Het equivalent van een “Made in China” – label op een stuk aardewerk geholpen archeologen opnieuw wanneer het schip ging en hoe het past in de geschiedenis van China.
Gerelateerd Nieuws
-
Scheepswrak uit de late jaren 1700 gevonden uit de US coast
-
700 Libische migrant gevreesde dood in de Middellandse boot kapseizen
-
70 Ethiopische migranten verdrinken in een scheepswrak voor de kust van Jemen kust: Govt ambtenaren
Wetenschappers hebben ontdekt een 800-jaar oude ‘Made in China’ – label op een stuk aardewerk gevonden in een scheepswrak dat eenmaal gedragen duizenden van keramiek en luxe goederen voor de handel.
Eeuwen geleden, een schip dat zonk in de Java-Zee voor de kust van Indonesië. De houten romp uiteengevallen in de tijd, waardoor slechts een schatkamer van de lading.
Ze bleef op de bodem van de zee tot de jaren 1980 toen het wrak werd ontdekt door vissers. In de jaren sinds zijn archeologen bestuderen van artefacten opgehaald uit de schipbreuk om samen stuk waar het schip was uit en toen ze vertrokken.
Het equivalent van een “Made in China” – label op een stuk aardewerk geholpen archeologen opnieuw wanneer het schip ging en hoe het past in de geschiedenis van China.
“De eerste onderzoeken in de jaren 1990 gedateerd de schipbreuk van de midden – naar de late 13e eeuw, maar we hebben bewijs gevonden dat het waarschijnlijk een eeuw ouder dan dat,” zei Lisa Niziolek, een archeoloog in het Field Museum in de VS.
“Achthonderd jaar geleden, iemand een etiket op deze keramiek die in wezen zegt dat ‘Made in China’ – vanwege de bijzondere plaats die we tot op heden dit schipbreuk beter,” zei Niziolek, hoofdauteur van de studie, gepubliceerd in het Journal of Archaeological Science: Verslagen.
Het schip droeg keramiek gemarkeerd met een inscriptie die zouden kunnen aangeven dat ze zijn gemaakt in Jianning Fu, een wijk van de regering in China.
Echter, na de invasie van de Mongolen rond 1278, het gebied dat werd geclassificeerd als Jianning Lu. De lichte verandering in de naam getipt Niziolek en haar collega ‘ s af, dat de schipbreuk kan hebben plaatsgevonden eerder dan het einde van de jaren na 1200, zoals al in 1162.
De waarschijnlijkheid van een schip in de latere “Jianning Lu” dagen het dragen van oude aardewerk met de verouderde naam is slank.
“Er waren waarschijnlijk ongeveer honderd duizend stukken van keramiek aan boord. Het lijkt onwaarschijnlijk dat een handelaar zou hebben betaald om op te slaan die voor lange voorafgaand aan de verzending ze waren waarschijnlijk niet lang voordat het schip zonk,” zei Niziolek.
De keramiek waren niet de enige lading aan boord. Het schip werd ook het dragen van een olifant slagtanden voor gebruik in de geneeskunde, kunst-en zoet-ruikende hars voor gebruik in wierook of voor het breeuwen van schepen. Beide van deze materialen waren van cruciaal belang voor re-uit het wrak.
De harsen en de slagtanden komen van levende dingen, en alle levende wezens bevatten koolstof. Een vorm van koolstof atoom C-14 is instabiel en vervalt relatief gestaag in de loop van de tijd. Wetenschappers kunnen gebruiken om de hoeveelheid C-14 in een monster te bepalen hoe oud het is.
Het bedrag van het vergaan van koolstof gevonden in de harsen en slagtanden bleek dat de lading werd ongeveer 800 jaar oud.
“Dit was een tijd toen de Chinese kooplieden werd meer actief in de maritieme handel, meer afhankelijk van overzee routes zijn dan op het land zijderoute. De schipbreuk vond plaats in een tijd van belangrijke overgang,” zei Niziolek.
Voor al het laatste Nieuws, download Indian Express App