Nach Gegenreaktionen gab die Landesregierung am Dienstagabend eine Klarstellung zu ihrer früheren Beratung heraus. (Repräsentatives Bild)
Die Regierung von Karnataka hatte den IT-Unternehmen und Gewerbegebieten entlang der Outer Ring Road (ORR) eine Empfehlung ausgesprochen, die Homeoffice-Optionen (WFH) für ihre Mitarbeiter bis Ende Dezember 2022 zu verlängern, um die geplante Bauarbeiten der Metro.
Tag nach der Veröffentlichung des Hinweises am Dienstag stellte die Landesregierung klar, dass nur ein „Hinweis“ und nicht „obligatorisch“ zu befolgen sei.< /p>
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Was die Regierungsempfehlung ursprünglich sagte?
Am Montag wurde die Empfehlung von EV . herausgegeben Ramana Reddy, zusätzliche Chefsekretärin der Abteilung für Elektronik, IT & Biotechnologie an den Regionaldirektor der National Association of Software and Service Companies (NASSCOM).
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Reddy sagte in dem Brief: „Wir möchten Sie darauf hinweisen, dass die Bangalore Metro Rail Corporation Limited (BMRCL) mit den Bauarbeiten für die U-Bahn an der Outer Ring Road (ORR) vom Central Silk Board nach KR Puram beginnt und der Bau derselben verlängert werden könnte auf etwa 1,5 bis 2 Jahre. Das ORR beherbergt viele große Tech Parks und IT-Firmen-Campus und trägt den ganzen Tag über viel Verkehr. Obwohl die ORR sechs Fahrspuren und Anliegerstraßen hat, ist sie berüchtigt für ihre ständigen Staus.“
Die Beratung forderte die Unternehmen dann auf, ihre Mitarbeiter zu ermutigen, öffentliche Verkehrsmittel zu nutzen, um Staus zu reduzieren. „Wir bitten Sie, diese Empfehlung an die im ORR ansässigen IT-Unternehmen weiterzuleiten, damit die Infrastrukturentwicklungsaktivitäten reibungslos durchgeführt werden können, was auch in Zukunft Verkehrsstaus verringern würde“, sagte Reddy.
„… es wäre extrem schwierig, den Verkehrsfluss auf ORR zu verwalten, insbesondere wenn die IT-Unternehmen die Arbeit vom Büro aus wieder aufnehmen“, heißt es in dem Schreiben.
Die Bengaluru Metro Rail Corporation Limited (BMRCL) hat bereits mit dem Bau begonnen Arbeit auf den Strecken von Silk Board nach KR Puram und von KR Puram zum Kempegowda International Airport (KIA).
Gegenreaktion von IT-Experten und der Outer Ring Road Companies Association
Am Tag nach der Empfehlung markierten viele Menschen, die in IT-Parks entlang der ORR Road arbeiten, den IT-Minister Dr. CN Ashwath Narayan von Karnataka in den sozialen Medien, um die Empfehlung zu überarbeiten, während Mitglieder der Outer Ring Road Companies Association (ORRCA) die Regierung aufforderten, die Anordnung zu klären.< /p>
Am Dienstag sagte der ORRCA-Berater Krishna Kumar Gowda gegenüber indianexpress.com: „Wir haben die Regierung gebeten, eine überarbeitete Empfehlung herauszugeben, da viele Unternehmen im ORR möchten, dass ihre Mitarbeiter vom Büro aus arbeiten und die Metroarbeiten werden laut detailliertem Projektbericht (DPR) des BMRCL erst im Dezember 2025 abgeschlossen sein.“
In einer am Montag von ORRCA veröffentlichten Erklärung heißt es: „ORRCA geht davon aus, dass die Regierung nach den Fragen, die sie zu der Beratung erhalten haben, eine überarbeitete Erklärung herausgeben wird. Wir warten auf die überarbeitete Erklärung und werden darauf reagieren.“
Warum hat die Regierung eine Empfehlung herausgegeben?
Reddy sagte, die Beratung basiere auf den Vorschlägen der Direktion für städtischen Landverkehr (DULT). „Die Beratung soll die Verkehrsstaus auf der Straße aufgrund der U-Bahn-Arbeiten reduzieren. Dies ist eine Empfehlung und nicht obligatorisch. Es steht ihnen auch frei, bei Bedarf die Arbeit vom Büro aus wieder aufzunehmen”, sagte Reddy am Dienstag gegenüber indianexpress.com.
Die Regierung klärt die Ankündigung der “WFH verlängern”
Nach einer Gegenreaktion hat die Landesregierung am Dienstag Abend gab eine Klarstellung zu seiner früheren Empfehlung heraus.
Die Landesregierung stellte klar, dass es nur „beratend“ und nicht „obligatorisch“ zu befolgen sei. In der neuen Mitteilung von Reddy heißt es: „Der Hinweis wird als Information über die geplanten Bauarbeiten von Metro herausgegeben und ist nur als Hinweis für die Industrie zu betrachten.“
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ORR-Stretch beherbergt prominente Büros und Gewerbegebiete
Laut ORRCA-Berater Krishna Kumar Gowda gibt es auf der ORR-Strecke neun bis zehn Technologieparks, von denen aus 700 bis 800 Unternehmen operieren. Fast 1,5 lakh Personen arbeiteten in diesen Firmen vor der Pandemie.
Die 20 km lange ORR-Strecke beherbergt bekannte Büros und Gewerbegebiete wie den Manyata Embassy Tech Park, Cessna Business Park, Embassy Tech Village, RMZ Ecoworld und Prestige Tech Parkhaus-Unternehmen wie JP Morgan, ANZ, Accenture, Flipkart, Cisco, Intel, IBM, Goldman Sachs, Microsoft, Dell EMC usw.
Was ist das laufende Metro-Projekt?
< p>BMRCL nimmt den Bau der Namma-U-Bahn entlang der ORR-Strecke im Rahmen des Phase 2A-Projekts von Namma Metro mit einer neuen 18,236 km langen Hochbahn auf, die KR Puram mit Central Silkboard entlang der Outer Ring Road (ORR) verbindet.
Das Projekt wurde erstmals auf dem Invest Karnataka Summit im Februar 2016 angekündigt, um die Probleme der Verkehrskonnektivität in einem der wichtigsten IT-Korridore in der Stadt Bengaluru zu lösen.
Im April 2021 wurde Phase 2A vom Kabinett der Zentralregierung genehmigt. Die Phase 2A-Linie besteht aus 13 Stationen, darunter KR Puram (Austausch mit der im Bau befindlichen Purple Line), Mahadevpura, DRDO Sports Complex, Doddanakundi, ISRO, Marathahalli, Kodibisanahalli, Kadubeesanahalli, Bellandur, Ibbalur, Agara Lake, HSR Layout und Silk Board (Austausch mit der kommenden Yellow Line).
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