L’Umore è pessimo. Le Esportazioni tedesche, i Costruttori di macchine in Cina ristagnare. Non solo il Handelskrieg degli stati UNITI, rincara la vostra attività. Anche la Cina vi rende la Vita sempre più difficile.
In germania, i Costruttori di macchine richiedere mehrMarktzugang in Cina. Chiaramente più Aziende del Settore, di esprimersi in modo critico sul clima degli Affari nel Paese. Il Direttore generale dell’Associazione tedesca Costruttori di Macchine e impianti (VDMA), Thilo Brodtmann, ha presentato Mercoledì alla Stampa a Pechino una lunga Lista di Azioni. La Handelshürden in Cina variava da un crescente Visaproblemen Difficoltà con il nuovo Cyber-Sicurezza-Legge, fino a marktverzerrenden di Sovvenzioni.
Dopo una forte Crescita del 9,6% dell’anno Precedente) è in fase di stagnazione, le Esportazioni tedesche, i Costruttori di macchine in Cina nella prima Metà dell’anno, praticamente con un minimo Aumento di 0,6 per Cento. Europea Costruttori di macchine bisogno di un accesso equo al Mercato, invece di affrontare le nuove Sfide”, ha detto Brodtmann e di cui, tra l’altro, l’Introduzione del Sozialpunktesystems in Cina anche per le Imprese.
Sozialpunktesystem, come una nuova Sfida
La Classificazione sia chiaro), e i Requisiti difficile, ha detto Brodtmann. “C’è una Carenza di Trasparenza per le tedesche e le Imprese europee.” Inoltre, vai la Preoccupazione che anche politico e sociale Criteri per la Valutazione dell’Impresa. VDMA ha chiesto lo stato di Diritto. Occorre Ricorso per questione di Voci chiarire.
Brodtmann disse una rapida Conclusione del lungo negoziato Investitionsabkommens tra l’UE e la Cina. “Ma 22 round di Negoziati hanno avuto luogo senza significativi Risultati sono stati raggiunti.” Proprio nel Handelskrieg con gli stati UNITI se la Cina la Possibilità con la nuova Commissione europea di adottare per gli Accordi commerciali a venire. A Differenza delle Tendenze protezionistiche altrove sarebbero Europa e la Germania per il libero Commercio.
“L’Europa e la Germania sono per il libero Commercio”
Il Handelskrieg soffrivano entrambi tedeschi, i Costruttori di macchine in Cina prodotti e gli stati UNITI esportato, come quelli negli stati UNITI, dopo la Cina, hanno fornito, ha riferito VDMA Außenhandelsdirektor Ulrich Ackermann. “Maschinenbauprodukte ora sono quasi tutti con Oneri aggiuntivi in entrambe le Direzioni addebitato”, ha detto Ackermann. “Il che rende le Operazioni molto più difficile.” In nessun altro luogo, vi è per molti tedeschi, i Costruttori di macchine, quali stati UNITI e Cina.
A causa delle Barriere commerciali, la Cina diventa la Reputazione di Protezione del Mercato europeo da Investimenti cinesi più forte. “Ma questa è l’ultima cosa che abbiamo attualmente difficile Clima vogliamo vedere”, ha detto Brodtmann. “Pertanto, se la Cina credibile Passi in Direzione di un reciproco Accesso ai mercati per le imprese”.
Transnazionale, il Traffico più difficile
La nuova Cyber-Sicurezza-Legge complica il Trasferimento transfrontaliero di Dati. La Richiesta fecero aumentare i Costi. Sarebbe anche difficile. Appena l’Industria 4.0 indicato digitale Collegamento della catena di fornitura nel Mondo sia interessato. Accesso al mercato sia inoltre attraverso gli Ostacoli in materia di Appalti pubblici ostacolata, anche se la Cina per il suo ingresso nell’organizzazione mondiale del Commercio (OMC), che già nel 2001 il Punto di Apertura che si era impegnata.
L’Umore è notevolmente peggiorata, come VDMA nella sua Herbstumfrage ha constatato. Il Numero delle Società che, insoddisfatto sul clima degli Affari in Cina hanno espresso, è aumentato di 17 Punti su 40 per Cento Rispetto all’ultimo Sondaggio in Primavera. Rispetto allo stesso Periodo c’era anche un Salto di 33 Punti percentuali. Più di 800 in Cina tedesche operanti Costruttori di Macchine e impianti avuto questo Mese, circa 190 partecipato al Sondaggio.
ul/hb (dpa)