Brutta Notizia non solo per i Turisti: La Berlino Compagnia aerea Germania ha presentato istanza di Fallimento. Il Volo è stato regolato.
Era già stato avviato. Lunedì sera, aveva tedesco Ferienflieger Germania presentato istanza di Fallimento e nella Notte di Martedì le Operazioni di volo impostato. Ha visto nel mese di Gennaio per essere, come potrebbe essere Germania-Capo Karsten Balke affrontare i problemi di Liquidità. C’ho un Impegno di oltre 15 Milioni di Euro dato, ha detto di Marco. Il bisogno di Soldi, la compagnia Aerea a breve per procedere.
Cronaca di una Morte annunciata
La difficoltà deve nel mese di Gennaio già suo stato grande, dice Gerald Wissel dalla società di Consulenza Airborne Consulting. “Nel caso di una compagnia Aerea, che per gran Parte dal Turismo di Affari che vive da sola è già un Annuncio di Morte.” Sia per gli Organizzatori il Segno, che con la compagnia Aerea, in Estate, non più necessariamente pianificare poteva. “E se il Sommergeschäft poi viene a mancare, il Tutto è difficile”. Grande Reisekonzerne come Tui e Thomas Cook avrebbero iniziato la loro Clienti o i propri Airlines deviare, ha riferito il Quotidiano.
Thomas Cook ha per questo Martedì tutte le Partenze annullate. I viaggiatori possono usufruire di annullare, su un’altra Destinazione o in un altro a cambiare data di Partenza
Inoltre, non è così facile, in Europa, per trovare qualcuno che era pronta, una decina di milioni da investire, dice Wissel. Un Investitore avrebbe anche diritto di parola e di richiedere. “Perché bisogna avere prima la Strategia di business e simili, di essere d’accordo”, così Wissel. “Purtroppo noi alla fine non ci sono riuscito, la nostra Finanzierungsbemühungen per la Copertura di un breve termine per esigenze di liquidità di portare a Termine”, ha spiegato il Direttore Karsten Balke. Di Conseguenza, era solo una Richiesta di Fallimento rimasto.
L’inquietante Investitori
Che l’Investitore possa essere stato, è rimasto poco chiaro. Ancora Lunedì, che ha avuto un Rapporto di un gruppo di investitori, Renania settentrionale-Westfalia, dato un Gruppo sotto il Coordinamento di ex Airline Manager come la “Nuova Ruhr/Nuova Rhein Zeitung” ha riferito. Il Gruppo doveva anche l’ex Air Berlin-Chef Joachim Hunold. Hunold, dal 1991 al 2011 Capo di Air Berlin, era un buon Filo al Fondatore di Germania, Hinrich Bischoff. Dopo la sua Morte, nel 2005, si Hunold la Germania applica e Air Berlin integrare. Gli Eredi hanno impedito il ma e deciso, la compagnia Aerea stessa.
Joachim Hunold – per il Gruppo di Investitori?
Disastroso Concorrenza preme sui Margini
2014 ha assunto poi Balke la maggior parte in Germania. Il Fallimento di Air Berlin 2017, ha usato per essere una Parte del Business. Così ha offerto Germania, nell’ultimo Anno, circa il 40% di Capacità in più rispetto all’anno Precedente.
Per il Fallimento di Germania ha fatto il Sindacato Verdi, una spietata Concorrenza tra le compagnie aeree è responsabile. Anche Luftfahrtexperte Wissel dice nei confronti della DW, Germania ho sotto bassi corrispondono ai prezzi dei biglietti sofferto. “Abbiamo ancora un Prezzo molto alto-Pressione”, Wissel. A ciò si aggiungerebbe, che l’Estate è stato difficile. “In Estate si deve di solito il Denaro di aeromobili, in Inverno, si brucia, perché l’Inverno non così bene.”
Inoltre, l’entità avrebbe nuovi Aerei comprati Wissel. Così sono stati 2016 per un totale di 25 velivoli Airbus A320neo di Serie acquistato, dal 2020, saranno consegnati. Il tutto divora un sacco di Soldi. La compagnia Aerea stessa motivato la finanziaria Collo di bottiglia con massicci Aumenti dei Kerosinpreise e con un “Numero eccezionale tecnico Servizi della Flotta”.
Con l’Airbus A320neo ha voluto Germania a partire dal 2020 volare
La Crescita di Germania e venne anche molti piccoli Aeroporti in Germania. Per la farò di certo ora è difficile, dice Wissel. Gli Aeroporti aeroporto di Rostock-Laage, Erfurt, e Münster-Osnabrück avrebbero una Parte considerevole di Germania-Voli avuto e ora tenta l’Attività da parte di soggetti diversi da sostituire.
Negozi in mercati di Nicchia
Per decenni aveva Germania Nischenstrecken specializzato ed è così che il grande Concorrente di non entrare nel Recinto venuto. Oltre a voli charter a Maiorca, che si era in Germania vivi Turchi a fuoco, regolarmente in Sede di viaggio. Solo una Parte della Flotta è volato Percorsi nella propria Rete. Un’altra Parte è stata ad un altro Fornitore concesso in leasing. Così volò Germania per Conto di grandi tour Operator e messo due Aerei Airbus nel Werksverkehr.
Totale trasportato Germania a Corto e medio raggio più di quattro Milioni di Passeggeri all’Anno, con più di 60 Obiettivi. Insieme con la Svizzera Germania Operazioni AG e Bulgarian Eagle funzionamento Germania ultima 37 Aerei.
Costoso Esperimento: 2012 cresciute in Germania in Africa occidentale. Già nel 2014, ha presentato la Controllata Gambia Bird loro attività.
Colpiti dal Fallimento è ora la Germania Compagnia aerea GmbH e la vostra Azienda per i Servizi tecnici, la Germania Tecnica Brandenburg GmbH, e la Germania Servizi aerei GmbH interessati. L’Attività della Svizzera Germania Volo AG e Bulgarian Eagle va, invece, continua.
In fallimento Appropriazione
Karsten Balke aveva secondo Handelsblatt fino alla Fine hanno combattuto e cercato di Operazioni di mantenere. Così aveva fatto Fallimento in Appropriazione di dottorato. In questo Procedimento, all’Impresa un Curatore e un mandatario generale. In collaborazione con il Management tentare l’Impresa di salvare.
Con Air Berlin aveva un tale Procedimento. Dal momento che aveva, ma anche il Governo federale un credito di prefinanziamento in pendenza pari a 150 Milioni di Euro. Questa volta, la Politica. Si tratterebbe, in caso di Fallimento di un ‘Applicazione di un’Economia di mercato”, dice il ministro federale dell’economia, Peter Altmaier. A questo appartenevano imprenditoriale di Successo e il Fallimento di piacere.
La kriselnde Air Berlin è stato né dal Governo federale, con un Millionenkredit supporta
Migliaia i Passeggeri interessati
Alcuni degli interessati Germania, i Passeggeri non devono in alcun Risarcimento o Rimborso dei Costi di speranza. Bene, sembra per Pauschalreisende da un Organizzatore, un Pacchetto Volo e Hotel prenotati. E ‘ possibile contattare l’agenzia di viaggi o di contattare, per un Ersatzflug deve occupare. Anche in caso di Prenotazioni tramite Agenzie di viaggio più Pauschalreisenkontingente ricorso contro i Fallimenti sono assicurati. I Consumatori, ma il Volo direttamente in Germania prenotato, potrebbero a loro Spese a rimanere seduti.
Nelle prossime due Settimane, erano circa 60.000 Passeggeri del Volo interessato, ha detto il Curatore Rüdiger Wienberg Martedì a Berlino. I tedeschi Compagnie aeree voglio contribuire all’Estero Passeggeri bloccati in Germania, a volare. In questo modo, forniscono i Posti disponibili a prezzi speciali. Coinvolgere la Lufthansa e le altre compagnie Aeree del Gruppo Austrian Airlines, Swiss e Eurowings e la Charterfluggesellschaft Condor e Tuifly. Interessato i Passeggeri devono contattare direttamente le Compagnie aeree adottano.