Ayodhya Järnvägsstationen. (Arkiv Bild)
Relaterade Nyheter
-
Järnvägar för att föreslå att bygga Ayodhya järnvägsstationen Ram templet replik: Manoj Sinha
-
Ingen fond hinder för utvecklingen av järnvägarna i Odisha: MoS
-
Nordöstra regionen halkat efter i BharatNet optiska fiberanslutningar, medger Manoj Sinha
Den Ayodhya Railway Station är inställd på att få en ansiktslyftning till en kostnad av Rs 80 crore. Norra Järnvägar kommer att bygga om stationen med moderna faciliteter och modellera den kring den föreslagna Ram Templet i Ayodhya.
Detta tillkännagavs av Järnvägar Minister (MoS) Manoj Sinha på en händelse i Ayodhya.
“Mandir ke dhaanche ka Ayodhya mig station bhi ban kar ke Bhartiya Järnväg ki malm se taiyyar kiya jayega (stationen i Ayodhya skulle också byggas både strukturen av templet av den Indiska Järnvägar),” sade han vid Norra Järnvägar ” – program.
“Duniya bhar se logga Ayodhya aate hain prabhu Shri Ram ke darshan karne ke liye… lekin Ayodhya ka station nishchit roop se aajtak uss tera ka nahi ban-ne paaya (Människor från hela världen kommer till Ayodhya att dyrka Herren Ram. Men stationen i Ayodhya kunde aldrig byggas liknande),” sade han.
“Desh ke har naagrik ki aastha Ayodhya se judi hui hai… aur khaas taur se iss desh ke pradhanmantri, aur hammars fest ke rashtriya adyaksha… Ayodhya ko aisa viksit karna hai ke duniya ke kisi kone se aadmi aave… att garv se kah skull ke haan ni prabhu Shri Ram ki janam bhoomi hai… uss vikas ki malm Ayodhya ko le jaana hai (tron på att varje medborgare i landet är ansluten med Ayodhya… speciellt, Statsministern och vårt partis nationella president… vi behöver utveckla Ayodhya på ett sådant sätt att varje person som besöker här från någon del av världen kan med stolthet säga att detta är födelseplatsen för herren Ram).”
När kontaktas för kommentarer, Divisionschef Järnväg Manager (DRM), Norra Järnvägar, Satish Kumar sade, “Vi måste göra en ny station, och oavsett ritning godkännande skulle vara för det, stationen skulle göras. De RITER (Järnvägsinfrastruktur Tekniska Och Ekonomiska Tjänster) tjänstemän har uppmanats att arbeta på projektet. En mängd Rs 80 crore har straffats för Ayodhya järnvägsstationen. Snart RITER kommer att börja anbudsförfarandet för byggandet.”
Men han vägrade att kommentera på Ram-Templet modell för ipod.
Sett till Indian Express, Manoj Sinha sade: “jag sade att de Indiska Järnvägarna är att utveckla järnvägens stationer på olika pilgrimsfärd centrum och platser för turism i Indien. Så, jag sa att när anhängare fram till denna station, de ska få känna att de har kommit på födelseplatsen för Herren Ram. Struktur på stationen som skulle vara som ett tempel.”
Tala till reportrar, Järnvägs-Minister Piyush Goyal sade på onsdagen att den ombyggda stationen skulle likna ett tempel.
“I Ayodhya, om det (järnvägsstationen) är ansluten till födelseplatsen för Herren Ram som alla av oss är väl medvetna om, om Mathura är ansluten till Vrindavan templet, om Ajmer Sharif är ansluten till dargah eller moskén över det och om Agra är ansluten till Taj Mahal, jag tror att det är en stor insats av den Indiska Järnvägarna att lära av vår historia, vårt arv och vår tradition till nästa generation”, sade han vid sidan av en bok release-event här.
När frågan om utformningen av Ayodhya stationen skulle vara som en kopia av ett tempel som den utformas av VHP, Goyal sa, “Även om det är så, Vishwa Hindu Prishad är en nationalistisk organisation, och jag ser inte något stötande i det. Men vi har ännu inte beslutat om det ännu.”
Frågade om det är vad som kommer att hända, Goyal sade design var ännu inte slutförts. —med ingångar från ENS Delhi
För alla de senaste Indien Nyheter, ladda ner Indiska Snabb App