Il rilascio di progetto di notifica a modificare Centrale di Veicoli a Motore Norme, il Ministero dei Trasporti su Strada e Autostrade ha invitato le obiezioni e i suggerimenti delle parti interessate, i soggetti interessati, pubblici e dal 20 dicembre per l’esame. (AP Photo/Tsering Topgyal)
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Il governo è venuto fuori con un progetto di notifica a modificare Centrale di Veicoli a Motore Norme di impedire la registrazione di BS-IV conforme automobili costruite prima del 1 aprile 2020 oltre il 30 giugno 2020.
Un importante passo per frenare l’inquinamento dovuto al traffico, il governo l’anno scorso ha deciso che il paese leapfrog direttamente da Euro IV norme sulle emissioni per la benzina e il gasolio a norme Euro VI da 1 aprile 2020.
Il rilascio di progetto di notifica a modificare Centrale di Veicoli a Motore Norme, il Ministero dei Trasporti su Strada e Autostrade ha invitato le obiezioni e i suggerimenti delle parti interessate, i soggetti interessati, pubblici e dal 20 dicembre per l’esame.
La notifica di detto queste regole verrà chiamata la Centrale di Veicoli a Motore (Emendamento) Regole, 2017, ed entra in vigore alla data della loro definitiva pubblicazione in Gazzetta Ufficiale.
La notifica ha detto: “i veicoli a motore Nuovi conformi agli Standard di Emissione di Bharat Fase-IV, fabbricati prima del 1 ° aprile 2020 non devono essere registrati entro il 30 giugno 2020.”
Detto emendamento, il regolamento sarà effettuato nell’ambito dell’esercizio dei poteri conferiti dall’articolo 110, di Veicoli a Motore in Atto, 1988.
La notifica ulteriormente ha detto, “a condizione che, i nuovi veicoli a motore delle categorie M & N, conforme agli Standard sulle Emissioni BS-IV, fabbricati prima del 1 ° aprile 2020 e venduti in forma di auto dal telaio), non devono essere registrati entro il 30 settembre 2020.”
Veicoli, aventi almeno quattro ruote e utilizzato per il trasporto di passeggeri cadono sotto la categoria M mentre i veicoli a motore con almeno quattro ruote e utilizzato per il trasporto di merci rientrano nella categoria N.
L’anno scorso, la decisione di anticipo la data da quattro anni al 1 aprile 2020 per l’attuazione di BS VI (equivalente a Euro VI norme seguita a livello globale) è stata scattata in un inter-riunione ministeriale per la fornitura di pulitore automatico di carburante, complessivamente di saltare l’Euro V grado norme.
La decisione è stata presa in un momento in cui un intenso dibattito che stava succedendo crescente livello di inquinamento.
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