Odisha: Järnvägar avbryta sju män som tränare rulla ner spåret utan motor

0
235

Tränarna i Ahmedabad-Puri snabb rullade ner mot Kesinga sida nära Titlagarh igår eftersom skid-bromsar var inte tillämpas. (ANI Twitter)

Relaterade Nyheter

  • Indiens första high-speed ellok ska inledas. här är allt du behöver veta

  • PM Narendra Modi säger nej till Indiska Järnvägar signalering plan värt Rs 78,000 crore

  • IRCTC.com systemet erbjuder Rs 10.000 kontanter i lycklig dra för att länka Aadhaar

Sju järnvägen män avbröts i samband med missar som ledde till 22 tränare för ett express tåg med passagerare ombord på resa ett par kilometer utan en motor i Odisha även som Järnvägen Styrelsen i dag för en säkerhet med bil över järnvägsnätet.

En möjlig katastrof avvärjdes efter alert personal lägger stenar på banan och tog Ahmedabad-Puri Snabb att stanna sent i går kväll, en East Coast Railway (ECoR) talesman sade, att lägga till alla passagerare var säker.

En dag efter händelsen, Järnväg Styrelsens Ordförande Ashwani Lohani beställt en månad långa säkerhet hårddisk över nätverket. Enheten kommer att genomföras gemensamt av drift-och elektriska avdelningar, enligt ett uttalande från den Indiska Järnvägarna i Delhi.

Medan fem personal på tåg ställdes under suspension denna morgon, två hade avbrutits snart efter tränare av tåget rullade ner på spåret vid Titlagarh i Balangir distriktet efter avskiljandet av motorn, ECoR talesman sade.

Två lokförarna, tre transport reparation av personal och två operativa avdelningen anställda placerades under suspension, sade han.

Tränarna reste från Titlagarh station mot Kesinga i Kalahandi distriktet efter att motorn hade lossnat att vara ansluten i andra änden, talesman sade, att lägga till avsnitt från Titlagarh mot Kesinga har en negativ lutning.

Händelsen skedde uppenbarligen på grund av icke-tillämpning av skid bromsar på hjulen av tränarna genom att den personal som finns där. Enligt reglerna, bör personalen har lagt skid bromsar, sade han.

“När en motor är fristående för att vara ansluten i andra änden, tränare bör säkras med hjul skid bromsar. I detta fall verkar det som att sladda bromsarna var inte placerad på rätt sätt. Fakta kommer att vara känd som efter en grundlig utredning,” sade han.

Divisionerna Järnväg Manager, Sambalpur, Jaideep Gupta har beställt en sond genom divisionschefer från olika avdelningar, sade talesmannen.

Snart efter händelsen, en motor som skickades från Titlagarh till färjan tränarna tillbaka, sade han.

ECoR Chef Umesh Singh sade omedelbar korrigerande åtgärder kommer att initieras och att kraftfulla åtgärder vidtas mot dem som är ansvariga för händelsen.

“Strängaste åtgärder kommer att inledas mot alla vårdslös handling som äventyrar säkerheten på tågen. Säkerhet är icke-överlåtbara och som inte äventyras. Att kraftfulla åtgärder kommer att vidtas mot en järnväg arbetstagaren befunnits skyldig,” Singh sagt.

Senare, i ett uttalande, ECoR talesman sade: “Vi har beslutat att knäcka piska och inleda kraftfulla åtgärder. Medan sju personer har skjutits upp, fler huvuden är sannolikt att rulla.”

Den undersökning som rapporten kommer att läggas fram inom tre dagar och en preliminär rapport i kväll eller tidigt i morgon bitti, sa han.

“Vi vill sända ett kraftfullt budskap att gå ner linjen att säkerheten inte ska äventyras. Vi har också fått säkerhetsrelaterade riktlinjer från ordförande -, Järnvägs-Styrelsen, som vi genomför med omedelbar verkan”, sade han.

Talesmannen sade, “Vi vill att rengöra systemet av oaktsamhet och känslokallt personal för vilken det goda arbete som utförts av järnvägar är neutraliserade.”

I kölvattnet av incidenten, ECoR Chef skyddsombud S S Mishra har biträtt en särskild säkerhet bilresa på alla stationer i den zon där motorn återföring av e-post och snabb tåg tar plats och även vid terminaler där tågen avsluta, sade han.

Några av dessa stationer är Talcher, Bhadrakh, Angul, Paradip, Cuttack, Bhubaneswar, Puri och Sambalpur.

För alla de senaste Indien Nyheter, ladda ner Indiska Snabb App