Morto nel Contenitore: Zeebrugger Porto a Fuoco

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Il CAMION-Container, in cui, in Inghilterra, la scorsa Settimana, 39 Morti sono stati trovati, è venuto da Zeebrugge in Belgio. Frontiere aperte e senza attrito Circolazione delle merci rappresentano la Sicurezza sul Campione.

Peter Degroote meraviglia la grande Attenzione che la sua Autorità ultimamente riceve. Da allora è noto che il CAMION, in cui la scorsa Settimana, in inglese, Essex, 39 Morti è stato trovato, qui, nel Porto di Zeebrugge su un Traghetto è rotolato, raggiungere numerose Richieste provenienti da tutta Europa. Il Zeebrugger Porto è ben protetto, trova. Se Autotrasportatore di Persone in Compartimenti di carico dei CAMION, allora sia fatta non nell’area Portuale. Degroote è una della capitaneria di Porto di Zeebrugge e rispetta le misure di Sicurezza familiare. Parla apertamente. Il Business dei Trafficanti sapeva ma non di più, che il Giornale sarebbe, dice.

“Possiamo solo sperare che questa non è la Norma. Ma è chiaro che, ogni Anno, le Persone in grandi Numeri per la gran Bretagna. Se abbiamo una Cosa con Certezza dire”, racconta Degroote, “allora, che le Persone che vengono trainati.”

Capitaneria di porto di Peter Degroote: nessuna Sicurezza al cento per cento

Come spesso avviene qui, tuttavia, può essere difficile capire. Zeebrugge è il terzo Porto del Belgio. L’Anno scorso, qui, si sono i 40 Milioni di Tonnellate di Merci movimentate. Oltre la Metà di queste Erano resta nell’UE. Ciò significa che i Veicoli in questione e CAMION Container al Porto non controllata. Come nel Caso del Kühlcontainers con 39 Persone a Bordo, il suo Contenuto di Zeebrugge invisibile verso il regno Unito è stato spedito.

Controlli solo in Superficie

Dalle Finestre nella sala Conferenze del quarto Piano dell’autorità Portuale, si estende la Vista su uno dei Terminali. Qui i CAMION per il Proseguimento della bolletta. Veicoli che la Barriera e recintato sul sito, devono essere in Collegamento, tramite un Impianto di guidare, spiega la capitaneria di Porto. Lì, i Veicoli automaticamente da tutti i punti di vista fotografato, compreso il Conducente, Targa e Assi. L’obiettivo è garantire che il Guidatore è, e che nessuno è al di sotto del Veicolo nascosto. Come all’Interno dei camion aspetto, si può tuttavia non notare. Secondo i Dati dell’autorità Portuale, meno del due per Cento di tutti i Container passato ai raggi x.

Circa il 44 per Cento di tutte le Merci vanno da Zeebrugge dopo regno Unito

Nei rari Casi in cui un CAMION ma un mobile X positivo, ciò di Solito avviene non perché il Sospetto di traffico di migranti è. Le sporadiche Azioni delle autorità di pubblica Sicurezza, servono in primo Luogo, documenti di trasporto, per controllare e falsi Prodotti dal commercio.

Polizia di Zeebrugge, in caso di un Arresto: Il Porto di Trattori usati

Al posto di Polizia nella zona del Porto ci si vuole sulle misure di Sicurezza non parlarne. Richieste di interviste vengono gentilmente rifiutato. I Funzionari che fanno riferimento al Ministero degli affari interni a Bruxelles.

Autista di CAMION in Cura

Anche al di sotto di camionisti in Zeebrugge Pausa, si trovano solo in pochi sono disposti a parlare apertamente. Niculescu Nicutse è uno di loro. Il Rumeno si prepara insieme con il suo Collega su un CAMION, Parcheggio per la Cena. Ci sono Nackensteaks, con le Patate, il Collega ordinatamente sopra la Pentola di peeling. Un improvvisato di Cucina al Serbatoio del CAMION. C’è freddo, e quanto più si è, più Camion arrivano sul Parcheggio di laminati.

Nicutse si svolge la Sicurezza qui al Porto di Zeebrugge bene. Altrove, può succedere che le Persone cercano, in CAMION a salire. “Quando si parcheggia in Germania, Olanda e Francia. Soprattutto Calais è un Problema”, dice. Un Collega erano una volta sei Persone nella Stiva scalato.

Autista di CAMION Niculescu Nicutse corre regolarmente Tour Zeebrugge e si preoccupa per la sua Sicurezza

La Paura di un camionista è grande, sotto Sospetto di essere messo. Anche le misure di Sicurezza quali Sigilli sarebbero nessuno scoraggiare, per aprire il vano bagagli, racconta Nicutse. I Sigilli, immediatamente dopo il Caricamento opportuno, devono essere il Destinatario di garantire che durante il Trasporto nessuno di Accesso alla Merce ha fatto giustizia. Come stabile sono Nicutse subito alla Prova. Egli porta una vecchia Otturazione dalla Cabina di guida e un Tagliabulloni. Una forte Scossa, e la solida Metallica che si frantuma in due Parti, la tintinnano sull’Asfalto quando.

Come in Futuro, di Sicurezza e più fluida Circolazione delle merci sotto un Cappello che portano, inoltre, rende la capitaneria di Porto di Peter Degroote anche i Pensieri. Ma una Risposta concreta anche a lui non. Si l’ho qui, appunto, con i Criminali da fare e sono, purtroppo, sempre un Passo avanti.