Si vous & # 8217; Vous avez fait des recherches ou lu sur les vélos électriques à tout moment dans le passé, vous avez probablement rencontré le nom de Cowboy. Cowboy fabrique certains des vélos électriques les plus innovants du marché et vient de présenter deux nouveaux modèles: les C4 et C4 ST & # 8212; dotés de moteurs plus puissants et d'intégrations élégantes.
Historiquement, Cowboy a proposé une version de ses vélos, mais à partir de la C4, il existe maintenant deux versions: la C4 standard, qui s'apparente aux vélos Cowboy du passé, et la nouvelle C4 ST, qui introduit une étape -à travers le modèle. Les vélos Step-through offrent un tube supérieur plus bas que & # 8220; standard & # 8221; vélos, ce qui les rend plus faciles à monter.
Le pas à travers le modèle Cowboy En raison du point d'entrée plus bas sur le modèle pas à pas, il est également mieux adapté aux cyclistes plus petits. Comme les anciennes motos Cowboy, la C4 est la mieux adaptée aux cyclistes de 5 & # 8217; 6 & # 8243; à 6 & # 8217; 4 & # 8243;. Le modèle C4 ST réduit la hauteur du pilote à 5 & # 8217; 2 & # 8243; au minimum et jusqu'à 6 & # 8217; 2 & # 8243; au maximum. Les vélos Step through placent également les barres au-dessus de la selle dans la plupart des cas, ils sont donc également parfaits pour les cyclistes qui peuvent avoir des problèmes de mobilité, car ils sont également beaucoup plus droits. Les barres de la C4 ST ont également plus de backsweep que la C4 classique, ce qui place le pilote plus droit.
Au-delà, cependant, les deux vélos sont identiques. Les deux modèles présentent un moteur plus puissant que le Cowboy C3, qui offre jusqu'à 50% de couple en plus. Cela signifie que vous obtenez plus de puissance pour moins de travail. Le plus gros inconvénient (au moins dans mon & # 8220; j'aime faire du vélo vite & # 8221; esprit) est que l'assistance au pédalage plafonne à seulement 15,5 miles par heure (25 km/h).
Cowboy est quelque peu unique dans son approche de l'engrenage & # 8212; où la plupart des autres vélos électriques offrent un système d'engrenage plus traditionnel (ou des moyeux internes au moins), Cowboy roule avec un système d'entraînement par courroie en carbone à une vitesse. Les vélos utilisent un capteur de couple pour régler automatiquement la puissance selon les besoins, de sorte que vous obtenez plus de puissance dans les montées et moins dans les descentes, en gros.
Vous bénéficierez de la même autonomie avec la batterie du C4 que son prédécesseur, soit environ 43 miles/70 km. C'est la limite supérieure, bien sûr, et elle variera en fonction du terrain et des conditions météorologiques (rouler dans un vent de face demandera plus de puissance, par exemple). Mais il offre toujours une idée générale.
Un aperçu de la météo et de la navigation dans l'application Cowboy Cowboy Si vous recherchez plus de détails pendant que vous êtes sur le vélo, la nouvelle application Cowboy est là où elle se trouve. Il contient de nouvelles mesures liées au vélo, notamment l'autonomie et la consommation de la batterie. Au-delà de cela, l'application contient également davantage de mesures axées sur le cycliste, telles que la santé et la forme physique, les statistiques de conduite et la navigation. C & # 8217; est une application élégante en elle-même, mais son intégration avec le vélo la rend encore plus élégante.
Le cockpit du C4 & # 8217; est une configuration intégrée furtive et rationalisée avec un support de téléphone intégré sur la tige. Il utilise le système Quadlock pour maintenir le téléphone en place, qui est l'un des systèmes les plus robustes et les plus fiables du marché. Mais attendez, il fait encore plus frais & # 8212; si votre téléphone est chargé sans fil, le vélo peut le charger pendant que vous êtes en déplacement. La tige a un chargeur sans fil intégré, qui tire le jus de la batterie interne du vélo pour offrir une charge. Putain de merde, y & # 8217; tout.
Bien sûr, cela pourrait potentiellement introduire son propre ensemble de problèmes. Comme pour toutes les pièces de vélo propriétaires, il est donc difficile de passer à un système différent. Donc, si vous souhaitez modifier la portée de votre vélo, vous risquez de ne pas avoir de chance grâce à ce nouveau système intégré. De même, si le chargeur sans fil venait à gâcher, cela pourrait être une solution coûteuse.
Au-delà de tout cela, les deux modèles C4 disposent de fonctionnalités de sécurité assez intéressantes & # 8212; détection de crash (via l'application) détection de vol, lumières intégrées, Find My Bike, et plus encore.
Les deux vélos (et leurs fourches) sont fabriqués en aluminium 6061 éprouvé, sont équipés de courroies en carbone Gates et de pneus personnalisés 47c Cowboy. Ils & # 8217; seront disponibles en septembre pour 2,490 € (3 000 USD), mais vous pouvez les précommander à partir d'aujourd'hui.
Il est également à noter que Cowboy n'est pas disponible aux États-Unis pour le moment, mais la société prévoit de s'étendre aux États-Unis dans les 12 prochains mois. & # 8221;
Source: Cowboy