Das erst vier Monate alte Schiff begann am frühen Mittwoch zu sinken. (Repräsentatives Bild)
Sri Lanka hat sich am Donnerstag auf die Möglichkeit einer Ölkatastrophe vorbereitet, nachdem ein mit Chemikalien beladenes Frachtschiff vor seiner Westküste gesunken war, in der bereits schlimmsten von Menschen verursachten Umweltkatastrophe aller Zeiten.
Das in Singapur registrierte MS X-Press Pearl mit 1.486 Containern, darunter 25 Tonnen Salpetersäure sowie anderen Chemikalien und Kosmetika, wurde vor der Hafenstadt Negombo verankert, als nach einer Explosion an Bord ein Feuer ausbrach am 20. Mai.
Flammende Container voller Chemikalien stürzten vom Schiffsdeck ins Meer, als Rettungskräfte versuchten, den Brand in den folgenden zwei Wochen einzudämmen. Das erst vier Monate alte Schiff begann am Mittwoch früh zu sinken.
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Eine Bergungsmannschaft versuchte, das Schiff zu schleppen tieferes Wasser, weg von der Küste, aber der Versuch wurde abgebrochen, nachdem das Heck des Schiffes den Meeresboden berührte.
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Die Betreiber des Schiffes, X-Press Feeders, sagten in einer Erklärung am Donnerstag, es gebe immer noch keine Anzeichen dafür, dass eines der 350 Tonnen Heizöl aus dem Schiff ausgetreten sei und dass ein Großteil der giftigen Ladung verbrannt worden sei das Feuer.”Berger bleiben vor Ort, um mögliche Trümmer zu beseitigen, unterstützt von der srilankischen Marine und der indischen Küstenwache, die über Fähigkeiten zur Reaktion auf Ölunfälle in Bereitschaft verfügen,” sagte es.
Aber Fotos der Küstenwache des Landes zeigten eine grüne Folie, die den Ozean um das Schiff herum bedeckte, und Milliarden von Plastikpellets haben bereits die umliegenden Strände und Fischgründe verunreinigt und die Regierung gezwungen, den Fischfang auf einer 80 Kilometer langen Strecke zu verbieten der Küste.
“Aus Umweltsicht ist es Sri Lankas schlimmste von Menschen verursachte Katastrophe,” sagte Charitha Pattiaratchi, Professorin für Küstenozeanographie an der University of Western Australia. Die Modellierung der Universität zeigte die Plastikkügelchen des Schiffes – der Rohstoff für Einkaufstaschen – würde bis nach Indonesien, Indien und Somalia reisen, fügte er hinzu.
Die srilankische Regierung hat angekündigt, Wiedergutmachung für den Vorfall zu suchen.&8221;Wir hoffen auf eine Entschädigung in Übereinstimmung mit den lokalen und internationalen Richtlinien Gesetz.
Wir werden diese Anstrengung niemals aufgeben,” Der Minister für Häfen und Hafenentwicklung, Rohitha Abeygunewardene, sagte am späten Mittwoch auf einer Pressekonferenz.
“Wir werden die Kosten von Beginn dieses Vorfalls an berechnen und Entschädigung fordern.”Singapurische Behörden sagte am Donnerstag, sie hätten ihre eigene Untersuchung des Vorfalls eingeleitet.
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