Benzine prijs in Delhi werd gewandeld naar de Rs 74.80 per liter van de Rs 74.63 terwijl diesel tarieven werden verhoogd tot Rs 66.14 een liter van Rs 65.93, volgens een prijs melding uitgegeven door staatsbedrijven olie marketing bedrijven. (Representatieve)
Gerelateerd Nieuws
-
Benzine, diesel prijzen bereiken sky high, govt wijt prijs springen in de internationale markt
-
Benzine prijs in vier jaar hoog, diesel hits all time high op globale richtsnoeren
-
Mamata Banerjee slams Centrum voor brandstof prijsverhoging
Na een 19-daagse pre-Karnataka poll pauze, benzine prijs werd op maandag liepen door 17 paise een liter en diesel door 21 paise als VOEDING olie firma ‘ s begonnen met het doorgeven van de spike meegemaakt in de internationale tarieven voor consumenten. Benzine prijs in Delhi werd gewandeld naar de Rs 74.80 per liter van de Rs 74.63 terwijl diesel tarieven werden verhoogd tot Rs 66.14 een liter van Rs 65.93, volgens een prijs melding uitgegeven door staatsbedrijven olie marketing bedrijven.
Met deze, diesel prijzen hebben raakte een record hoog zijn, terwijl de benzine is op een 56-maand piek. Olie Voedingen, die was blijven de tarieven ongewijzigd voor bijna drie weken voordat Karnataka ging naar de stembus, ondanks ingang oplopende kosten, terug naar de dagelijkse herziening van de prijzen nauwelijks had de staat gestemd op de verkiezing van een nieuwe regering op zaterdag.
Het eigendom van de staat van de olie marketing bedrijven zijn naar schatting hebben verloren over Rs 500 crore als ze geabsorbeerd hogere kosten als gevolg van de piek in de internationale olie-tarieven en vallen in de roepie ten opzichte van de AMERIKAANSE dollar. Olie psu ‘ s, die zijn sinds juni vorig jaar de herziening van auto brandstof prijzen op een dagelijkse basis om veranderingen weer te geven in de kosten, hebben gehouden pomp tarieven statische sinds 24 April een analyse van de dagelijkse prijs kennisgeving door oliemaatschappijen zien.
Olie Voedingen hebben geweigerd te erkennen als de freeze volgde een dictaat van de overheid om zo te helpen regerende BJP in Karnataka. Indian Oil Corp (IOC) Voorzitter Sanjiv Singh vorige week zei dat de staatsbedrijven werden “tijdelijk modereren” prijzen om te voorkomen dat scherpe stekels en paniek onder consumenten.
Benzine en diesel prijzen werden het laatst bijgewerkt op 24 April waren ze toen liepen door 13 paise elk. Maar de prijzen waren bevroren daarna. Dit ondanks internationale benchmark tarief voor benzine gaat omhoog van USD 78.84 per vat, die werd gebruikt voor het verhogen van de prijs naar de Rs 74.63 een liter op 24 April USD 82.98 nu, volgens bronnen ingewijd brandstof prijsmethode. De benchmark international diesel tarieven in deze periode zijn gestegen van USD 84.68 per vat USD 88.63. Ook de roepie is verzwakt tot Rs 67 per US dollar die van de Rs 66.62, waardoor de import duurder.
Minister van olie, Dharmendra Pradhan had vorige maand ontkende rapporten van een richtlijn aan de lidstaat olie bedrijven op te vangen ten minste Re 1 liter wandeling door het niet verhogen van de prijzen in lijn met de kosten. De prijzen op benzine pompen van het staatsbedrijf brandstof retailers zoals Indian Oil Corp (IOC) werden gesneden door 1-3 paise elke dag in de eerste twee weken van December 2017 voordat Gujarat ging naar de stembus.
Ze begon te bewegen meteen na de stembureaus voor de montage van de verkiezingen in Gujarat gesloten op December 14, leidt tot speculatie dat de overheid kan hebben gevraagd oliemaatschappijen te houden van de prijzen. Het eigendom van de staat van de olie bedrijven die in juni vorig jaar gedumpt, de 15-jarige praktijk van de herziening van de tarieven op de 1e en 16e van elke maand en in plaats daarvan nam een dynamische dagelijkse herziening van de prijzen voor direct gevolg van wijzigingen in de kostprijs. Als deze praktijk werd gevolgd in letter en geest, benzine en diesel prijzen zijn verhoogd door Rs van 1,5 liter in de laatste 19 dagen, een analist bij het bijhouden van de sector gezegd.
De regering had in juni 2010 bevrijd benzine prijs van de controle en de diesel tarieven werden gedereguleerd in oktober 2014. De prijzen zijn sindsdien verhuisd meer of minder in combinatie met internationale tarieven behoudens een paar uitzonderingen, zoals in de periode voor een cruciale verkiezing. Financiën Secretaris Hasmukh Adhia en Economische Zaken Secretaris Subhash Garg hebben in de afgelopen weken is uitgesloten een onmiddellijke verlaging van de accijns voor het opvangen van de stijging gerechtvaardigd is van een piek in de internationale olieprijs.
De BJP-led regering verhoogde de accijns negen keer tussen November 2014 en januari 2016 om de wal financiën mondiale olieprijzen, maar knip dan de belasting slechts een keer in oktober vorig jaar door Rs 2 liter. De regering had tussen November 2014 en januari 2016 verhoogde accijnzen op benzine door Rs 11.77 een liter en die op diesel door Rs 13.47 per liter weg te nemen winsten die voortvloeien uit de ingestorte wereldwijde olie-prijzen.
Dit leidde tot de accijnzen mop tot meer dan een verdubbeling naar de Rs 2,42,000 crore in 2016-17 van Rs 99,000 crore in 2014-15. De centrale overheid had gesneden accijns door Rs 2 per liter in oktober 2017, wanneer de benzineprijs bereikt Rs 70.88 per liter in Delhi en diesel Rs 59.14. Omdat de verlaging van de accijns op diesel prijzen had op 4 oktober 2017, kom dan naar beneden naar de Rs 56.89 per liter en benzine te Rs 68.38 per liter. Echter, een global rally in ruwe prijzen geduwd huisbrandolie prijzen veel hoger dan deze niveaus.
Voor al het laatste India Nieuws, download Indian Express App