Renault était-il pas. Et avec PSA? Peut-être. Car, contrairement à la demi-groupe public de Renault peut chez Peugeot, le Gouvernement français n’est pas en mêlent. Et Fiat-Chrysler a un besoin urgent d’un Partenaire.
Les Officiels silence de fer. Néanmoins, une fuite, que l’italo-américaine du Constructeur en France, une Femme est: Fiat-Chrysler fait de la publicité pour les PSA-Groupe avec les Marques Peugeot, Citroen, DS, Vauxhall et Opel. À la Bourse serait la Concentration d’environ 50 Milliards de Dollars (45 Milliards d’Euros) de valeur. Possible serait une Fusion sur un échange d’actions, rapporte le “Wall Street Journal”, le premier, sur le Partenariat envisagé rapporté.
À Wall Street, ont présenté les Actions de Fiat Chrysler déjà plus de sept pour Cent. Le Groupe, dont le Siège se trouve à Amsterdam(!) elle était déjà sous l’ancien Patron Sergio Marchionne toujours en tant que cadre du partenaire de fusion dans la Conversation, car une Consolidation de l’Industrie, est inévitable. 2015 a réussi Marchionne pas, General Motors pour une Fusion à chauffer. Avec l’Opel et Peugeot-Mère PSA avait Fiat Chrysler déjà cette Année, un coup de pouce à discussion. Les deux entreprises sont, depuis des Décennies, les Partenaires dans le véhicule Utilitaire d’Affaires.
De graves Désaccords entre Rome et Paris
Mais alors commutaient les Italo-Américains, soudain, le français PSA Rival Renault, et mirent à 30 Milliards d’Euros Offre. Les Entreprises ont en commun le troisième plus grand Constructeur automobile de monter avec plus de 8,5 Millions de Véhicules par An, le Leader du marché, Volkswagen et Toyota pouvez défier. Mais le Projet a échoué après un court laps de Temps, parce que le Soumissionnaire, de son point de Vue à forte Influence par le Gouvernement français, les 15% de Renault détient, ne convenait pas. L’Échec a grandi dans l’intervalle d’une véritable politique de Bec entre les Gouvernements de Rome et de Paris.
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FCA-Renault: Mariage annulé
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FCA-Renault: Mariage annulé
Fiat Chrysler l’a fait quand même toutes les Portes ouvertes. Les Coûts considérables pour le Développement de Véhicules zéro émission et pour le encore beaucoup plus coûteux autonome de Conduire lui-même les grands constructeurs Automobiles n’est plus inclue.
Retour vers l’Amérique du nord
Sur le Salon de l’auto de Francfort IAA en Septembre, Peugeot, Patron, Carlos Tavares, l’Idée d’une Conjointe avec Concurrents encore il n’est pas nécessaire rejeté. Mais cette Fusion permettrait aux Français le Retour sur le marché AMÉRICAIN de l’Automobile permettent. Le Groupe PSA a enregistré l’An dernier un Chiffre d’affaires de près de 74 Milliards d’Euros, Fiat Chrysler a fait un Chiffre d’affaires de 110 Milliards.
Dans la Conversation, soit d’une Fusion entre égaux, c’est-à-dire à partir de différentes Sources. PSA-Chef Tavares, la nouvelle entité pourrait diriger. John Elkann, jusqu’à présent, le Conseil d’administration de Fiat Chrysler dirige, pourrait être la même Fonction dans le nouveau Groupe s’appliquer. Mais encore, les Conversations sont complètement ouverts. Et il n’y a pas une Garantie que vous allez à un Accord. La Bourse de fête quand même.
rb/se (afp, dpa, rtr)