Come un Segno di Svolta, il primo Mercedes-Benz-Opera in Russia si celebra. Ma, nonostante il clima di Festa per Werkseröffnung i Celebranti non oltre i molti Problemi di passarci.
Per più di 250 Milioni di Euro, costruzione, Stabilimento di produzione si trova nei pressi di Mosca e offre più di 1000 Posti di lavoro. Mercoledì l’Opera è stata inaugurata Daimler Ceo Dieter Zetsche ha detto che l’Opera sia un buon Investimento per il Futuro. Ha fede in Russia.
Ministro federale dell’economia Peter Altmaier ha parlato di “un importante Segnale ben oltre la concreta Opera”. Aveva in precedenza Colloqui con il ministro dell’Energia Alexander Novak e dell’Industria e del Commercio Denis Manturow. “Dobbiamo nascondere i nostri politici con le Differenze”, ha detto il Ministro che ha sottolineato, tra l’altro, il Ucraina-Conflitto. “Eppure c’è su entrambi i Lati, il Desiderio e la Volontà di migliorare la Cooperazione.”
Il Mercato rimane ma rischioso
Marchi tedeschi per i Russi una Reputazione impeccabile. Probabilmente anche per questo, per avventurarsi Daimler ora, nella Storia di Mercedes-Benz in Russia – come la Società comunica – un nuovo Capitolo a trovare. Benché il Gruppo già Autocarri e Furgoni in Russia produrre, ma non con l’Auto. Finora era ogni singola Auto importate. L’ora sta per cambiare.
La russia è per il sveva Casa automobilistica, un importante mercato di Sbocco. Mercedes è qui da Anni, come il più forte “Premium”, Marchio. 37.788 Veicoli venduti di Stoccarda 2018, il tre per Cento in più del 2017. Anche per questo Anno la juventus si e un leggero aumento per tutto il Mercato.
Il Autoexperte Jörg Schreiber dall’Associazione delle Imprese Europee (AEB) a Mosca, guardato a Vista nel mese di Gennaio è ancora un potenziale di Crescita del 3,6 per Cento per quest’Anno. Ma, soprattutto, possibili più severe le Sanzioni degli stati UNITI, che appartenevano più a Rischi significativi per il Mercato, ha detto.
Parte di una Rete globale
Il precedente Obiettivo, Russia per il più grande Mercato in Europa, è Lontano. Soprattutto, ci sono oltre a Risultati sempre anche generare pubblicità negativa – non occupato Impianti di produzione di circa. US Casa automobilistica Ford ha comunicato di questi Giorni, dal russo Mark ritirare, Opere di chiudere. Dopo 17 Anni, in Russia, sono gli Americani, i dati di vendita troppo basso.
Invece, vede la Mercedes-Benz, sotto l’egida di una apposita Società, costituita il suo nuovo Lavoro come Parte del globale Produktionsnetzwerks. Ad esempio, il Daimler-Gruppo Not Fluttuazioni della Domanda di compensare.
A Mosca ora prima i Veicoli della Classe E dal Nastro. Dopo una serie di Modelli di SUV. Tuttavia, la Classe S, il Top del Segmento, anche in Russia tabù rimane “Made in Germany”.
dk/hb (dpa)