Dopo l’annuncio del gruppo VW, Abgasskandals vengono meno i veicoli Diesel immatricolati. Ma è proprio tra le Istituzioni statali e le Aziende di Proprietà pubblica di mettere ulteriormente in Chiacchiere venuti i Motori diesel.
Gli Enti pubblici e le Imprese appartengono a un Medienbericht secondo ancora più grandi Clienti di nuovi veicoli Diesel. Lo riferiscono i Giornali, la Scintilla Mediagroup e si basano su un’Analisi dei Dati attraverso l’Università di Duisburg-Essen. Durante Privati sempre più di divieto di guida e Deprezzamento Veicoli interessati hanno rinunciato, la Quota di vetture diesel in stato di Flotte di veicoli ininterrotta in alto.
Secondo il Rapporto, hanno attualmente ancora di quasi il 60 per Cento da Enti autorizzati, nuova Auto di un motore Diesel. Per le auto Aziendali, sia secondo il livello di Giugno al 55 per Cento. La Differenza, scegli solo una persona su cinque o consumatore che disponga di un veicolo compra un Diesel (19 per Cento).
Un Confronto con i Zulassungszahlen prima dell’Inizio della Dieselkrise nell’Autunno del 2015 visualizzerà inoltre che Privati, molto più chiaro di questo tipo di Motorizzazione è allontanato: la Quota di nuove immatricolazioni di veicoli Diesel sia per il 2015, fino ad oggi, con un calo di ben il 40 per Cento, molto di più è sceso da Aziende e Autorità (25 per Cento in Meno), si legge nella Relazione.
“Il vantaggio fiscale per il Gasolio è sempre più forte: le agevolazioni fiscali per Firmenwagenfahrer”, ha detto Ferdinand Dudenhöffer dell’Università di Duisburg-Essen la Scintilla Quotidiani. Egli ha chiesto il vantaggio fiscale per il Diesel è più che mai in discussione. Egli disse che il Diesel Sovvenzione con un Anno d’anticipo abolire.
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Complimenti per VW UE
Nel frattempo UE Verbraucherkommissarin Vera Jourova un Bilancio positivo della Volkswagen promesso dopo le Riparazioni Diesel Scandalo tirato. “Volkswagen ha il Piano d’azione ampiamente soddisfatte”, ha detto Jourova Lunedì a Bruxelles. Circa l ‘ 80% di VW previsti Aggiornamenti fino a 8,5 Milioni di Veicoli nell’UE sarebbero ormai fatto, e ancora di più per tali Richiami Automobilistica comune. In Germania, il lettino, il Tasso anche se il 96 per Cento, in Romania, tuttavia, solo il 36 per Cento.
Inoltre ho Volkswagen promesso, le Riparazioni entro la Fine del 2020 gratuitamente offrire. Questa è una buona Notizia, ha elogiato Jourova. “I consumatori che finora non hanno fatto le loro Auto di riparazione, si può ancora fare.”
Tuttavia, ha criticato Jourova il Gruppo. La Commissione UE dispiace che VW non piena Garanzia per il completate le Riparazioni dare lana. Anche se la Società nel 2016 sotto la Pressione della Commissione europea degli Impegni assunti in gran parte compiuto, lo faccio, ma da una Strategia all’insegna del Motto “think small”: “Lo Slogan del 1959 era per un nuovo modello di automobile, non per l’Atteggiamento di un leader Automobilistica nei confronti dei Consumatori”, ha detto Jourova.
tko/ul (afp, ansa)