Hyundai ha tolto finalmente i veli alla nuova Kona N, la versione più "pepata" del suo crossover. Di questo modello sapevano già diverse cose visto che il costruttore aveva svelato alcuni dettagli nel corso delle ultime settimane. Finalmente, possiamo scoprire tutti i suoi segreti o quasi. Per il momento, infatti, non sono stati svelati i prezzi e la data di arrivo nelle concessionarie.
Hyundai IONIQ 5, ecco come ricarica la batteria dal 10% all’80%
40
Auto
27 Apr
DESIGN ED INTERNI
Il design di questo modello non è una grande sorpresa visto che avevamo avuto modo di vedere la Kona N più volte, anche grazie ad una serie di foto spia. Hyundai è partita dalla versione restyling del crossover per realizzare questa versione sportiva. L'auto si caratterizza, dunque, per disporre di un kit aerodinamico dedicato che esalta il suo look grintoso. Il frontale è stato ridisegnato con una nuova calandra e delle alette ai lati del paraurti. Dietro, invece, spiccano un diffusore, due ampi terminali di scarico e uno spoiler a doppia ala. Le misure sono: 4.215 mm lunghezza x 1.800 mm larghezza x 1.565 mm altezza, con un passo di 2.600 mm.
I cerchi sono da 19 pollici con design dedicato. I parafanghi, inoltre, adottano la stessa tinta della carrozzeria. Tra le colorazioni disponibili, anche l'esclusiva Sonic Blue. All'interno, la Kona N offre la strumentazione digitale e un sistema infotainment con schermo da 10,25 pollici. Presenti anche un Head-up display e un volante sportivo dotato di pulsanti N personalizzabili nelle funzioni.
MOTORE E PRESTAZIONI
Le prestazioni della nuova Kona N sono molto elevate grazie alla presenza di un motore 4 cilindri 2.0 GDI turbo in grado di erogare 280 CV (206 kW) e 392 Nm di coppia. Abbinato al propulsore un cambio a doppia frizione a bagno d'olio a otto rapporti (N DCT). La nuova trasmissione è stata progettata esplicitamente per i modelli N e Hyundai, di recente, aveva approfondito le sue caratteristiche.
Il costruttore sottolinea che il suo nuovo crossover sportivo è in grado di raggiungere la velocità massima di 240 km/h e di passare da 0 a 100 km/h in 5,5 secondi utilizzando la funzione Launch Control. Ovviamente, Hyundai ha lavorato molto anche sull'assetto per migliorare la dinamica di guida. Per esempio, troviamo un differenziale elettronico a slittamento limitato N Corner Carving Differential (E LSD), per il controllo della distribuzione della coppia alle ruote motrici.
Inoltre, la Kona N può contare su di un impianto frenante maggiorato. Il telaio è stato rinforzato e l'assetto abbassato. Il conducente potrà disporre pure dell'N Grin Control System che offre 5 specifiche modalità di guida: Eco, Normal, Sport, N e Custom. Hyundai, infine, fa sapere che amplierà la sua gamma N e N Line fino a 18 modelli entro il 2022.
Lo Smartphone 5G migliore rapporto qualit?/prezzo? Redmi Note 9T, compralo al miglior prezzo da ePrice a 193 euro.