Anam Hashim
Mon intérêt pour le vélo a commencé quand j’étais très jeune. Je me suis assis sur un vélo pour la première fois, avant même que mes jambes pouvaient toucher le sol. Mon père m’emmenait en balade sur son vélo, et je suis toujours allé pour le guidon. C’est lui qui a d’abord pensé que j’ai une propension à vélos”, dit-24-year-old Anam Hashim. Hashim a été récemment le cadre de la sixième édition de l’Asie le plus grand vélo du festival, de l’Inde à Vélo de la Semaine, à Goa.
“Ma première fois à l’Inde de la Semaine du Vélo était en 2014. Il a été une expérience révélatrice. J’ai rencontré beaucoup de gens de le monde du cyclisme. L’Inde à Vélo de la Semaine de cette année était plus grand et meilleur par tous les moyens. J’ai été sur un panneau sur la Carrière dans Motosports ” et beaucoup de gens se sont approchés de moi pour des conseils et des informations sur le vélo après la session. C’était vraiment chaud au coeur de voir autant de gens présents qu’une seule chose: l’amour pour le vélo”, dit-elle.
Hashim est connue pour être l’une des premières femmes qui ont traversé La Khardung (plus de 2 150 km) sur un PLAT Scooty pendant les Sommets de l’Himalaya, un exploit qui a été par la suite présenté par l’Inde Livre des Records en 2015. Elle est aussi la seule Indien stunt athlète pour participer et gagner un international stunt de la concurrence en 2017. “Tempête du désert ” est un événement de course qui est de l’Inde les plus difficiles de la course de la concurrence et personne n’a été en mesure de réaliser en une seule tentative. Cependant, je l’ai fini en une seule fois, même si je suis un cascadeur, et la course est une autre région. C’est l’une des réalisations vraiment proche de mon cœur,” dit-elle.
De parler des défis auxquels elle fait face en tant que professionnel de biker et cascadeuse, Hashim dit, “En Inde, nous ne le prenez pas comme un sport et je fais de mon mieux pour promouvoir stunt riding. Il y a à être une communauté et d’une organisation afin de fournir le soutien dont mon sport est absente. Ce qui m’attriste est l’état des affaires pour les cascades. Les gens ne le considèrent pas comme un sport, ils ont plutôt le voir comme une forme de divertissement.”
Hashim note également que, bien que les femmes de s’engager dans le vélo est une bonne chose, le nombre de femmes motards est encore minime. “J’ai l’impression que le nombre peut être beaucoup plus élevé. Je crois qu’il y a un manque de sensibilisation sur le vélo, et des cascades dans l’Inde, en particulier parmi les femmes et qui doit être corrigé”, dit-elle.
Hashim dit que quand il s’agit de ses perspectives d’avenir, son objectif est de faire de l’équitation à l’échelle internationale. “Je n’ai pas arrêté de faire des cascades parce que c’est ce qui a fait de moi ce que je suis aujourd’hui. J’ai déménagé à la croix-pays de la vallée de la course. C’est une compétition internationale, où j’ai l’intention d’aller et de faire une marque à la coupe du monde.”
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