Il produttore di aerei Airbus festeggia un nuovo Auslieferungsrekord e infastidisce, quindi, il suo Rivale degli stati UNITI Boeing. Tuttavia, vuole appena un A380 acquistare. Tutto dipende da una sola compagnia Aerea.
Il Gigante Airbus A380 minaccia: Se non nuovi Ordini do io il precedente progetto di prestigio impostato, ha annunciato di Airbus, direttore commerciale John Leahy Lunedì di Bilancio-Conferenza stampa a Parigi. L’A380 è da oltre dieci Anni sul Mercato. Leahy ha detto, attualmente verhandele Airbus ancora con la Compagnia aerea Emirates sui nuovi Ordini. Se le Chiamate sono state infruttuose, esisterebbe “nessun altro Modo, come il Programma regolare”, ha sottolineato.
Dal Gennaio 2016 rimanere Ordini per l’A380. Il primo Volo commerciale laureato presso la Riesenflieger il 25. Ottobre 2007 per Singapore Airlines a Sydney. Dopo di che, ordinati Compagnie aeree più di 300 Macchine. Sul lato dell’aeronautica a Dubai in Novembre era in realtà un nuovo importante contratto per A380 Jet, la Compagnia aerea Emirates stato previsto, questi aveva la compagnia Aerea ma poi scoppio.
Diversamente l’A380 si vende il Mittelsteckenflieger A320 neo perfettamente.
Tutto il resto va bene
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Più grande Ordine nella Storia di Airbus perfetto
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Pubblico ministero – In Airbus Affare che nessun Funzionario nel Mirino
Indagini a causa di Infedeltà o di Corruzione: Nell’Affare possibili fondi neri e Tangenti in caso di Airbus sono alti funzionari federali non sembra nel Mirino Investigatore tedesco. (10.10.2017)
A380 Airbus deve in Canada atterraggio di emergenza
L’aereo Passeggeri più grande del Mondo aveva il Volo per gli stati UNITI annulla. Il Motivo: un grave Triebwerkschaden all’Air-France-Maschine. (01.10.2017)
Dove si trova Airbus totale in realtà in Crescita. 2017 ha registrato il Produttore Appalti 1109 Commerciali e, di conseguenza, 197 di più del suo US Concorrente di Boeing. Anche se sono rimasti gli Americani con 763 Consegne anche per il 2017, il più grande produttore di aerei. Airbus è riuscito, con un Incremento di 688 a 718 fornita di Macchine, tuttavia, di un proprio record di produzione. Nell’Anno in corso, potrebbero poi la 800 Aerei, ha detto il Capo partenza dell’Aereo di Divisione, Fabrice Brégier. Sarebbe quindi Airbus definitivo Boeing Trono di agitazione.
Ancora in Autunno aveva l’Airbus Guida dubita che volutamente Marchio di ben 700 consegnati Getti 2017. Ragione, sono stati soprattutto i Problemi tecnici durante Triebwerksbauer Pratt & Whitney, degli Azionamenti per il rinnovato Mittelstreckenjet A320neo elargirà. La United Technologies appartenenti Produttore dovuto a Problemi tecnici del suo nuovo high-Tech Azionamenti risolvere. I Motori sono determinanti per il minor consumo di Carburante dell’A320neo è responsabile, l’Aereo per Compagnie aeree attraente.
Danni come qui al Motore di un A380 di Qantas hanno cattive Notizie
Sostituzione di Personale
Quando più grande del mondo Passagierjet A380 ha Tregua. 2017 ha fornito Airbus 15 Macchine Tipo, ha registrato ma non unico Ordine e ha ammesso per di più due Cancellazioni. Airbus intende la Produzione nel corso di quest’Anno su 12 Macchine e l’Anno prossimo, a soli otto A380 arresto. Il Gruppo poteva fino a sei alette di Filatoio all’Anno heruntergehen, ha detto Brégier. Senza un nuovo Ordine Golf, compagnia Aerea Emirates è l’A380, secondo il responsabile vendite Leahy, tuttavia, a breve o lungo termine.
Boeing Konkurrenzmodell, il Jumbo Jet 747-8, ma ha simili problemi di vendita. Si vende quasi solo in versione cargo. Nel Passagiergeschäft mettere Airlines, soprattutto di medie dimensioni, al di fuori della progettazione come il Boeing 787 “Dreamliner e l’Airbus A350, che è meno forte richiesti Rotte redditizie. Così si vede Airbus in Corso, di un suo recente Germoglio A350 di Fine 2018 in ogni mese dieci Esemplari da consegnare. Lo scorso Anno c’erano un totale di 78 Macchine.
Brégier e Leahy non è più a Bordo. Il 67-year-old Leahy il suo posto come responsabile vendite a Fine Gennaio, dopo circa 24 Anni il precedente Rolls-Royce-Manager Eric Schulz. Brégier lascia il Gruppo nel primo Passo di un Management di Ristrutturazione nel mese di Febbraio. Il suo Successore a capo dell’Aereo di Attività viene Guillaume Faury, finora Capo dell’Elicottero Divisione.
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A380: Compleanno con SorgenfaltenIl Gigante
L’A380 vede già imponente e quasi tutti i Concorrenti al campo di Volo in Ombra. Con una Lunghezza di 72,7 Metri, la Macchina ha un apertura Alare di 79,8 m, la loro Altezza è di 24,1 m. Su loro due Ponti promuove, ad esempio, la compagnia Aerea Emirates in “Tre Classi per la Versione “Extra-ampio'” 489 e in Due Classi Versione ‘esteso'” fino a 615 Passeggeri.
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A380: Compleanno con SorgenfaltenIl primo Esemplare
Singapore Airlines è stata la prima Compagnia aerea che un A380 in Servizio ha. Qui sono orgogliosi Proprietari del campo di Aviazione di Tolosa si sono riuniti per il grande Giorno documentare. 15. Ottobre 2007, era ancora: Il Futuro della Passagierfliegerei si trova a Massa. Più Passeggeri in una sola volta trasportati, maggiore è il Profitto della compagnia Aerea.
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A380: Compleanno con SorgenfaltenAll’Inizio di un’Era?
Anche per i Passeggeri è venuto il Riesenflieger bene. L’hanno partecipato volentieri, che l’Imbarco di tanti Passeggeri, a volte appena un po ‘ più lungo. L’Infrastruttura della maggior parte degli Aeroporti, con l’A380, tuttavia, di essere sopraffatti. Pertanto, vola la Macchina più comuni tra i grandi Aeroporti: Londra, Francoforte, New York, Singapore.
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A380: Compleanno con SorgenfaltenIl primo Sbarco
Atterraggio a 3:54 Ore di Volo: Il 27. Aprile 2005 si è svolto il primo ufficiale di Volo del Gigante. Il Concetto con quattro Motori: sembrava allora inevitabile. Ormai è chiaro: Anche con solo due Turbine sotto le Ali, si può Giganti e volare in sicurezza – ed è molto più conveniente. Volevo Airbus ancora attuare, dovrebbe solo lo Sviluppo di Miliardi di divorare.
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A380: Compleanno con SorgenfaltenEsplosione di Turbina Numero Quattro
Il 30 giugno.Settembre di quest’Anno, è venuto attraverso la Groenlandia verso un altrettanto scioccante spettacolare Incidente durante un A380 di Air France: Sul Volo per Los Angeles esploso esterno Dritta Turbina, i Piloti hanno potuto Macchina ma di sicuro atterraggio di emergenza. Nel complesso l’A380, ma di una buona Reputazione – si è considerato sicuro in Aereo.
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A380: Compleanno con SorgenfaltenLa piccola Sorella di sospensione
L’Argomento principale, con l’Airbus il suo fiore all’occhiello di iscrizione, la grande Capacità Passeggeri, infatti, attira a quanto pare non più. Al Contrario: Il Kurzstreckenflieger A320 è il vero best-Seller del pan-europea costruttore di aerei. Il Tipo, la cui seconda Edizione di “A320neo” attualmente in costruzione, volare già 4257 Macchine, inoltre, sono ancora 3618 Ordini.
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A380: Compleanno con SorgenfaltenUna Tendenza preoccupante
Naturalmente, si vendono le Macchine più piccole, a causa della maggiore Domanda meglio di Großraumflieger come l’A380 – qui la Costruzione del primo Esemplare. Ciò nonostante, un calo delle Vendite Motivo di Preoccupazione: lo scorso Anno sono state 28 le Macchine consegnate, in questo Anno, non più di 15), l’Anno prossimo 12. Per il 2019 prevede Airbus, con soli otto Consegne.
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A380: Compleanno con SorgenfaltenLa Fine di un’Epoca
Come sempre il Futuro dell’A380 che sembra certo è che Airbus appena successo Era finito. Alla Fine dell’Anno, il responsabile vendite del Gruppo, John Leahy, di andare in Pensione. In 23 Anni, aveva 15.500 Aerei per 1,7 Miliardi di Dollari. Il suo Successore sarà essere misurato in termini di utile sarebbe, in ogni Caso, se è ancora più A380 sarebbe vendere.
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A380: Compleanno con SorgenfaltenUn Ercole Attività Di
La Concorrenza non solo con l’altro grande produttore di aerei, ai nostri Giorni, l’Azienda STATUNITENSE Boeing, chiede di Airbus. La Struttura mette ogni Giorno elevati. I Componenti dei Velivoli in Francia, Germania, Spagna, regno Unito, Cina e stati UNITI è montato. Pertanto, è anche un Fluggigant come l’A380, a volte su una Strada di campagna in viaggio.
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A380: Compleanno con SorgenfaltenLa Speranza si trova nella parte Orientale
Su un Turn-Around nelle Vendite spera di Airbus a causa della Crescita in Cina. Il Capo di Cina del costruttore di aerei, Eric Chen, calcolato nel mese di Settembre 2017, che la cinese Airlines, nei prossimi vent’Anni, più di 1,1 Miliardi di Dollari per nuovi Aerei da spendere. Si aspetta dunque che nei prossimi cinque un Fabbisogno di 60 a 100 Macchine, delle Dimensioni di un A380.
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A380: Compleanno con SorgenfaltenUn Futuro incerto
Non solo Airbus fare le grandi Macchine: Boeing circa costruisce ogni anno sei Copie del suo Jumbo Jet – come Frachtmaschinen. Uscente, Airbus responsabile vendite John Leahy, ma è sicuro: “Il trasporto di Passeggeri”, ha detto nel mese di Luglio, “si raddoppiano.” Il Problema vide più a Terra: “non Possiamo come molti Aeroporti costruire!” Forse l’A380, sì, ma ancora un Futuro.
hb/iw (ansa,afp,rtr)