Rivian sta finalmente evadendo i preordini per il suo pick-up elettrico R1T, una bestia fuoristrada e il primo pick-up completamente elettrico ad arrivare sul mercato. Ma Rivian ha un grosso problema di cui nessuno sta parlando, ovvero costruire solo due R1T al giorno.
La produzione della R1T è iniziata circa cinque settimane fa. Ma secondo un documento depositato presso la SEC il 22 ottobre, Rivian ha finito di produrre solo 56 dei suoi pickup elettrici R1T. Questo è un volume di produzione incredibilmente basso, dato che Rivian ha circa 50.000 ordini da evadere. (Al ritmo attuale dell'azienda, ci vorrebbero oltre 60 anni per completare questi 50.000 preordini.)
Anche se Rivian aumenterà quasi sicuramente il suo volume di produzione, questo avvio lento non è positivo segno per una casa automobilistica relativamente piccola. Siamo nel bel mezzo di una carenza globale di chip che sta rallentando drasticamente la produzione di veicoli elettrici da importanti produttori come GM. Se Rivian non è pronta ad affrontare i problemi della catena di approvvigionamento (o semplicemente non sa come entrare in una fase di produzione su vasta scala), potrebbe rimanere senza soldi.
E questo solleva un punto interessante e se Rivian si attenesse intenzionalmente a un volume di produzione R1T basso per soddisfare un affare più redditizio? L'azienda sta attualmente sviluppando camion elettrici per le consegne per Amazon, un'attività che potrebbe essere molto più redditizia rispetto alla produzione di camioncini elettrici.
In ogni caso, sono trascorse cinque settimane e Rivian ha prodotto meno di 1% dei suoi preordini R1T. E dei 56 pickup elettrici prodotti da Rivian, solo 42 sono stati consegnati (per lo più a dipendenti Rivian, a quanto pare). Se sei una delle 50.000 persone a preordinare un R1T … bene, spero che tu sia una persona paziente.
Fonte: Rivian via InsideEVs