De apex-hof had vorige maand vernietigd de tweede verlenging van ijzerertsmijnen leasing gegeven tot 88 bedrijven in Goa in 2015.
Gerelateerd Nieuws
-
Geen onmiddellijke arrestatie van openbare ambtenaren in gevallen onder SC/ST Wet, de regels van het Hooggerechtshof
-
Rohingya problemen beter worden overgelaten aan de uitvoerende: Govt naar SC
-
Centrum-staten, UTs: in Overeenstemming met het Hooggerechtshof om op volkslied
Een angstaanjagende stilte daalde neer over de dorpen in de ijzererts-rijke riem in Goa met de uitvoering van het Hooggerechtshof om op de sluiting van de mijnen, die gonst van de activiteiten tot en met drie dagen terug. De mijnbouw vrachtwagens, die kriskras door de regio schoppen stof als ze verplaatst, zijn nu geparkeerd langs de weg, terwijl de machine ligt onaangeroerd in de buurt van de ingang van de mijnbouw leasing. De foto is nu min of meer hetzelfde in elke mijnbouw-dorp.
In de belangrijkste markten in deze dorpen en steden, bezorgde gezichten worden nu gezien het bespreken van het lot van de mijnbouw. De vijf-tien jaar-oude mijnbouw in de staat kwam tot stilstand vanaf vrijdag met de Supreme Court order van een verbod op het ijzererts winning.
De apex-hof had vorige maand vernietigd de tweede verlenging van ijzerertsmijnen leasing gegeven tot 88 bedrijven in Goa in 2015. Het had 15 Maart is de deadline voor de mijnwerkers om het beheer van hun zaken. “Dit gaat om een grote economische ramp als het een impact hebben op de levens van ongeveer drie lakh mensen in het Noorden van Goa alleen. Het is een kwestie van leven en dood voor degenen die afhankelijk zijn van de industrie,” Vishnu Rama Naik, voormalig MLA van Sankhalim, gezegd.
Shivdas Madkar, een eigenaar van de vrachtwagen die onder de honderden mensen in deze gordel, die uitsluitend afhankelijk is van de industrie voor het levensonderhoud, zei: “Dit is ernstiger dan de vorige keer (2012). Mensen hadden hoop dat de mijnbouw heeft hervat en dus kregen ze hun vrachtwagens gerepareerd met het geld op de lening van de banken. Nu de problemen zijn gegroeid.”
Madkar verwees naar de SC verbod op mijnbouw activiteiten over 90 mijnen in Goa van oktober 2012, die werd opgeheven in April 2014. Echter, de mijnbouw kon pas weer in augustus 2015. De gebieden van Velguem, Pali, Sonshi, Honda tot Pissurlem in Bicholim en Sattari talukas waren ooit landerijen, waar paddy was de belangrijkste bron van inkomsten.
“Er was weinig mijnbouw gebeurt hier sinds de jaren 1960. Maar de China boom wakkerden de vraag naar ertsen en de hele situatie veranderd. Nu, elke alternatieve huis is nu afhankelijk van de mijnactiviteit,” zegt Suryakant Gawas, een leraar op school. Gawas nu van mening is dat zijn beslissing om te kiezen voor het onderwijs, ondanks het krijgen van een lucratief aanbod van een mijnbouw bedrijf, bleek verstandig.
“Ik was er een knappe salaris met een mijnbouw-onderneming, die nam onze velden. Dat was de compensatie die ze willen betalen voor me in de vorm van werkgelegenheid. Maar ik besloot om te leren en ik ben blij dat ik niet vallen voor dat salaris aangeboden door de mijnbouw bedrijf,” zei hij. Sandip Pawaskar, sarpanch van Sanvordem dorp, wat staat voor de mijnbouw broedplaats, voelt zich door de sluiting van de mijnactiviteit, zou een negatieve impact op de economische toestand van de mensen in de staat.
“Mensen zullen wonen nu op een schoen string begroting. Ze hebben geen geld om te kopen, die uiteindelijk raken de markten in de mijnbouw riem. Over het algemeen zal dent de economie van de staat,” zei hij. BJP MLA Nilesh Cabral, die staat voor Curchorem achterban, die heeft ook een sterke concentratie van de mijnbouw leasing, zei dat mensen in een armzalige toestand.
“Of veiling (van mijnbouw leasing) of de vorming van een vennootschap of andere mode -, mijnbouw-activiteiten zou hervatten onmiddellijk. Het huidige verbod zal hebben een ingrijpende impact op de mensen, die afhankelijk zijn van deze activiteit,” zei hij. Voor de industrie is dit een tweede enorme klap door de SC binnen een tijdsbestek van zes jaar, zei hij.
De stakeholders uit de industrie, waaronder vrachtwagen eigenaren en reders, nu zijn gearing up om een protest in Panaji morgen. Het is gericht op het onder druk zetten van de staat en de centrale overheden voor hervatting van de werkzaamheden. Minister Gadkari is gepland Goa bezoekt op dinsdag om gesprekken te voeren met de overheid en de stakeholders over de mijnbouw crisis.
Voor al het laatste India Nieuws, download Indian Express App