Firmenbüro von Maruti Suzuki India Limited in Neu-Delhi. (Reuters-Foto: Anindito Mukherjee, Akte)
Indiens größter Autohersteller Maruti Suzuki India Ltd. (MSIL) wurde von der Wettbewerbsbehörde mit einer Geldstrafe von 200 Mrd die das Unternehmen seine Händler und seine Mitarbeiter für zusätzliche Rabatte bestrafte. Der Indian Express untersucht Marutis Verhalten und warum es gegen das Wettbewerbsrecht verstößt.
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Wie hat Maruti Suzuki Händler daran gehindert, Kunden zusätzliche Rabatte anzubieten?
MSIL hat mit Händlern im ganzen Land Vereinbarungen getroffen, um maximale Rabatte im Rahmen einer Rabattkontrollrichtlinie festzulegen und die Einhaltung der Richtlinie durch hohe Strafen durchzusetzen.
https://images.indianexpress.com/2020/08/1×1.png < p>MSIL nutzte Mystery-Shopping-Agenturen, um seinen Händler zu besuchen, um zu prüfen, ob zusätzliche Rabatte angeboten werden. Wenn festgestellt wurde, dass ein Autohaus höhere Rabatte als die von MSIL genehmigten angeboten hatte, forderte das Unternehmen Geldbußen vom Autohaus, Manager, Teamleiter und Direktvertriebsleiter, die an dem Angebot beteiligt waren.
In einem Fall wurde ein Vertriebsmitarbeiter mit einer Geldstrafe von 5.000 Rupien belegt, während der Händler mit einer Geldstrafe von 50.000 Rupien belegt wurde, weil er einen zusätzlichen Rabatt von 1.850 Rupien auf Zubehör angeboten hatte.
In einem anderen Beispiel verhängte Maruti eine Geldstrafe von Rupien in Thiruvananthapuram 1 Lakh für das Anbieten zusätzlicher Rabatte auf ein Basis-Kit von Rs 4.500.
Maruti Suzuki schickte den Händlern per E-Mail einen Strafenplan für Verstöße gegen seine Rabattpolitik, der mit jedem Verstoß ab Rs 50.000 für einen ersten Verstoß eskalierte. Rs 1 lakh für den zweiten und Rs 2 lakh für den dritten und jede weitere Verletzung.
Die wichtigsten Beweise für die Durchsetzung dieser Richtlinie durch Maruti wurden in E-Mails von Maruti an seine Händler gefunden. In einer E-Mail an Händler in der Hauptstadtregion sagte der kaufmännische Leiter von MSIL-NCR, das Unternehmen werde “bei Bedarf gnadenlos mehrere Strafmaßnahmen einleiten, um diese Bedrohung (zusätzliche Rabatte) um jeden Preis zu stoppen.& #8221;
E-Mails zeigten auch, dass MSIL empfahl, jeden Vertriebsleiter, der zweimal gegen die Rabattrichtlinie verstoßen hat, zu entlassen und aus seinem Netzwerk auf die schwarze Liste zu setzen.
Die Untersuchung der indischen Wettbewerbskommission (CCI) ergab auch E-Mail-Austausch in dem Händler um Erlaubnis baten, Rabatte anzubieten, die über den von MSIL vorgeschriebenen liegen, und ihnen in einigen Fällen die Erlaubnis verweigert wurde, zusätzliche Rabatte zu gewähren.
MSIL regelte auch, wie Strafen für solche Verstöße verwendet würden, und die CCI stellte fest ein Fall, in dem die Strafen zu Werbezwecken verwendet wurden.
Eine Vogelperspektive von Marutis Fabrik in Manesar, Haryana. (Express-Foto: Amit Mehra, Akte)
Warum wird die Preisbindung als wettbewerbswidrig angesehen?
Rabattkontrollmechanismen können als wettbewerbswidrig angesehen werden, wenn sie den markenübergreifenden oder markeninternen Wettbewerb einschränken und dazu führen könnten, dass Verbraucher nicht den besten Preis für Produkte erhalten. Die CCI stellte fest, dass MSIL den größten Marktanteil im Pkw-Segment hatte und dass das Resale Price Management (RPM) von MSIL den Wettbewerb nicht nur unter seinen Händlern, sondern auch den Wettbewerb mit anderen Marken negativ beeinflusste.
“ ;Wenn ein bedeutender Akteur wie MSIL Mindestverkaufspreisbeschränkungen in Form von maximalen Rabatten auferlegt, die von den Händlern angeboten werden können, kann RPM den Preisdruck auf konkurrierende Hersteller verringern,” die IHK vermerkt.
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Wie ist Marutis Haltung?
Maruti hatte vor der IHK argumentiert, dass ihre alleinige Vereinbarung mit Händlern keine Rabattbeschränkungen auferlegte und dass sie nur als Schiedsrichter für Rabattvereinbarungen zwischen Händlern fungierte. Die IHK lehnte diese Haltung jedoch ab und stellte fest, dass wettbewerbsrechtliche Vereinbarungen nicht zwingend eine formelle Vereinbarung sein müssen. Die CCI stellte fest, dass die zwischen MSIL und Händlern ausgetauschte E-Mail eine Vereinbarung zur Einführung und Durchsetzung einer Rabattrichtlinie begründete.
Ein MSIL-Sprecher sagte: “Wir prüfen die Bestellung und werden geeignete Maßnahmen ergreifen nach dem Gesetz. MSIL hat immer im besten Interesse der Verbraucher gearbeitet und wird dies auch in Zukunft tun.”
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