Der ursprüngliche Harley-Davidson LiveWire-Zyklus wurde 2019 auf den Markt gebracht und für seinen herausragenden Stil und seine Leistung gelobt. Niemand liebte jedoch seinen superhohen Preis von 29.799 US-Dollar. Jetzt wird der LiveWire ONE-Relaunch unter der neuen Spin-off-Marke für Furore sorgen, und das zu einem viel niedrigeren Preis.
Der LiveWire ONE hat mit 21,999 US-Dollar einen viel (viel, viel) besseren Preis. Wenn Sie außerdem die bundesstaatlichen, bundesstaatlichen oder lokalen Steuervergünstigungen berücksichtigen, für die Elektromotorräder in Frage kommen, könnte dies weitere 10 % des Preises senken und diesen Preis möglicherweise unter 20.000 US-Dollar senken. Durch die deutliche Preissenkung für das Motorrad möchte Harley-Davidson nicht nur jüngere Fahrer, sondern insgesamt eine breitere Bevölkerungsgruppe ansprechen.
“Wir haben den Pioniergeist und den Markenwert von LiveWire für unsere Community erkannt und beschlossen, das ursprüngliche LiveWire-Motorrad zu einer eigenen Marke für Elektrofahrzeuge weiterzuentwickeln,” sagte Jochen Zeitz, CEO von Harley-Davidson. “Der heutige LiveWire ONE baut auf der DNA von Harley-Davidson auf, aber mit dem elektrischen Fokus und dem Ehrgeiz der neuen Marke LiveWire. Harley-Davidson und LiveWire werden das Motorrad-Regelwerk weiterhin neu schreiben und wir freuen uns auf dieses nächste Kapitel in unserem Erbe.”
Harley-DavidsonEin niedrigerer Preis und eine beeindruckende Abstammung sind jedoch nicht die einzigen Vorteile des beeindruckenden Fahrrads. Es bringt auch Dinge wie einen besseren Benzinverbrauch und schnelles Aufladen auf den Tisch. Das Motorrad kann 146 Meilen pro Ladung zurücklegen – eine Verbesserung gegenüber den 110 Meilen des ursprünglichen LiveWire. Das Unternehmen hat noch keine Statistiken zu Autobahnkilometern veröffentlicht.
Es wird auch in der Lage sein, in einer Stunde von 0 auf 100 oder in 45 Minuten mit einem Gleichstrom-Schnellladegerät von 0 auf 80 aufzuladen. Harley-Davidson hat darüber hinaus keine offiziellen Spezifikationen bekannt gegeben, aber wir gehen davon aus, dass weitere Details wahrscheinlich auf der bevorstehenden Northern California International Motorcycle Show am 18. Juli bekannt gegeben werden, wo der Zyklus offiziell vorgestellt wird.
Der LiveWire One wird zunächst nur in Texas, New York und Kalifornien erhältlich sein. Kunden wird empfohlen, die meisten ihrer Einkäufe und Recherchen online zu erledigen, bevor sie die Lieferung von ihrem nächsten Händler entgegennehmen, von denen Harley-Davidson nur 12 autorisiert hat. Wenn alles gut geht, wird diese Zahl 2022 steigen auf der LiveWire-Website.
Quelle: Harley-Davidson