Le marché de l’Automobile en Allemagne que dans de très petites Étapes de la Crise. Après une baisse en Mai pour près de la Moitié de créances, les Voitures de nouvelles Immatriculations en Juin pour un Tiers, pour l’automobile association VDA.
“L’Effondrement des Marchés est son Ampleur et son Étendue globale sans précédent.” Avec ces Mots, décrit Hildegard Müller, Présidente de l’Association de l’industrie Automobile (VDA), lors de la Halbjahrespressekonferenz de l’Association de la Situation économique générale et de leur Industrie, en Particulier dans la couronne, la Crise.
Alors que certains Observateurs et des chercheurs en économie déjà la Lumière au Bout de la Conjoncture Tunnel vision de la foi, s’est limitée à la Verbandspräsidentin sur la Description de la actuellement déplorable de l’environnement de Marché.
Pour le deuxième Semestre de l’interprète et, malgré une légère Reprise, Müller. En effet, la prise de Commandes chez les Constructeurs allemands. Ici, l’baisse par rapport à l’Glissement de l’année Précédente, en Juin, était nettement moindre qu’au mois de Mai. Mais aussi la poursuite de la tendance à la Hausse pourrait, de l’Effondrement de la première moitié de l’année n’est pas près de compenser.
Des prévisions à des Maladies Réserve
VDA-Présidente Müller a souligné que toutes les Attentes de leur Association, l’Hypothèse sous-jacente est qu’il parvient à la couronne, la Pandémie en Europe, mais aussi dans d’autres Parties du Monde de l’endiguer. “La Priorité doit être dans la Situation actuelle, continuer à la Santé des Personnes et de manière à protéger”, dit-elle à le faire. En Allemagne, il était jusqu’à présent bien réussi à endiguer la Pandémie. “Nous sommes tous de bons conseils, pas prendre à la légère, car le Virus est encore là.”
Très sombre Chiffres
Selon VDA-être dans les six premiers Mois de cette Année, les Voitures de nouvelles Immatriculations en Allemagne, près de 35% à 1,21 Millions de Voitures particulières ont diminué. C’est la Valeur la plus basse pour un premier Semestre, depuis la Réunification, il y a 30 Ans. Sur les Marchés internationaux en irait-il pas de mieux. De la européenne Marché de l’Automobile d’ici à Mai pour 43 pour Cent a diminué, tandis que le Marché AMÉRICAIN de 23 et le Marché de la Chine a diminué de 27 pour Cent étaient.
“L’Effondrement des Marchés, est sans précédent.” Hildegard Müller, Présidente de l’Association de l’industrie Automobile (VDA)
L’Association prévoit pour l’ensemble de l’Année 2020, une Baisse du Marché de 17% à 65,9 Millions d’Unités à l’avance, au cours de la dernière Année était de 79,5 Millions d’été. Le Marché européen vais surtout, le recul de – pour s’établir à 24 pour Cent. Pour le Marché allemand est presque aussi grand Effondrement attendu: Supposait 2,8 Millions de Voitures Immatriculations dans l’ensemble de l’Année, un Recul de 23 pour Cent.
Des emplois vont être perdus
Les Chiffres sont pour le Paragraphe déjà préoccupante, les Prévisions de Production et de l’Emploi, ni dépassé. Au premier Semestre, soit, selon l’Association, la Production Automobile à son plus bas Niveau depuis 45 Ans et plus a diminué. De Janvier à Juin, en Allemagne, près de 1,5 Millions de Véhicules, 40% de moins que l’année Précédente. Toute l’Année, serait probablement environ 3,5 Millions d’Unités achevé, cela correspond à une Baisse d’un Quart d’.
Sur l’Emploi, cette Diminution n’est pas encore exercé une influence considérable. Le Nombre de Salariés dans l’industrie Automobile allemande était, à Fin Avril, avec 814.000 Employés environ trois pour Cent de moins qu’un An auparavant. Mais Hildegard Müller, a averti expressément: “Nous devons partir du principe que le nombre de salariés à la Fin de l’année 2020 est en train de régresser.” Le Moyen de sortir de la Crise “long et semé d’embûches”.
Une Image à partir de Jours meilleurs: Voitures de Marques Audi et BMW, avant leur Expédition à l’Étranger
E-Mobilité et de la Numérisation
Les Exigences de la gestion des Crises, viens, Müller, “en ajoutant que, de l’Industrie de Transformation de de nouvelles commandes et de la Numérisation de progresser. Ce sont d’énormes Défis.” La VDA entreprises membres auraient à 50 Milliards d’Euros pour les nouveaux Entraînements et 25 Milliards d’Euros pour la Numérisation déjà considérablement dans la Transformation” d’investissement. Les E-Gamme allemand Marques vais actuellement de 70 à plus de 150 Modèles jusqu’à la Fin de 2023 a plus que doublé.
La Voiture sera à l’Avenir également, des éléments essentiels d’une respectueuse du climat de la Mobilité. “Les Exigences de Transports en commun se distinguent, par exemple entre la Ville et la campagne. Il est donc essentiel, la meilleure Solution à utiliser, et lors de la Route dans la Mobilité du Futur technologieoffen de lutter.”
Les paquets pour le Climat et de l’Industrie
Mission de base doit être, à présent, les Conséquences économiques de la Pandémie de l’endiguer. “Comme l’évolution de la Conjoncture? Comment agissent les Impulsions? Quelles autres mesures, la Politique peut lancer – on, par exemple, un pays de l’UE-Plan de reprise d’accord, le Climat protège, mais aussi industriepolitisch agit-il?”, la VDA-Présidente.
L’Accent doit être placé sur la Croissance et l’Investissement doivent être placés. Parmi Müller, le Développement des Infrastructures pour la mobilité électrique et l’Hydrogène ainsi que des Investissements dans la Numérisation. Müller: “il faut Désormais qu’à Bruxelles, rapidement la prise de Décisions et la mise en Œuvre en temps opportun de démarrer. Nous devons aujourd’hui la première Pierre de la future Croissance placer.”
dk/hb (rtr, dpa, VDA)