité et sa fiabilité par Newsguard, un service mondial qui évalue les sources d'information en fonction de leurs normes journalistiques.

© IE Online Media Services Pvt Ltée