Surtout, la Bulgarie et la Serbie font les Espoirs, l’annonce de la VW Investissement après “l’europe de l’est” d’attirer. Dans les deux Pays, les frais de Personnel sont faibles. Tentant également d’autres Atouts.
Un Souffle, d’un point de Kickstart est le! Ainsi, et, de même, se battre depuis des Jours, les serbes et bulgares Médias. Il s’agit d’un Milliards d’Investissement de l’allemand Autoriesen Volkswagen (VW). Les quelque 1,4 Milliard d’Euros d’Investissement de 5000 Personnes sur le marché du Travail et des filières d’Exportation de 4,5 Milliards d’Euros par an de renforcer.
Depuis VW en Novembre dernier, un nouveau Mehrmarkenwerk dans “l’europe de l’est”, a annoncé, à côté de la Bulgarie et de la Serbie, la Roumanie, la Turquie et la Macédoine Espoirs. Sur DW-Demande, c’est-à-dire, jusqu’à présent, à partir de Wolfsburg simplement: “Actuellement, il n’existe pas encore de Décision pour un Site.” Les Médias spéculent, VW vais au mois d’Avril de définir les premières Voitures de la nouvelle Usine, puis en 2023, à partir de la Bande de courir.
De la place pour les voitures Électriques en Allemagne de créer
Depuis longtemps déjà, privilégie le Constructeur automobile allemand avec l’europe. Cela correspond à l’Annonce, les usines-mères à Zwickau (allemagne, Emden et de Hanovre, à l’avenir, pour la Production de véhicules Électriques à se spécialiser. La Production de la volkswagen Passat a déjà été à la république Tchèque, de la délocalisation. Pour faire de la Place pour les Passat de créer les deux Modèles Škoda Karoq et Seat Ateca prochainement de la nouvelle Usine, des Balkans.
Tchèque Skoda, À L’Usine De Mlada Boleslav
“De la centrale, en Raison, bien sûr, les frais de Personnel. Il sont beaucoup plus bas qu’en europe de l’ouest”, dit Stefan Bratzel, du Center of Automotive Management (CAM). Même des Pays comme la Pologne ou de la Hongrie, pourraient, en raison de la hausse des Salaires n’est plus en Question. “Le deuxième Point important, les coûts de l’Énergie. La troisième, c’est que le Réseau des Fournisseurs sur le terrain”, souligne Bratzel dans DW-Entretien.
En Serbie, on se fait des Espoirs, dans tous les Points d’Avantage. Le Salaire moyen dans le Pays s’élève à moins de 500 Euros Nets par Mois. Les Investisseurs potentiels sont généreuses Subventions, Allégements fiscaux et des Investissements publics dans l’Infrastructure bouclé. En outre, plusieurs allemands fournisseur de pièces automobiles en Serbie situé: près de la Kabelspezialist Leoni ou ZF Friedrichshafen.
“Le Personnel qualifié est toujours décisif. L’Atelier peut être partout, facile à construire”, estime le serbe Autoexperte Mladen Alvirović dans une Interview télévisée. Avec la formation de main d’oeuvre, ne pouvait la Serbie emporter, car l’italien Fiat, le Groupe entretient depuis des Années une Usine moderne dans le centre de la serbie. “Ces Ouvriers sont une bonne Base pour chaque Constructeur automobile”, Alvirović.
L’Aide de l’etat prend les décisions?
Mais le Gouvernement bulgare est confiant dans l’avenir de leur Pays, et rend la Course. Il y a quelques Semaines étaient VW Représentant Sofia été et les Discussions étaient déjà très avancée, un Représentant de haut niveau du Parti au pouvoir, n’est pas. Les politiques et les Experts Sofia estiment que l’Adhésion à l’UE de la Bulgarie est un Avantage dans la Course avec la Serbie.
“C’est extrêmement important”, estime l’allemand Autoexperte Bratzel. Bien que la Serbie à l’UE de pays Candidat est déjà en grande partie en franchise de droits et des Échanges avec l’UE, l’exploitant dispose de l’Adhésion à l’UE des Règles plus simples et un partage de Biens et de Komponentenaustausch. “Mais cela ne doit pas nécessairement signifier que VW pour le Pays de l’UE, la Bulgarie décide. Il faut attendre”, Bratzel.
Nouvelle Usine en Serbie ou en Bulgarie? – VW veut dans les Usines allemandes, en plus de produire des voitures Électriques
Mitko Vasilev, Chef de l’Allemand-Bulgare de Commerce et d’Industrie croit que les Politiciens à Sofia et Belgrade sont prêts, au fond de la Caisse nationale de saisir pour VW pour attirer. “La participation bulgare est certainement tout faire pour de bonnes Conditions pour un Investissement. Mais les Règles de l’UE sont respectées”, Vasilev, en Conversation avec la DW. “D’autre part, la Serbie est pas Membre de l’UE et les Règles à l’Aide de l’état, visant à limiter, là n’est pas interprétée de manière stricte.”
Le potentiel d’Affaires qui pourrait être la “Numération de notre Économie, de changer”, explique-t-Chef de l’etat de la Serbie Aleksandar Vučić. Le Populiste depuis le premier coup de pioche à l’ensemble de la Stratégie développée. Comme dans les pays Voisins se présentent en Serbie, les Politiciens, comme aime à ceux à qui lui-même pour les Investissements remercier. Pour la Propagande politique serait une VW, une bonne Surprise.