Il 2018 è stato caratterizzato da Handelskonflikten. Paesi rivestiti con Minacce e Strafzöllen. C’è Speranza che la Situazione 2019 po ‘ migliorata?
“L’Anno 2018 stato un Disastro”, dice Claudia Schmucker, Handelsexpertin presso la Società Tedesca per gli affari Esteri. (DGAP).
Un eskalierender Handelskonflikt tra Cina e stati UNITI, Strafzölle su Acciaio e Alluminio, per gli Europei, un geplatzter Vertice del G7 in Canada, un gruppo organizzazione mondiale del Commercio (OMC – sono solo alcuni Esempi di quello che l’Anno scorso è andato storto.
Se 2019 meglio? “La Speranza è, ovviamente, perché”, dice Schmucker. “Ma può anche essere che, semplicemente, continua così. Sappiamo, come imprevedibile il Presidente americano”.
La fine del 2017, era Trump (r.) di sua Visita Xi entusiasta. Poco dopo iniziò una disputa commerciale.
USA vs Cina
La disputa commerciale tra Cina e stati UNITI, il Mondo anche il prossimo Anno con il Fiato sospeso per tenere. Al Vertice del G20 tenutosi a Buenos Aires nel mese di Dicembre avevano entrambi i Lati su un “Cessate il fuoco” concordato: 90 Giorni di tempo, fino alla Fine di Febbraio, di rinunciare a Zollerhöhungen e negoziare.
“La cina dovrebbe stati UNITI in due Punti centrali ampie Concessioni”, dice Rajiv Biswas, Asia capo economista britannico Informationsdienstleister IHS Markit. “Dovrebbe essere il suo Surplus nel Commercio con gli stati UNITI a ridurre notevolmente e, inoltre, Tutela del diritto d’Autore da parte di Società estere in Cina per migliorare”, Biswas per DW.
Un Accordo entro il Termine di 90 Giorni mantiene Jin Canrong per “troppo ottimista”, tanto più che ci sono ancora ulteriori Konfliktthemen. Ma il Vicedirettore dell’Istituto di Relazioni Internazionali della Volksuniversität Pechino è abbastanza ottimista, una Sorta di “trattato di Pace” nella disputa commerciale entro la Fine 2019 per. “Sarebbe l’attuale ‘Cessate il fuoco’ prorogata più volte.”
Che gli stati UNITI nel mese di Dicembre il responsabile finanziaria cinese Mobilfunkkonzerns Huawei fecero arrestare, rende la Posizione, tuttavia, non è facile. “Molti Cinesi, gli stati UNITI, da allora, come un Ladro”, dice Canrong. “Le Relazioni bilaterali negativo.”
Viceversa, vai in USA e in altri Paesi cinese Tech-Società di Spionaggio per il Governo di Pechino ad operare. “I Cinesi avrebbe bisogno di molto capitale di fiducia di costruire, per questo Sospetto di eliminare. Non è così semplice possibile”, dice Rolf Langhammer dal Fiordo di Istituto per l’Economia mondiale (IfW). “Io sono scettico, se 2019 handelspolitisch un Anno migliore come 2018”, così il Handelsexperte per DW.
Spada Di Damocle Autozölle
Anche con gli Europei, gli stati UNITI nel conflitto. Nel Marzo occupati loro di Acciaio e Aluminiumlieferungen con Strafzöllen. E il Presidente degli stati UNITI, Donald Trump ha più volte minacciato, anche i Dazi doganali per le Automobili europee di aumentare. Questi punti di Vista, soprattutto, Produttore tedesco Daimler, BMW e Volkswagen nervoso, e per questo motivo Dicembre 2018 cercato di Trump nel corso di un Colloquio a cambiare idea.
Se riuscite avuto Successo, 2019 originale. Strafzölle per l’UE-Auto non sono probabilmente”, crede IfW-Handelsexperte Langhammer. “Altrimenti non ci sarebbe stata questa Conversazione Automobilistiche tedesche con Trump non è dato. Trump è un abile Giocatore. Egli mette il Drohpotenzial molto alto ed è quindi sorprendente pronto a Colloqui personali, di nuovo a desistere.”
Tuttavia, sia l’ulteriore Sviluppo di difficile valutare in modo Langhammer, perché Trumps Atteggiamento cambia di Giorno in Giorno”.
Nuovo Accordo
Claudia Schmücker crede, invece, che Trump Autozölle vuole introdurre. “Nell’accordo commerciale degli stati UNITI con il Canada e il Messico, l’introduzione di Quote per Autoimporte negli stati UNITI, che in realtà è solo un Senso, se i Dazi doganali salire”, così la Handelsexpertin della DGAP. È quindi probabile che i Dazi doganali “prima o poi – se Trumps Consulente non convincente in grado di dimostrare che questo non è nell’Interesse dell’Economia degli stati UNITI”.
La Rinegoziazione del jahrzehntealten accordo di libero scambio NAFTA tra USA, Canada e Messico, appartiene Trumps Avvenire nel 2018. Nel mese di Settembre era riuscito a mantenere il suo riluttante Vicini la modifica di un accordo commerciale nutrimento.
L’Unione Europea spera, a loro volta, gli stati UNITI da un Accordo convincere anche il Commercio di Automobili. Se qui Progressi, si 2019 vedere.
Centrale dell’organizzazione mondiale del Commercio a Ginevra. Alla fine del 2019, potrebbe essere l’OMC inabilitazione.
Deadline presso l’OMC
Particolarmente urgente di politica commerciale, Compiti a casa, nel nuovo Anno, che devono essere fatte, la Riforma della Welhandelsorganisation OMC.
Il più grande Problema qui è proprio la Procedura di composizione delle Controversie. “Il Tempo stringe, 2019 deve succedere qualcosa”, dice Schmucker.
Gli stati UNITI di bloccare il Rinnovo dei posti di giudice in Appello, in caso di Controversia, di un trattamento ingiusto, di sentire. Di origine sette posti di giudice sono attualmente solo tre sono occupati, secondo Statuto, il Minimo per poter prendere Decisioni.
Ma il Mandato di due dei tre Giudici scadono a Fine 2019. Se fino ad allora non viene raggiunto l’Accordo, l’OMC, in caso di controversie commerciali tra i suoi 164 stati Membri non sono più semplici.
Grande Incertezza
È sicuro 2019 così, solo che in Handelsdingen molto incerto. “Cresce l’Interesse, a lungo termine, Investimenti”, dice Claudia Schmucker della DGAP. “E questo influisce negativamente sulla Crescita economica.”
Un altro Pericolo è che tutti i Conflitti non lasciare il Tempo importanti per il Futuro: Investititionsabkommen, trasferimenti di tecnologia, Digitalwirtschaft e Commercio dei Servizi.
“Tutta la Verhandlungsebene si sposta dal tradizionale Güterhandel verso questi nuovi Settori”, dice Langhammer dall’Istituto per l’Economia mondiale. “Tuttavia, ancora con i vecchi Strumenti combattuto con Dazi doganali.”