Volkswagen punta a dimostrare tutte le qualità del suo nuovo SUV elettrico ID.4 anche in condizioni difficili. Per questo, una versione appositamente modificata parteciperà all'impegnativa NORRA Mexican 1000 che si terrà dal 25 al 29 aprile. Si tratta di una competizione particolarmente dura lunga ben 1.141 miglia (1.836 km) di cui 893 miglia (1.437 km) in off-road.
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Auto
21 Apr
LE MODIFICHE
Il SUV (Qui la nostra prova su strada) è stato preparato per la gara dalla Rhys Millen Racing. Alla guida, ci sarà il pilota professionista Tanner Foust. La base è quella della ID.4 1ST con motore elettrico da 150 kW (204 CV) e 310 Nm di coppia, batteria da 82 kWh (77 kWh utilizzabili) e autonomia sino a 520 km secondo il ciclo WLTP. Il powertrain non è stato toccato e rimane quello di serie. Tuttavia, il costruttore sottolinea che l'elettronica di potenza è stata maggiormente protetta visto il tipo di percorso che il SUV dovrà affrontare.
L'interno dell'auto è stato profondamente modificato dal preparatore. Elementi superflui come il condizionatore sono stati rimossi e sono stati aggiunti un roll-bar, sedili specifici e schermi aggiuntivi che forniscono informazioni importanti come la temperatura della batteria. Anche l'assetto, ovviamente, è stato rivisto con nuove sospensioni e con cerchi più piccoli da 18 pollici con pneumatici 255/70 R 18 specifici. Sono state poi effettuate ulteriori modifiche per migliorare il raffreddamento del powertrain.
Una nota interessante sulla ricarica. Per rifornire di energia la batteria della ID.4, il team utilizzerà un caricatore da 50 kW alimentato da un generatore a biocarburante. I primi test sull'auto hanno dato risultati positivi in termini di prestazioni. Sarà molto interessante vedere come si comporterà il SUV elettrico in questa competizione e soprattutto verificare l'affidabilità e il funzionamento della batteria in condizioni estreme. Si tratta, ovviamente, di un'abile mossa di marketing per reclamizzare in America le potenzialità della ID.4 che è stata da poco lanciata proprio su questo mercato. Agli americani queste competizioni piacciono molto e possono diventare un'importante vetrina per i costruttori.
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