L’afrique Vision de l’avenir: Plus de libre-échange

0
293

14 Initiatives de l’Agenda 2063 de l’Afrique doivent Chemin dans l’Avenir de la paix. Lors du Sommet de cette Semaine, notamment l’accord de libre-échange dans le collimateur de l’Union Africaine. Mais d’autres projets de rester sur la Piste.

L’afrique doit continuer d’intégration – c’est du moins le Plan de l’Union Africaine (UA), qui s’cette Semaine à Niamey, au Niger, au Sommet de rencontre. Sur la Table se trouve l’Agenda 2063, l’Afrique Masterplan pour Accélérer le Développement et la Croissance économique. Inclus: 14 Initiatives dans les Domaines des Infrastructures, de l’Éducation, de la Science, de la Technologie, de la Culture et de la consolidation de la Paix pour le Thème “L’Afrique que nous voulons”. Mais tout ne se déroule actuellement, comme l’a souhaité.

Par Exemple, l’Initiative Numéro cinq au total, une cessez-le-feu en Afrique. Cet Objectif avait l’UA pour 2020 de l’Année prochaine. Dessu Meressa, de l’Institute for Security Studies, à Addis-Abeba, voit la critique: “Il ne fonctionne pas comme prévu. Nous sommes déjà presque à 2020 et les Armes sont toujours là. Mais cessez-le-feu dans l’Afrique est partie Intégrante de tous les autres Plans dans l’Agenda.” Il est difficile, par conséquent, les Réalisations individuelles dans l’Agenda 2063 à repérer. L’Échec d’une Initiative peut automatiquement Influence sur la Réussite des autres.

Aussi, le togolais Politologue Désiré Assogbavi souligne, dans le DW-Interview: “cessez-le-feu et de Sécurité sont à la Base pour le Développement. Si une grande partie du Continent est en feu, c’est la réussite de la mise en Œuvre de l’Agenda difficile.”

Encore, l’Afrique est loin de la Paix sur tout le Continent

Aucun accord de libre-échange sans libre Circulation des personnes?

Néanmoins, se pose la Question: Si l’Union Africaine, avec ses Plans en avant? Il serait, par Exemple, les pays d’afrique Continentale de libre-échange (AfCFTA), l’africain du Commerce de renforcer ainsi la Position économique du Continent sur le marché Mondial, qui vise à améliorer. L’Accord est entré en vigueur le 30. Mai 2019 pour les 24 Pays qui l’ont ratifié, en Vigueur. Devraient tous les Pays africains à adhérer, pourrait AfCFTA la plus grande zone de libre-échange du Monde, avec un ensemble de résultats économiques de plus de trois Milliards de Dollars et plus d’un Milliard et demi de Consommateurs. Mais existe encore AfCFTA principalement sur le Papier.

“Lors de cette Rencontre, a pour seul objectif que AfCFTA en Vigueur”, dit Désiré Assogbavi sur le AU Sommet de Niamey. “C’est un grand pas dans le Business Plan de l’UA, et peut, si complètement mis en œuvre, le Destin du Continent changer.” Et, de fait, pourraient les Plans pour le Week-end, un coup de pouce à l’avant de l’obtenir. La Raison: Après de longues hésitations, le Gouvernement de l’Afrique la plus grande Économie du Nigeria, a annoncé l’accord de libre-échange et d’y adhérer.

D’autres Initiatives pourraient, par conséquent, lors de la Réunion, à l’Arrière-plan. “Je ne pense pas que le libre-africaine transport de Voyageurs par ailleurs discuté”, dit-Dessu Meressa. Mais cette Initiative est aussi une grande Influence sur la mise en Œuvre de la zone de libre-échange. “Si l’accord de libre-échange avec succès, les Gens à être en Mesure de, de lieu en Lieu, d’un Pays à travers l’Afrique de voyager.”

D’un commun Passeport doit Africains de permettre la libre Circulation des personnes

L’Héritage colonial dans le trafic Aérien

L’Initiative pour le transport de Passagers est ambitieux: Tous les Africains doivent, à l’avenir, sur leur Continent libre de voyager, travailler et vivre. Ce sera aussi un africain Pass sont. Mais le juge Meressa actuellement pour le secondaire. “Il serait déjà riche, avec un Passeport national plus facile de voyager sans Visa ou d’autres Conditions.” Lors d’un sommet Spécial en Mars 2018, à Kigali, au Rwanda, signé le 27 55 etats Membres de l’UA, le Protocole sur la libre Circulation. Mais depuis, il est devenu calme. Trop semble actuellement encore la Méfiance réciproque des etats-Nations.

Les Initiatives visant à Renforcer les africain des Infrastructures, n’avancent que lentement. Il faudrait de meilleures Voies de communication indispensable pour les Échanges et la Circulation des personnes entre les Pays africains et les étendre. L’exemple le transport Aérien: “actuellement, de Nombreux Itinéraires de vol fonctionnent toujours pas sur d’anciennes puissances coloniales. Pour voyager à travers l’Afrique, je vole souvent sur l’Europe”, explique le Politologue Assogbavi. C’est pourquoi il est important africaine des Compagnies aériennes de mieux promouvoir.

Plans il y a dans l’Agenda 2063 – même d’un Accord. Déjà au Début de 2018, 23 Pays africains ont signé un Contrat, par les Compagnies aériennes des pays Membres, à l’Avenir, le libre Accès aux Aéroports par les autres Membres devraient avoir. Mais même ici, il est depuis lors rien ne se passe, se plaint Assogbavi.

L’UA a commune de l’afrique de l’espace Aérien pour Objectif de

44 Ans – 14 Plans

Il en va de même au Sujet du transport Ferroviaire de. Il est prévu une grande vitesse, aux Chemins de fer des 54 Pays africains et de toutes les Capitales de combiner. Au moins 12 000 Kilomètres de nouvelles Lignes doivent pour cela être construit. Que dans un proche Avenir, mis en œuvre vais, croit Dessu Meressa pas. “Pour cela, il faudrait que les Membres de votre Infrastructure d’abord national stoppage”, dit-il.

Désiré Assogbavis Bilan est à jeun à partir de: “Jusqu’à présent, je vois une Évolution uniquement lors de la AfCFTA. Il ne suffit pas, si les Pays Suggestions de ratifier et de ne pas mettre en œuvre.” Les objectifs ambitieux de réaliser les Ambitions de l’Union Africaine, il tient pour une Partie du Problème. “Des projets comme le Zugnetzwerk doivent être financés. Un tel Investissement ne se passe pas la Nuit”.

14 Initiatives de 44 Ans. Assez De Temps? “Je ne pense pas que tous les Plans jusqu’à 2063 peuvent être effectuées”, dit-Dessu Meressa. “À un certain Degré, oui, mais pas à 100 pour Cent.” Désiré Assogbavi, en revanche, est plus optimiste: “C’est un Objectif, et les autres Continents, ont également réussi.” Pour lui, le Succès de l’Agenda 2063 une Question de Leadership, de la gestion. “Si nous avons de fortes Gouvernements, alors nous allons les Plans de la mettre en pratique. Mais si nous avons la Regierungsprobleme pas résolu à obtenir l’heure actuelle, l’Agenda 2063 toujours écrit sur le Papier de rester.”