Le train de marchandises chargé de copeaux de pierre avec 58 wagons est sorti de la gare de Dimdima à Alipurduar dimanche à 10h30 (photo ANI)
Services commerciaux sur la liaison ferroviaire Haldibari-Chilahati entre l'Inde et le Bangladesh, qui avait disparu depuis plus de 50 ans, a commencé dimanche avec un train de marchandises voyageant vers le pays voisin.
La liaison ferroviaire restaurée a été inaugurée par le Premier ministre Narendra Modi et son homologue bangladais Sheikh Hasina le 17 décembre, 2020.
Cependant, aucun train n'a officiellement fonctionné sur la route après cela en raison de la situation pandémique.
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Le train de marchandises chargé de copeaux de pierre avec 58 wagons est sorti de la gare de Dimdima à Alipurduar à 10h30 dimanche. Sa destination est Chilahati au Bangladesh via Haldibari.
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“Le premier trajet d'un service commercial entre Haldibari et Chilahati aura lieu dimanche,” avait déclaré samedi un porte-parole du Northeast Frontier Railway (NFR).
La distance entre la gare d'Haldibari et la frontière internationale est de 4,5 km et de 7,5 km de Chilahati jusqu'au “point zéro”.
Après avoir traversé la gare de Haldibari, le train a atteint le poste de contrôle de l'immigration à Khalpara-Dangapara.
Le président de la Chambre de commerce du Bengale du Nord, Kishore Marodiya, qui était présent à l'occasion, a déclaré que le début du service commercial sur la liaison ferroviaire contribuerait au développement économique des districts du Bengale du Nord et de l'ensemble de l'État.
< p>« Les hommes d'affaires de la région sont très heureux,” dit-il.
La construction d'une nouvelle ligne à grand gabarit de la gare de Haldibari à la frontière du Bangladesh a été sanctionnée par le Railway Board suite à la déclaration conjointe lors de la réunion intergouvernementale des chemins de fer en mai 2015.
“Le Haldibari -La liaison ferroviaire de Chilahati était opérationnelle jusqu'en 1965. Cependant, la guerre (indo-pakistanaise) de 1965 a effectivement coupé toutes les liaisons ferroviaires entre l'Inde et le Pakistan oriental d'alors, avait déclaré le ministère des Chemins de fer dans un communiqué en décembre 2020.
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