Circa una Settimana prima di Natale vuole il Gestore del non ancora finita, Berlino Aeroporto BER a una sedia a rotelle un Appuntamento per l’eventuale Apertura di un grande Progetto di concorso.
Questa Volta i Responsabili, una Vergogna da evitare Per il nuovo Hauptstadtflughafen, dovrebbe, dopo anni di Ritardi di nuovo una data di apertura. Il consiglio di amministrazione decide oggi Pomeriggio in una Sessione speciale all’Aeroporto di Tegel. Secondo i media, vuole Flughafenchef Engelbert Lütke Daldrup proporre, nell’Autunno del 2020 con il BER per andare alla partenza.
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Il mio Germania: Berlino e i suoi Aeroporti
Non è così, che l’Aereo appena inventato e la Costruzione di un Aeroporto in un territorio inesplorato. Tuttavia, sembra di Berlino, con i suoi Aeroporti di avvicinarsi troppo. Zhang Danhong fa una Proposta radicale. (28.09.2017)
Passeggeri Aeroporto BER bloccati
Berlino Chaosflughafen BER assicura ancora una volta per il Ridicolo, anche se indirettamente. A causa di una Deviazione seduti Centinaia di Passeggeri all’Aeroporto di Schoenefeld festa e hanno Vista sul vuoto BER-Terminale di godere. (30.08.2017)
TÜV per ulteriori Carenze nella Berlino aeroporto principale BER
Esattamente 2000 Giorni l’Aeroporto di Berlino BER aperto. Ora c’è un rapporto quotidiano di una nuova lista delle carenze, anche la prevista Apertura 2020 Vacillare. (23.11.2017)
I Problemi in modo giocoso risolvere
Il battagliero Flughafenplaner Dieter Faulenbach quanto Costa mantiene l’Annuncio di un Eröffnungstermins superfluo. “Ogni data di apertura è la Carta valore, su cui sorge”, ha detto l’Agenzia di stampa AFP. Secondo lui, in un tempo di passaggio per l’Italia e la sua Capitale, previsto all’Aeroporto mai di Passeggeri terreno.
Il Progettista, già numerosi Aeroporti in tutto il mondo di consulenza, fornisce l’Aeroporto “sotterraneo” Testimonianza: “Colli di bottiglia ovunque, una disastrosa Tfr e notevoli problemi di rumore.” Sia i Passeggeri e le compagnie Aeree, di fronte irresponsabile.
Un ad approfittare maggiormente della infinita di Berlino Flughafengeschichte è l’Industria dei giochi: un gioco da tavolo, per il periodo di Natale in Commercio, si può Flughafendrama giocoso preparazione: Con il Gioco “UnberechenBER” i Problemi che ora, a casa, in Salotto essere risolto. Il vincitore è colui che la maggior parte del Steuergeld brucia.
Spesso non si apre
Anche se il Hauptstadtflughafen Berlin Brandenburg ancora non c’è, ha già una lunga Storia. A causa di Planungsfehlern, Technikproblemen e i difetti di un edificio è stata l’Apertura del BER sempre rimandato. La Serie persa Date:
Gennaio 1992: Inizio delle Pianificazioni per l’Aeroporto.
Settembre 2006: Primo Colpo Di Piccone. 30. Ottobre 2011 come data di apertura.
Giugno 2010: Tra l’altro, a causa del Fallimento di una società di progettazione aeroportuale, l’Apertura e il 3. Giugno 2012.
Maggio 2012: Quattro Settimane prima del Termine a causa di Problemi con l’impianto Antincendio, l’Apertura è stata annullata. Pochi Giorni dopo, il 17. Marzo 2013 come nuova Data per la Messa in servizio chiamato.
Settembre 2012: Un’Analisi del Technikchefs Horst Amann produce numerose Carenze in materia di sicurezza Antincendio. Il consiglio di Sorveglianza sposta l’Apertura il 27 luglio. Mese di ottobre 2013.
Gennaio 2013: Anche l’Appuntamento del 27. Ottobre scoppia, Amann ora una Lista con Decine di migliaia i difetti di un edificio. L’Apertura sarà a Tempo indeterminato spostato.
Dicembre 2014: Su Proposta di Flughafenchef Hartmut Mehdorn delibera del consiglio di amministrazione di una Pianificazione, con l’Obiettivo di un’Apertura nella seconda metà del 2017. Strutturalmente, il Milliardenprojekt Marzo 2016 sarà pronto.
Agosto 2015: Il nuovo Flughafenchef Karsten Mühlenfeld ammette la realizzazione dei Lavori non vado fino a Marzo 2016 successo. Motivo, il Fallimento del Gebäudetechnikausrüsters Imtech Italia.
Marzo 2016: L’Aeroporto deve ampia Genehmigungsunterlagen in più Punti sia, potrebbe essere anche più ricostruito. Ciò risulta da riscossioni posticipate del Bauordnungsamts.
Gennaio 2017: Mühlenfeld sposta l’Apertura al 2018. In Cantiere c’erano sempre nuovi Problemi, tra cui Porte, non le tasse, e Sprinkler, da cui solo gocciola.
Agosto 2017: Il prossimo Flughafenchef Engelbert Lütke Daldrup vuole i Lavori di costruzione fino al 31 dicembre. Agosto 2018, completare, una Apertura prima del 2019 è da escludere. I test ufficiali di Collaudi e di Prova hanno bisogno di circa un Anno.
Dicembre 2017: Il consiglio di Sorveglianza, vuole una nuova data di apertura imposta. È speculato sulle Date 2020 e 2021.
dk/hb (afp, ansa)