Respirer lors de Condor. L’allemand Ferienflieger par l’État, avec plus de 550 Millions d’Euros à l’appui. Pour la Lufthansa est un Milliards de Plan d’aide prévu.
“Nous avons été la première Branche de cette Crise mondiale concernés et de l’Aéronautique avec la dernière, la quitter”, dit-Lufthansa-Chef de Carsten Spohr, la Semaine dernière. Le “nous” vaut non seulement pour lui, mais pour l’ensemble du secteur du transport Aérien. Dans le monde entier craignent Compagnies aériennes pour leur Existence.
Pour les allemands Ferienflieger Condor peut maintenant la Bouée de sauvetage d’être éjecté. La Commission de l’UE délivré à cause de Coronavirus Pandémie, ce Lundi l’Autorisation d’un Programme de crédit du Gouvernement fédéral et du Land de Hesse, d’un Montant total de 550 Millions d’Euros.
“Nous nous efforçons, en Collaboration avec les États membres afin de trouver des Solutions, des Entreprises en ces Temps difficiles, en Conformité avec les Règles de l’UE peuvent être pris en charge,” a déclaré la commissaire européenne chargée de la concurrence, Margrethe Vestager. Ministre de l’économie, Peter Altmaier, a justifié la obtenir de l’Aide avec de bonnes Perspectives pour la Compagnie: “La Société a été en Temps normal, opérationnel, saine et profitable et a une bonne Perspective d’avenir.”
Condor: Deux Fois, sans tomber dans le besoin
Récemment dû Condor, vu que la Mère britannique, le Groupe Thomas Cook en Septembre 2019 dans un Schutzschirmverfahren était allé. Condor avait, en Automne 2019 d’un etat de crédit-relais de la Kreditanstalt für wiederaufbau (KfW), plus de 380 Millions d’Euro. A l’origine, le Remboursement par la Fusion avec la compagnie Aérienne polonaise LOT, d’être sauvegardés. En raison de la couronne, la Crise a éclaté en Janvier convenu Fusion, en Avril.
La Compagnie aérienne polonaise LOT est lui-même dans la couronne, la Crise
Selon ses propres Indications, reçoit Condor maintenant, un nouveau Crédit de 294 Millions d’Euros, et de 256 Millions d’Euros, qui étaient encore à complet Remboursement du premier Prêt manquaient.
Condor était deux Fois en moins d’une demi-Année sans tomber dans le besoin, dit-Condor-Chef de Ralf Teckentrup le Lundi. Avant de la couronne, la Crise était Condor environ 4900 Salariés et plus de 50 Avions, notamment en raison de son Offre touristique des destinations long courrier d’outre-mer comme indispensable pour l’industrie du Voyage, toujours en Opposition à la puissante Lufthansa ont voulu.
La normale du plan de Vol de la compagnie Aérienne est en raison de la Pandémie depuis la Mi-Mars. Depuis Condor désormais terminées Rückholflügen participe, avec lesquels les Voyageurs en provenance de l’Allemagne dans le monde entier a ramené à la Maison. Une bonne Douzaine d’Avions long-courrier de plus de 50 Machines grande Flotte est également pour Cargoflüge en Utilisation pour le matériel de protection contre la maladie hautement contagieuse maladie Pulmonaire vers l’Allemagne à apporter. Presque tous les Salariés sont à temps Partiel, même si tous les Travail entièrement dû cesser.
Sur le long Terme avec la compagnie Aérienne continue, est ouvert. Le Schutzschirmverfahren devrait bientôt être terminé, a déclaré un porte-parole. Un nouveau processus de Vente pour Condor vais après la Crise de démarrer.
Lufthansa espère Milliards d’Aide
Pour la difficulté, Lufthansa met un complexe du plan de Sauvetage de plus près. Dans le Paquet, il s’agit d’un Volume de neuf à dix Milliards d’Euros, il était de milieux Gouvernementaux. Lors de la Lufthansa est ouvert, sous quelle Forme le Gouvernement fédéral, le Dax, le Groupe aide et comme beaucoup à Dire dans la Politique, dans le Cas d’une incapacité temporaire à l’activité doit avoir.
Comme beaucoup d’autres Compagnies aériennes de la Lufthansa en raison de la forte Flugabsagen en Difficulté. Le Groupe avait annoncé Jeudi, que l’on n’est plus en mesure de se sortir de la couronne, la Crise pouvait les délivrer.
La plupart de Lufthansa Machines restent au Sol
Lufthansa veut dans le grand Style effectifs
Lufthansa Chef de Spohr a les salariés de la compagnie Aérienne sont déjà sur des Moments difficiles la manifestation. Il a annoncé une Réduction de la Flotte, et permet ainsi à l’Entreprise un calcul de porte-à-Faux de 10 000 Employés ai. “Mais nous allons continuer à tout mettre en œuvre, autant d’agents de détenir à Bord”, a déclaré Spohr, Vendredi, dans un Message interne de la société.
Jusqu’à présent, la Lufthansa, le Nombre de 7000 appelé, les refuges et la disparition de pourraient. Entre autres, le Fonctionnement de la Société “Germanwings” est défini. Avant le début de la Pandémie avait le plus grand Luftverkehrskonzern de l’Europe dans le monde, environ 130 000 Salariés et 760 Avions. Le Groupe envisageait déjà avant de la couronne, la Crise et la Vente de la Restauration Division de LSG Sky Chefs, avec le monde, près de 35 000 Employés.
Air France-KLM sont l’etat, vu
Dans d’autres Pays, d’obtenir des Compagnies aériennes Soutien de l’etat. Le Luftfahrtkonzern Air France-KLM, avec des aides financières publiques à compter. Le Ministre de l’economie, Bruno Le Maire, a présenté Vendredi un Plan d’aide d’un Montant de sept Milliards d’Euros pour Air France en Vue, le Gouvernement néerlandais veut de la compagnie Aérienne Partenaire KLM avec deux à quatre Milliards d’Euros sous le Bras.
Trois Milliards sur un total de sept Milliards d’Euros pour Air France étaient Prêts directs de l’État, pour les quatre autres Milliards prends de l’État, des Garanties de crédit, a déclaré le Ministre de l’economie Le Maire. L’objectif était, “notre transporteur national pour la sauver”, dit-il à la Chaîne de télévision TF1. Une Nationalisation d’Air France, il a conclu, cependant, ne.
Quelle est la Forme de l’Injection de fonds pour KLM doit répondre, fut, selon les Mots du ministre néerlandais des Finances Wopke Hoekstra, en revanche, reste encore incertaine.
Les Aides doit encore la Commission de l’UE d’accord, dit Le Maire. Ils sont en outre pas un “Blanc-seing”, mais liés à des Obligations. Il conviendrait d’Air France de déployer des Efforts pour être plus rentable et en même temps de plus en plus forte sur la protection de l’Environnement.
iw/ack (rtrs, afp)