Le PM Narendra Modi lors d'un débat ouvert de haut niveau du CSNU. (Photo : capture d'écran/Youtube@Narendra Modi)
Le Premier ministre Narendra Modi a déclaré lundi que la prospérité dépend du flux actif du commerce maritime et que les obstacles sur cette voie peuvent constituer un défi pour l'ensemble de l'économie mondiale. Présidence du débat du Conseil de sécurité de l'ONU — une première pour un Premier ministre indien — Modi a déclaré : « Le libre-échange maritime est associé à la culture de l'Inde depuis des temps immémoriaux » Les océans sont notre patrimoine commun et nos routes maritimes sont les artères vitales du commerce international. Ces océans sont très importants pour l'avenir de notre planète.”
Cependant, ce patrimoine commun est confronté à plusieurs types de défis, a-t-il déclaré, soulignant que ces routes maritimes sont mal utilisées. pour la piraterie et le terrorisme”.
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Appelant à la suppression des obstacles au commerce maritime légitime, il a déclaré : « Tout obstacle au commerce maritime peut nuire à l'économie mondiale.
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Lors du débat sur “Renforcer la sécurité maritime – Un cas pour la coopération internationale”, auquel ont assisté le Premier ministre russe Vladimir Poutine et plusieurs autres chefs de gouvernement des États membres du Conseil de sécurité, Modi s'est également battu pour la protection de l'environnement maritime contre la pollution par les plastiques et les déversements de pétrole. “Nous devons promouvoir une connectivité maritime responsable, la construction d'infrastructures doit stimuler le commerce océanique,” a-t-il ajouté.
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Modi a également insisté sur la lutte collective contre les catastrophes naturelles et les menaces maritimes créées par des acteurs non étatiques.
Sur la base des suggestions ci-dessus, Modi a mis en avant cinq principes de base pour la sécurité maritime : i) un commerce maritime libre sans barrières afin d'établir un commerce légitime ; ii) Le règlement des différends maritimes doit être pacifique et uniquement sur la base du droit international ; iii) Une connectivité maritime responsable doit être encouragée ; iv) Nécessité de lutter collectivement contre les menaces maritimes posées par les acteurs non étatiques et les catastrophes naturelles ; v) Préserver l'environnement et les ressources maritimes.
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