Le plus grand constructeur automobile veut le Changement, à un Fournisseur de voitures Électriques forcer. Le Conseil d’administration le Vendredi le feu vert pour le Plan de chef de la Direction Herbert Diess.
Volkswagen veut faire la Transition vers la mobilité électrique à sa Position centrale au sein de l’industrie Automobile de la réserve. “Nous allons être moins cher que Tesla et nous avons alors les grandes économies d’Échelle”, a déclaré chef de la Direction Herbert Diess la Branchenzeitung “Automotive News”. La Plate-forme était “déjà, pour 50 Millions de véhicules Électriques réservé, et nous avons des Batteries de 50 Millions de véhicules Électriques achetés”.
Un porte-parole a expliqué Lundi qu’il s’agit de Plans à long terme de potemkine. Sur le modulaire Elektrobaukasten (BMD), la technique de Base de la nouvelle Voiture, n’était qu’à la Production de dix Millions de Batterie des Véhicules à l’étude. Afin de répondre au Besoin des Batteries de couvrir, grâce à l’ambitieux Programme, Volkswagen avait l’An dernier un volume d’acquisition de plus de 50 Milliards d’Euros – l’un des plus grands dans l’Industrie.
Encore dans le Emdener Usine VW de la mer du nord, la Passat construit. Cela devrait, selon le président-Directeur général Diess modifier.
VW prévoit, à Emden, l’Électro-Avenir
Le plus grand constructeur automobile veut le Changement d’un Fournisseur de voitures Électriques forcer. Le Conseil d’administration le Vendredi le feu vert de Plan de, le Directeur du groupe Diess, dans les prochaines Années, trois grands Ouvrages sur la Production de batteriegetriebenen Véhicules de passer deux de plus que prévu.
Peu recherché de la Berline Passat doit Emden dans une Skoda Usine en république Tchèque sont déplacés. Les Plans d’Emden, là, dans les prochaines Années, une voiture électrique pour moins de 20 000 Euros à partir de la Bande de rôles. Cela ne veut VW US Elektroautobauer Tesla le Front le Model 3, dans le marché de Masse pousse. Au cours de la dernière Année, a conduit Volkswagen dans le monde de 10,7 Millions de Véhicules vendus avance sur la Concurrence.
Les piles de la Clé
Pour dans le projet d’Augmentation du Nombre de E-Mobile de suffisamment de stockage de l’Énergie, négocie Volkswagen selon des Initiés pour Entrer dans sa propre Batteriezellenfertigung le biais d’un Partenariat avec le coréen Batteriezellenhersteller SK Innovation.
Apparemment, les basse-Saxe, mais d’autres Options ouvertes, et de fermer une Participation à un Consortium, le ministre de l’économie, Peter Altmaier plant.
Les Voitures de Volkswagen bientôt aussi propre que vous ici seulement?
Des batteries de ‘Made in the EU’?
Peter Altmaier, et le Commissaire européen à l’énergie Maros Sefcovic informer, Mardi, à Berlin au sujet de leurs Plans pour la Fabrication de Cellules de batterie en Allemagne et dans l’UE. Les deux de parler dans le Cadre d’une Conférence de deux jours, de la mobilité, qui se termine Mardi prochain. Dans le Centre, des Sujets tels que la Compétitivité de l’Europe dans ce Domaine et de Soutien pour les Régions dans lesquelles l’Kohleausstieg perte d’Emplois.
Sefcovic avais déjà expliqué, la Commission européenne jambe dans le Domaine des Piles à l’Indépendance, et une Position de leader. Déjà, en Septembre, avait Altmaier, après une Rencontre avec Sefcovic a annoncé que l’une des Batteries de l’Usine en Allemagne, rebâtie.
En raison de l’augmentation du Nombre de voitures Électriques en Europe dans les Années à venir, la Demande de Batteries et de Piles. L’allemagne aspire à une Batterie de Production de la nouvelle Génération. Pour cela, un Consortium du secteur privé. Actuellement, acheter VW, Daimler et BMW, les Cellules de l’Asie et de construire ensuite lui-même les grosses Batteries pour votre E-Voiture.
L’âge d’or pour l’industrie Automobile?
Volkswagen Patron de Ce fait dans le “Automotive News”Interview clair qu’il a de grandes Chances pour l’industrie Automobile voit. “Aujourd’hui, des sociétés Internet les plus grandes Entreprises du Monde. Mon Pronostic est que, dans dix ou 20 Ans, une voiture de société.” Car à la Fin les Gens pour Mobilité dépenser plus d’Argent que de la Communication. “Nous allons faire une Sorte de Internetindustrie”, a dit Ceci.
dk/qu (dpa, rtr)