Dyson är Inställt elbil Kan Gå 600 Mil på en ssd-Batteri

0
226
Tider

James Dyson, säljaren av snygga luckor och hår torktumlare, ville göra en elbil. Det är inte så långsökt som det verkar vid första: Dyson företagets innovation i elektrisk motor effekt och effektivitet lämpar sig väl för programmet. Men efter förlisningen en halv miljard dollar i forskning och utveckling, Dyson bil projektet avbröts i oktober.

Dyson var beredda att investera mer än två miljarder dollar i projektet, enligt en nyligen publicerad artikel i Sunday Times. Men den beräknade kostnaden av crossover-fordon (cirka $150,000), vilket innebar att det skulle sakna massa överklagande. De stordriftsfördelar som helt enkelt inte hålla sig. En del av det beror på att bilen används en revolutionerande power system: en ssd-batteri, vilket ger en beräknad räckvidd på 600 km. Det skulle nästan ha fördubblat utbud av Tesla liknande all-electric crossover-Modellen X.

RELATEDWhat Är En ssd-Batteri och Kommer De att Lösa Våra batteritid Problem?

Solid-state-batterier är inte en ny idé, men deras praktiska tillämpning i modern utrustning är en växande del av marknaden. De använder en solid metall som elektrolyt, snarare än en vätska, som litium salt i batteriet på den gadget som du förmodligen innehav just nu. Detta resulterar i en enorm batteritid öka i ett batteri av samma fysiska volym, plus en massiv minskning på laddning tid, ett annat hinder för elfordon försöker bryta sig in i mainstream bil försäljning. Solid-state-batterier är också säkrare, eftersom de kör svalare och inte hus giftiga vätskor.

Ack, medan det finns en hel del av tech ekonomi dedikerad till konventionella vätskefyllda batterier, stora solid-state-batterier är fortfarande på prototypstadiet. Att sätta en i kommersiella fordon är inte omöjligt, men det skulle innebära att fordonet samt utanför budgeten för de flesta människor som funderar på en ny bil att köpa. Tydligen Dyson var inte intresserade av marknadsföring uteslutande till Ferrari och Lamborghini publiken.

Dyson hoppas att sälja sin forskning i batteriet och fordon tech till en befintlig electric vehicle producent, men har inte varit framgångsrika hittills. Kanske får vi se en revolutionerande sladdlösa dammsugare som suger smuts i timmar på en laddning innan vi ser elfordon som kan driva hela dagen.

Källa: The Sunday Times via Cnet