Met behulp van een ketting checker om te meten hoe veel je fietsketting heeft uitgerekt bespaart u veel geld in het onderhoud van de kosten over de levensduur van uw fietsen. Maar vergeet niet om het te gebruiken!
Wachten. Wat? Fietskettingen Stuk?
Het lijkt niet logisch dat iets dat zo zwaar en gemaakt van staal zou kunnen strekken, maar op de fiets ketens doen. Het is niet dat het staal zelf strekt. Wat er gebeurt is dat alle kleine rollen, bussen en pennen die in een ketting draag, en als dat toch gebeurt, is de keten de “pitch”—de afstand tussen elke link—groeit ooit zo iets. De industrie standaard toonhoogte voor derailleur ketens is een half-inch (12,7 mm) afstand tussen de pinnen. Een keten wordt beschouwd als aanzienlijk gedragen als het hoger is dan dat van standaard toonhoogte met één procent. Omdat de ketting is in te passen in de tanden van de tandwielen en kettingbladen, wat er gebeurt is een uitgerekte ketting legt meer druk op de zijkanten van de tanden, waardoor ze sneller slijten.
Als u een liniaal naast de links kunt u zien hoe de pinnen line-up van elke centimeter op een standaard toonhoogte keten. Ian SlackGespannen Ketting Symptomen
In de tijd, een ketting en het achterste tandwiel groeien naar “mate” met elkaar, en als je een nieuwe ketting op versleten tandwiel, het zal niet passen in de versleten tanden goed. Het daadwerkelijk zal overslaan als de ketting dia ‘ s over de tanden. Het is meestal het meest merkbaar onder druk gaan een heuvel op en kan zeer vervelend zijn als je staand op de pedalen wanneer de slinger plotseling slingerend vooruit en dreigt te verzenden over het stuur.
Je kunt het negeren van het probleem en laat een ketting en tandwiel oud samen. Maar wat er dan gebeurt is dat je uiteindelijk keten “slop” dat is extra side-to-side flexibiliteit als de ketting draagt. Een slordige keten niet reageren op de werking van de derailleurs, en je krijgt slechte verschuiven en andere problemen, zoals extra ruis.
Ten slotte, een versleten ketting is zwakker en meer gevoelig om te breken.
Het probleem is alleen erger geworden als fabrikanten verzinnen aandrijvingen met meer en meer tandwielen en ketens krijgen geleidelijk smaller. De nieuwste 12-speed kettingen zijn bijna een volle twee millimeter smaller in diameter dan de 5-speed kettingen van een paar decennia geleden. De binnendiameter is geslonken een beetje te, wat betekent dat de tandwielen en kettingbladen worden nu smaller en meer gevoelig voor slijtage. Als u in factoren, zoals holle pennen en de buitenste plaat van de uitsparingen op de high-end—en super lichtgewicht—ketens, dan kan een ketting hebben een zeer korte levensduur.
Oké, Kettingen Stretch. Wat Doet Het Meten Van Hen Doen?
Hier kunt u het grote besparen als je koopt een ketting checker en vergeet niet om regelmatig gebruiken, vooral als uw fiets kwam met een duur onderdeel van de groep. Wanneer u de plaats van een ketting voordat het wordt te gespannen en verruimt de tanden van het achterste tandwiel, u aanzienlijk de levensduur van de cassette en kettingblad door het voorkomen van overmatige slijtage. Gezien het feit dat de keten is de goedkoopste ding te vervangen op uw aandrijflijn, u kunt honderden afhankelijk van welk niveau van onderdelen, je rijdt op je fiets. Laten we eens de high-end Shimano aandrijving bijvoorbeeld. Met XTR en Dura-Ace cassettes en weer lopen tussen de $150 en $200, en ketens uitvoeren van $35, vervangen kettingen om de levensduur van de tandwielen is een no-brainer.
Maar Vergeet niet om Het te Gebruiken
Als u koopt een ketting slijtage-indicator, moet u niet vergeten om regelmatig gebruiken, want als je wacht net iets te lang, de ketting rekt je niet vangen het probleem, en u zult worden geplakt vervangen van zowel de ketting en de cassette. Het aantal mijlen dat u rijden is geen goede indicatie van wanneer uw ketting dragen als voorwaarden zoals grit kan drastisch versnellen ketting dragen. Een goede vuistregel is om te meten elke keer dat u het schoonmaken van uw fiets en olie op de ketting. Het duurt slechts enkele seconden, dus waarom niet?
Het Gebruik van een Ketting Checker
Op deze gloednieuwe keten, u kunt zien dat de kloof tussen de onderkant van een Rohloff ketting checker en de link wanneer het is verbroken in. Ian SlackU kan gebruik maken van een voet-lange liniaal voor het meten van de afstand tussen de keten pinnen, maar het is moeilijk om het goed te doen. De pennen mogen line-up op precies met de 12-inch-markeringen en iets meer dan één procent meer dan dat wordt beschouwd als voorbij het punt van vervanging, dus het is een beetje onhandig. Ketting dammen, daarentegen, zijn goedkoop en zeer eenvoudig te gebruiken. De meest voorkomende modellen zijn een kleine haak aan de ene kant die past over een keten roller, en vervolgens het andere uiteinde heeft een kleine meter die uitsteekt als een persoon in de neus. Je laat vallen dat einde in de link, en als het gaat te ver naar beneden, dan is de ketting versleten tot het punt dat het moet worden vervangen. Sommige ketting dragen meters—als de Rohloff toon hierboven hebben twee kanten voor verschillende soorten tandwielen afhankelijk van het materiaal waarvan ze zijn gemaakt, zoals aluminium of titanium. Bij de Rohloff, ik gebruik het “Een 0,075 mm” voor aluminium ook voor stalen tandwielen. Ik heb gevonden dat het wachten op de “S” kant te laten zien versleten is te lang en te ketenen zal overslaan.
De Beste Ketting Checker Opties?
Rohloff Caliber 2 Ketting Slijtage Waarschuwingscontact
Lange tijd een favoriet van professionele fietstechniek, de Rohloff Caliber 2 Ketting Slijtage-Indicator is een beetje duurder dan zijn concurrenten, maar ik heb gemerkt dat ze erg betrouwbaar als ik eenmaal afgerekend op altijd gebruik maken van de ‘ Een ‘ – kant als mijn standaard voor bij het vervangen van een ketting. De kleine vorm maakt het gemakkelijk te gebruiken en op te slaan.
De pro ‘ s keuze
Rohloff Ketting Slijtage Waarschuwingscontact
Rohloff is de oude stand-by, die gevonden kunnen worden in mechanic ‘ s opbergkasten overal.
Shop Nu
$30.66
Meer aanbiedingen
Park Tool Chain Checker Fiets Ketting Slijtage-Indicator
Het ontwerp van het Park Tool Chain Checker Fiets Ketting Slijtage-indicator is een beetje anders, en het contact met de ketting op drie plaatsen in plaats van twee – die Park zegt bijdraagt aan de nauwkeurigheid. Het is compatibel met een derailleur en ketting—met inbegrip van de nieuwe Sram eTap AXS—om te bepalen wanneer een keten krijgt om .5 .75 procent dragen.
3 punten van contact
Park Tool Chain Checker Fiets Ketting Slijtage-Indicator
De Park Tool Chain Checker Fiets Ketting Slijtage-indicator past in de keten op drie plaatsen voor meer nauwkeurigheid.
Shop Nu
$15.95
Meer aanbiedingen
Pedro ‘ s Tools Keten Checker Plus 2
De Pedro ‘ s Tools Keten Checker Plus 2 heeft dezelfde drie contactpunt ontwerp als de Park-versie, maar het bevat ook een ketting haak aan de andere zijde, die gebruikt wordt om de twee uiteinden van de ketting samen terwijl je je klaar maakt voor het invoegen van de master link bij het installeren van een nieuwe ketting.
Heeft van meer dan één ding
Pedro de Keten Checker Plus 2
De Pedro de Keten Checker Plus 2 is voorzien van een ketting haak op de top voor de multi-functie te gebruiken.
Shop Nu
$15.29
Meer aanbiedingen
KMC Digitale Keten Checker
Als je een tool geek en ga het hele Mac Daddy, dan is de KMC Digitale Keten Checker is voor u! KMC beweert het is de meest nauwkeurige ketting slijtage-indicator op de markt, maar in tegenstelling tot de andere ontwerpen, het vereist de menselijke druk om de rollen apart te meten van de afstand in plaats van de “drop-in” stijl van goedkopere tools die laat de zwaartekracht het werk doen.
Alle uit te gaan!
KMC Digitale Keten-Checker
Het is niet goedkoop, maar de KMC Digitale Keten-Checker is de Cadillac van de ketting dragen meters.
Shop Nu
$71.10
Meer aanbiedingen
Gebruik een Keten Checker en Bespaar
Net als het veranderen van de olie in uw auto bij een bepaalde afstand intervallen, consequent meten van uw fiets ketting met een ketting stuk gereedschap is slechts een zeer gemakkelijke manier om te besparen big bucks op de fiets onderhoud en houden uw ritten uitgevoerd op optimale prestaties. De meters zijn zo goedkoop dat er geen enkele reden om dat niet te doen. En, nu dat de meerderheid van de keten fabrikanten (waaronder Shimano) bieden master link-systemen met hun kettingen, vervangen is veel gemakkelijker dan vroeger, toen je moest het weten hoe te duwen keten pinnen in precies de juiste hoeveelheid bij het aansluiten van de twee uiteinden van de ketting. Alles wat u hoeft te doen is gebruik maken van een tool om het doorbreken van de keten op dezelfde lengte als de oude en verbind het met de master-pin-code, en u bent klaar om te rijden, dus geen excuses!