Russia: Verkaufsrekord per Lada-Auto

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Russo di Automobili di Lada indica le sue vendite aumentare notevolmente, non solo in Russia ma anche all’Estero. Che cosa è i Numeri fuori e chi compra in realtà Lada Auto?

Jeep Lada 4×4 – un popolare Lada Modello in Italia

AwtoWAS della Russia è il più grande Produttore di Automobili. Le Automobili prodotte sotto il Marchio Lada distribuito. Ora annunciato AwtoWAS a Luglio vendite record. Sia nel primo Semestre del 2018 quasi 170.000 Lada-Auto e Veicoli commerciali leggeri in vendita sul mercato Interno. L’supera le Cifre dell’anno precedente per più di 21,1 per Cento.

L’Aumento della Vendita all’Estero, secondo i Dati di AwtoWAS, il 64 per Cento. Ma guardando da vicino cadere i Numeri di qualcosa di più modesto. Perché al di fuori della Russia, nei primi sei Mesi di quest’Anno con 16.592 Automobili dieci Volte di meno venduti sul Mercato interno.

In totale, Lada-Auto in più di 30 Paesi di esportazione. I mercati principali sono la Bielorussia e il Kazakistan, dove nel primo Semestre del 2018 oltre 10.000 Veicoli sono stati venduti. Entrambi i Paesi sono con la Russia, l’Armenia e Kirghizistan dell’unione Economica Eurasiatica. Ladas ma anche in altre Ex-repubbliche Sovietiche popolare, in particolare in Uzbekistan. Secondo AwtoWAS quest’Anno sono state tre nuovi Mercati di entrare: Cuba, Cile e Tunisia.

Come si svolge la Vendita nell’UNIONE europea?

Tra Gennaio e Luglio, la Vendita di Lada-Auto in UE sono aumentati del 10,7%. Ma si è trattato solo per 2770 nuove autovetture. Si ha così raggiunto una Quota del 16,7 per Cento di tutte le Esportazioni del Marchio nel primo Semestre. “Nonostante l’Incremento volumi di vendita, russo Automobili nell’Unione Europea è molto bassa”, l’Agenzia russa “Autostat”. Sul totale della Vendita di auto nuove nell’UE ha Lada solo una Quota di 0,035%.

Lada Vesta è sulla Lista dei TOP 100 best-Seller in Europa

Come Svolta valutato la stampa russa anche la Salita del Lada Modello Vesta nella Lista dei TOP 100 best-Seller in Europa. Secondo il Portale web “focus2move” il Modello nel Corso dell’Anno nella Classifica di 72. Posto su 56. migliorare. Anche se i Report, secondo il quale Lada in europa nel primo Semestre del 2018 oltre 52.000 Vesta Modelli di vendita e le vendite entro sei Mesi aumentato di quasi il 50 per Cento di aumento. Ma, in genere, non è specificato che non è per il Mercato UE agisce da sola. In Europa Classifica anche i dati di vendita provenienti da Paesi extra-UE, in considerazione, tra cui Russia, Ucraina, Turchia e altri Paesi dell’europa centrale e Orientale.

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Il più importante vantaggio Competitivo

L’Incremento delle Vendite, soprattutto quando il Modello Vesta non ha nulla a che fare con AwtoWAS nel frattempo stranieri Manager sedersi e Renault e Nissan agli Azionisti. Ne è Andrej Toptun, Esperto dell’Agenzia “Autostat”, convinto. “La Vesta non è l’Opera della nuova Gestione”, ha sottolineato in un’Intervista con il DW e ha aggiunto che il Modello ancora prima del 2005 sono stati progettati. Pertanto, il Vesta Merito della Guida di AwtoWas negli Anni dal 2009 al 2013.

Toptun detto, il principale vantaggio Competitivo dell’Auto sia il suo Prezzo basso. Secondo l’Esperto, hanno trovato alcuni Modelli di AwtoWAS addirittura ai tempi dell’unione Sovietica nel 1991, in Europa Acquirente. Allora, sia il Modello “Niva” amato. Era anche in Australia e nuova Zelanda sono stati venduti.

Commercianti, i Prezzi e Acquirente in Germania

In germania vengono Lada Auto da 240 Commercianti. In Austria si tratti di 40, Bernd Haack di LADA Automobile GmbH, in un Colloquio con il DW. La sua Azienda è indipendente da AwtoWAS e distribuisce in Italia cinque Lada Modelli. Una Vesta nel modello Base costa circa 12.000 Euro, e nella versione Standard (circa 15.000.

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La Lada-Diplomazia

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La Lada-Diplomazia

Ma di una grande Domanda di Lada-Auto in Germania può essere alcun dubbio. Maik Wehmeyer dalla cattedrale di Colonia, Concessionaria Alard ha detto il DW, 2017 erano con lui solo 40 Lada-le Vetture sono state vendute. Gli Acquirenti, per lo più Rappresentanti delle Generazioni precedenti, avevano soprattutto una nuova Auto a un Prezzo basso cercato. Molti erano Immigrati dalla Russia e nei Paesi dell’ex unione Sovietica. Secondo Wehmeyer è sotto Forestali e Cacciatori ancora il Lada Modello 4×4 popolare.