Supercar italienne Le constructeur Lamborghini a annoncé mardi qu'il prévoyait de lancer des versions hybrides électriques de toutes les voitures qu'il propose d'ici la fin de 2024. Et tandis que les Lamborghini sont extrêmement rapides, son passage au tout électrique va un peu plus lentement, avec une les voitures ne viendront que plus tard cette décennie.
Comme d'autres constructeurs de voitures de sport et de luxe, Lamborghini a tardé à adopter les transmissions électriques. De toute évidence, les clients Lamborghini qui dépensent des centaines de milliers de dollars pour une voiture veulent que celle-ci soit rapide, rapide, mais aussi rapide. Avec un Lambo hybride à essence, les propriétaires peuvent toujours profiter de la sensation et du son d'un moteur à combustion interne tout en bénéficiant parfois des avantages de l'énergie électrique.
Le PDG de Lamborghini, Stephan Winkelmann, a déclaré que ses plans d'électrification incluent tous les modèles de voitures et même le siège de l'entreprise à Sant & # 8217; Agata Bolognese, en Italie. D'ici la fin de 2024, toute la gamme sera constituée d'hybrides gaz-électrique. Cependant, une Lambo entièrement électrique ne sera là qu'après 2025.
Lamborghini Ce qui signifie que ceux qui peuvent s'offrir une Lamborghini peuvent s'attendre à des versions hybrides rechargeables des modèles Aventador, Huracán EVO et Urus d'ici 2024. Ensuite, nous aurons un certain temps pour attendre ce 4ème modèle entièrement électrique.
À ce stade, il est logique de commencer à passer à l'électrique ou du moins à jeter les bases. Avec les véhicules de Tesla et même le prochain F-150 Lighting de Ford passant de 0 à 60 en environ 3 secondes et de plus en plus rapide à chaque sortie, les voitures de sport doivent évoluer avec le temps.
En conclusion , nous ne sommes pas sûrs de ce que Lamborghini a prévu pour les véhicules à essence à long terme en ce qui concerne le moment, ou si, il les éliminera complètement. Dans tous les cas, l'entreprise souhaite réduire ses émissions de CO2 d'au moins la moitié d'ici 2025.
via CNN