Tom Umberg, un sénateur de l'État qui représente la région côtière, a déclaré mardi lors d'une conférence de presse que les responsables devaient expliquer pourquoi la réponse avait été retardée et si le pipeline avait été correctement inspecté. (Représentationnel)
Des membres démocrates du Congrès de Californie ont saisi le déversement de pétrole au large des côtes de l'État pour demander des enquêtes sur les raisons pour lesquelles il a fallu plusieurs heures avant qu'un opérateur de pipeline ne signale le déversement aux autorités fédérales. et le délai qui a suivi avant que le public ne soit informé du danger du déversement.
Les enquêteurs cherchaient toujours la cause de la rupture du pipeline offshore, envoyant plus de 3 000 barils (126 000 gallons) de pétrole brut dans le L'océan Pacifique. Le déversement a souillé le littoral et contraint les autorités à fermer des plages dans plusieurs villes du comté d'Orange, juste au sud de Los Angeles.
La garde côtière américaine et la société de forage Amplify Energy Corp (AMPY.N) ont fait l'objet d'un examen plus approfondi quant au temps qu'il a fallu pour réagir au déversement, au milieu des informations selon lesquelles les marins de la région ont signalé pour la première fois avoir vu du pétrole dans l'eau vendredi soir, heure locale.
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La notification officielle au Centre national de réponse (NRC) n'est arrivée que samedi vers midi.< /p>
Le directeur général d'Amplify, Martyn Willsher, a déclaré que la société n'avait été informée d'un déversement que samedi matin. “Si nous étions au courant de quelque chose vendredi soir, je vous promets que nous aurions immédiatement arrêté toutes les opérations,” a-t-il déclaré lors d'une conférence de presse mercredi.
Une lettre de l'Administration américaine de la sécurité des pipelines et des matières dangereuses à Amplify a indiqué lundi que la ligne s'était rompue vers 5 h 30 HAE samedi, mais la filiale d'Amplify, Beta Offshore, n'a pas fermé la ligne pendant environ trois heures et demie.
Willsher a déclaré que la société travaillait avec des enquêteurs pour déterminer s'il y avait une perte de pression du pipeline qui ont déclenché des avertissements de détection de fuite.
“Le pipeline aurait dû être surveillé par un système automatisé de détection des fuites,” a déclaré mercredi plusieurs membres démocrates du Congrès dans une lettre, dont Carolyn Maloney, présidente du comité de surveillance de la Chambre.
Tom Umberg, un sénateur de l'État qui représente la région côtière, a déclaré lors d'une conférence de presse Mardi, les responsables devaient expliquer pourquoi la réponse avait été retardée et si le pipeline avait été correctement inspecté.
“Il est très difficile pour nous de comprendre comment cela a pu se produire,” ; dit Umberg.
Le pipeline qui a éclaté est censé être inspecté tous les deux ans, selon le Bureau américain de la sécurité et de l'application de l'environnement (BSEE), qui surveille l'activité offshore.
La dernière inspection interne du pipeline a eu lieu en octobre. 2019, a déclaré BSEE. Cette inspection a découvert huit anomalies, dont les deux plus importantes ont été signalées comme réparées, selon un mémorandum détaillant une inspection de 2019 du pipeline Beta Offshore.
Le pétrole semble avoir fui à travers une entaille de 13 pouces (33 cm) dans le tuyau, qui était situé à environ 105 pieds de l'endroit où il aurait dû être, a déclaré Willsher mardi. Amplify possède le pipeline et les plates-formes connectées.
En tout, une section de 4 000 pieds (1,2 km) du pipeline de 17,7 milles (28,5 km) a été déplacée latéralement par rapport à son emplacement selon les données cartographiques, ont déclaré des responsables.
Les garde-côtes américains enquêtaient pour savoir si un navire à proximité quelques jours plus tôt pouvait être responsable, selon le Los Angeles Times.
Le type d'huile qui fuit est épais et goudronneuse. Selon les documents fédéraux, le brut a une gravité de l'American Petroleum Institute allant de 13 à 16, indiquant ses caractéristiques d'épaisseur. Cela signifie qu'une partie peut ne pas flotter, ce qui rend le nettoyage encore plus difficile.
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