Die Brücke wurde genehmigt im Jahr 1996 und wurde initiiert von der BJP geführte NDA-Regierung im Jahr 2002. Im Jahr 2007, es wurde erklärt, ein Nationales Projekt, das vom Kongress geführte UPA-Regierung. (Express-Datei-Foto)
Bogibeel, Indien und die längste schiene-Straße-Brücke zwischen Dibrugarh in Assam nach Pasighat in Arunachal Pradesh, ist wahrscheinlich eingeweiht werden später in diesem Jahr von Premierminister Narendra Modi. Der Bau der Brücke wird ein wichtiger Impuls zur Verbesserung der logistischen Probleme für die Streitkräfte entlang der Grenze in Arunachal Pradesh, Indien Aktien ein fast 4.000 km Grenze mit China. Dies beinhaltet den Bau einer trans-Arunachal highway am Nordufer des Brahmaputra und neue Straßen-und Bahnverbindungen über die mächtigen Flusses und seiner wichtigsten Nebenflüsse.
Während alle Bauarbeiten abgeschlossen sein würde, die von Juli dieses Jahres, zwei weitere Monate benötigt wird, um die Oberfläche der elektrischen Signalgebung und arbeiten auf der Brücke, sagte Mahender Singh, chief engineer, Konstruktion, Bogibeel Projekt.
Hier sind fünf Dinge, die Sie wissen sollten über die Brücke:
1. Die Brücke ist 4.94 km lange und 32 m über dem Wasser des Brahmaputra.
2. Es wurde altmodisch auf einer Brücke, links Schweden und Dänemark.
3. Die Brücke, das ist der zweite längste in Asien, hat die drei-spurige Straßen auf top-und Doppel-line-schiene unten.
4. Derzeit ist die Bahnfahrt über Guwahati dauert 37 Stunden. Mit der Brücke im Ort, die Reise zwischen Dibrugarh-Delhi und kürzer von drei Stunden kommen Ende Jahr.
5. Die andere alternative ist die Fähre, die bleibt oft unterbrochen für sechs Monate wegen Monsun. Mit der Brücke, wird es dauern etwa fünf Minuten.
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