Mercoledì, GM ha annunciato alcuni obiettivi finanziari ambiziosi che mirano a raddoppiare le entrate entro il 2030 grazie a un aumento di nuovi veicoli elettrici e a batteria in arrivo. Inoltre, la società ha preso di mira il produttore numero uno di veicoli elettrici negli Stati Uniti, Tesla, annunciando un imminente crossover EV a prezzi accessibili da $ 30.000.
Secondo i commenti fatti durante l'assemblea degli azionisti di GM, la società ha degli obiettivi ambiziosi. Non solo ci aspettiamo l'EV Hummer di GM, ma ha anche confermato un Silverado EV, Chevy Blazer EV per circa $ 30.000 e un Chevy Equinox EV. Ecco una dichiarazione dell'incontro:
“GM prevede di raggiungere la leadership nella quota di mercato dei veicoli elettrici negli Stati Uniti, aumentando al contempo i propri profitti dai veicoli con motore a combustione interna (ICE).”
Raggiungere la leadership nella quota di mercato dei veicoli elettrici significa competere con e battere Tesla. Un aspetto essenziale dell'annuncio è la nuova Chevy Equinox EV, una versione elettrificata del secondo veicolo più venduto del marchio, con Silverado al primo posto.
Se GM e Chevy riusciranno a fornire un Blazer EV da $ 30.000 a prezzi accessibili, un Equinox EV, insieme al suo “$ 30.000 EV Crossover senza nome,” potrebbe essere in una posizione molto migliore per superare Tesla. E se si considera che Tesla ha continuamente aumentato i prezzi del suo modello 3 più economico per tutto il 2021, che ora costa oltre $ 41.000, gli acquirenti saranno probabilmente molto interessati a un'opzione di veicolo elettrico più conveniente.
“GM& #8217;la visione di un mondo con zero incidenti, zero emissioni e zero congestione ci ha posto davanti a gran parte della concorrenza nell'elettrificazione, nei servizi abilitati dal software e nell'autonomia,” ha detto il CEO di GM Mary Barra. “I nostri primi investimenti in queste tendenze di crescita hanno trasformato GM da casa automobilistica a innovatrice di piattaforme, con i clienti al centro. GM utilizzerà le sue piattaforme hardware e software per innovare e migliorare la loro esperienza quotidiana, guidando tutti nel viaggio verso un futuro completamente elettrico.”
La piattaforma modulare Ultium EV dell'azienda sarà guidare la carica, alla base di molti veicoli in arrivo. Quindi, entro il 2030, la casa automobilistica spera che oltre la metà dei suoi impianti di produzione in Nord America e Cina sarà pienamente in grado di produrre veicoli elettrici.
tramite Electrek