Purtroppo, molte aziende di consegna e bagarini aveva trovato una scappatoia, evidentemente, la Corte Suprema non ha la possibilità di vendita online. (Immagine per la rappresentazione scopo)
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Che meno i cracker sono stati bruciati quest’anno è stato chiaro da relativamente più tranquilla Diwali sera molti a Delhi esperti di giovedì. Purtroppo, diversi online consegna a domicilio aziende e bagarini sembrano aver messo pagato alla Corte Suprema dell’ordine che vieta la vendita di fuochi d’artificio a Delhi e NCR, trovando una scappatoia nella vendita di cracker, evidentemente, la Corte Suprema non ha la possibilità di vendita online. Chiaramente, un mero divieto di non interrompere Delhi dipendenza da cracker, anche se sono per lo più Realizzati in Cina, o da celebrare nel modo che desiderano.
Nel corso di diversi anni nella regione capitale nazionale, gli studenti della scuola hanno evitato fuochi d’artificio dopo aver dedicato gli sforzi da parte degli insegnanti e le Ong. Essi non sono stati scoraggiati da un divieto, ma con il dialogo. Mentre un tale dialogo, che prende lo sforzo dedicato, è stata oggetto di vari difettoso scivola e si avvia, i commercianti dicono che il divieto ha fatto rallentare business, in misura molto grande. Ma molti si lamentarono che, mentre essi erano disposti a sopportare i sacrifici associato con il ban, anche se fosse così, last-minute – a causa dei pesanti costi per la salute Delhi è costretto a pagare, diversi sottolineato che le vendite online li aveva costretti a subire un doppio pericolo. Non sono state solo le loro perdite finanziarie invano, ma aria di Delhi assomiglia a un camera a gas questa mattina.
Vedi Foto| Diwali 2017: Petardo divieto va in fumo, Delhi si sveglia per la coltre di smog
Le statistiche in diverse stazioni di monitoraggio nella capitale mostra una desolante immagine. I livelli di particolato (PM), sono più di 15 volte i limiti consentiti. Mentre i limiti ammissibili per il PM 10 è 100 e PM 2.5 è di 60 microgrammi per metro cubo, all’India Gate, il PM 2.5 valore alle 10 del mattino di oggi era fuori classifica, ad un livello molto alto di 985 microgrammi per metro cubo. L’Inquinamento di Delhi Comitato per il Controllo in tempo reale di letture ha già messo l’aria della “fortemente inquinate categoria”. A Mandir Marg, nel cuore della città, il PM livelli erano 355 microgrammi per metro cubo. A Punjabi Bagh occidentale Delhi, il PM 10 livelli erano 1514 microgrammi per metro cubo, più di 15 volte i limiti consentiti.
Ancora, la situazione era migliore del 2016, che da tutti i conti è stato il più inquinato anno in cinque anni la settimana dopo Diwali. Naturalmente, i fuochi d’artificio non sono l’unica ragione per questo notevole inquinamento. Vento i modelli di nuova Delhi, l’inquinamento dovuto al traffico, l’inquinamento industriale, ecc inquinare aria di Delhi anno round. In inverno, l’effetto è di peggio come i più alti livelli di umidità e basse temperature assicurarsi che l’inquinamento non disperdere e rimane vicino alla superficie della terra. Emissioni di petardi aggiungere al miscuglio tossico e fare la settimana dopo Diwali insopportabile.
Che SC divieto è stato infranto in tutta la città non è un segreto, ma oltre a controllare l’inquinamento, un altro motivo per il divieto è stato quello di studiare l’impatto di fuochi d’artificio sui livelli di inquinamento. Gli scienziati dell’Inquinamento di Delhi Comitato per il Controllo e la Centrale di Controllo dell’Inquinamento Consiglio sono occupato, come si parla, analisi emissioni, vento, modelli e altri meteorologiche e le condizioni fisiche di accertare se il divieto di avuto un impatto positivo sull’aria di Delhi. Iniziale dei dati mostra che, mentre il inquinati, quest’anno, il giorno dopo il Diwali è meno inquinata rispetto allo scorso anno.
Morale della storia? I divieti sono meravigliosi, soprattutto perché forniscono un’azione immediata per un popolo a lungo sopportato per un reale cambiamento. Ma nel lungo periodo, i divieti sono quasi inutili, soprattutto quando non hanno lavoro o di pietro, perché mettere la gente fuori, aggiungere un senso di disperazione generale, break-down sistemi invece di kickstarting in azione, assolvere la responsabilità personale e portare ad una domanda: “e Adesso?”
La pianificazione familiare divieti, durante l’Emergenza, non solo ha portato all’immediato risultati disastrosi, ma anche mettere in India indietro di diversi decenni, la crescita di un organismo di pianificazione familiare e di attività. Poi c’era il governo di Delhi è pari-dispari-giornata motore veicolare divieto, che è caduto a parte la seconda volta, perché la macchina persone trovano l’uno o l’altro escamotage per emarginare.
Certamente, non c’è alternativa a una collaborazione tra i governi e il suo popolo nell’attuazione del cambiamento di comportamento, tra cui, in materia di riduzione dell’inquinamento. Il trasporto pubblico è uno dei migliori modi per farlo, ma il governo dell’Unione ha appena camminato tariffe della Metro per la seconda volta in sei mesi, causando una caduta passeggeri e mettere più pressione sul bus. Altre alternative includono il divieto di gruppi elettrogeni diesel, così come la pulizia della città.
La Corte Suprema ha offerto un punto di vista sulla riduzione dell’inquinamento in ed intorno a Diwali. Ma ora che il Diwali è, forse, il governo di Delhi, il Centro potrebbe lavorare insieme su questo tema pressante, in cui la salute di diversi milioni di cittadini sono in gioco? O vorresti che si aspettano troppo da entrambi i leader eletti, Arvind Kejriwal e Narendra Modi?
Mallica Joshi è Chief Reporter per Indian Express. Lei tweets di @mallicajoshiVideo del giorno
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