Il capo delle operazioni navali degli Stati Uniti, l'ammiraglio Michael Gilday, con l'ammiraglio capo della Marina Karambir Singh a Delhi. (Foto espressa di Praveen Khanna)
Il capo delle operazioni navali degli Stati Uniti, l'ammiraglio Michael Gilday, martedì ha dato il via alla sua visita di 5 giorni in India incontrando il suo omologo indiano, l'ammiraglio Karambir Singh, il capo di stato maggiore della difesa, il generale Bipin Rawat e altri alti funzionari governativi.
Il viaggio di Gilday arriva durante la seconda fase dell'esercitazione di Malabar, che si tiene nel Golfo del Bengala tra le marine di India, Stati Uniti, Giappone e Australia.
Alla domanda su cosa gli Stati Uniti intendono fare per contrastare l'aggressiva modernizzazione della marina cinese, Gilday ha affermato che non cercheranno di superarla, ma partner come l'India nella regione saranno la chiave per garantire che la regione dell'Oceano Indiano ( IOR) è stabile. Data l'importanza della regione, il 60% delle forze della Marina degli Stati Uniti si trova ora nell'Indo-Pacifico, ha affermato.
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È programmato per visitare il comando navale occidentale (a Mumbai) e il comando navale orientale (a Visakhapatnam) durante il suo viaggio, e si imbarcherà anche sul gruppo USN Carrier Strike guidato dalla USS Carl Vinson, che sta partecipando all'esercitazione di Malabar. Sarà accompagnato da una delegazione indiana.
“Per me questa è una partnership naturale tra Stati Uniti e India. Due democrazie high-tech con interessi reciproci. Che si tratti di beni comuni marittimi liberi e aperti, stabilità regionale, stabilità economica, rispetto per le istituzioni internazionali e stato di diritto, e il nostro rifiuto dell'autoritarismo globale e di qualsiasi minaccia a quanto sopra. L'India e gli Stati Uniti hanno una relazione sana e positiva da lungo tempo”, ha affermato Gilday.
“Le nostre marine continuano la cooperazione nell'Indo-Pacifico per sostenere un ordine basato su regole inclusivo, libero e aperto, che è in realtà la pietra angolare dell'Indo-Pacifico pacifico e sicuro.”
Ha affermato che attraverso “impegno continuo, dialogo stiamo senza dubbio rafforzando la capacità collettiva delle nostre forze di raggiungere la nostra visione strategica condivisa”.
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Durante le sue discussioni in India, ha affermato, l'attenzione si è concentrata sull'Oceano Indiano come via navigabile strategica e su cosa significa “non solo per l'India e la regione, ma anche per il mondo”.
Ha detto che un milione di navi transita nell'Oceano Indiano, compreso il 61 per cento del traffico di container, il 40 per cento del commercio globale e il 60 per cento del PIL mondiale. L'economia globale, ha affermato, “galleggia sulle acque del mare”.
“Vogliamo che la regione e il mondo traggano beneficio da una regione stabile dell'Oceano Indiano. Questo era davvero il fulcro del discorso”, ha detto.
Parlando di come la Marina degli Stati Uniti vorrebbe mantenere il sopravvento su un'aggressiva modernizzazione navale cinese, Gilday ha detto: “Il pezzo chiave qui sono gli alleati e soci. Non spenderemo più della Cina.”
“Il vero vantaggio asimmetrico che hanno gli Stati Uniti è con i suoi partner e alleati non solo nella regione, ma a livello globale. L'India ne è un esempio supremo. Come partner abbiamo interessi comuni.”
Ha detto che le due marine “possono unirsi per proteggere quegli interessi, per colmare le lacune che ognuno di noi potrebbe avere nelle capacità, al fine di renderci più forti contro non solo una nazione in particolare, ma chiunque voglia interrompere il libero Indo-Pacifico.”
In termini di investimenti cinesi in capacità nucleare, l'ammiraglio statunitense ha affermato che “stiamo investendo nei nostri stanno bene” ma “la loro traiettoria è stata sicuramente forte”.
Alla domanda se il Malabar possa essere ampliato per includere altre nazioni, Gilday ha detto che potrebbe accadere in futuro, ma i quattro membri del Quad devono discuterne. Ma, ha detto che ci sono già più esercizi nella regione e a livello globale con alleati e partner che la pensano allo stesso modo.
Accordi come COMCASA e BECA, firmati tra India e Stati Uniti, ha detto che “stanno fiorendo” e sono aiutando le marine verso una migliore interoperabilità.
La Marina ha dichiarato in una dichiarazione che collabora strettamente con la Marina degli Stati Uniti su numerose questioni, tra cui interazioni operative come l'esercitazione di Malabar, scambi di addestramento, scambio di informazioni sulla spedizione bianca ed esperti in materia in vari campi, tutti coordinati attraverso il mezzo di Riunioni del gruppo direttivo esecutivo (ESG) condotte annualmente. Entrambe le marine effettuano regolarmente scali nei rispettivi porti e hanno “collaborato per esplorare nuove strade di collaborazione con l'obiettivo condiviso di un Indo-Pacifico libero, aperto e inclusivo”.
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