L’Entusiasmo per la Kartellvorwürfe contro la Casa automobilistica tedesca ha in gran parte, perché osa improvvisamente Daimler da Coprire un po’, in ogni caso. E BMW riceve la Visita.
In Relazione alle Kartellvorwürfen confronti di diverse case Automobilistiche tedesche, ha Perquisizione dell’UE per la BMW. Come Venerdì scorso a Bruxelles si è saputo cercate Personale delle Autorità dell’UE al Produttore tedesco. La Società ha confermato che in questa Settimana di “Verifica” di Monaco di baviera ha dato e ha affermato che la Commissione per il proprio Lavoro. La Commissione UE ha comunicato, in Relazione alle Accuse di un Produttore tedesco di ricerca, ha chiamato l’Azienda, ma non nel Nome. Si dovrebbe verificare se il Produttore le regole di Concorrenza dell’UE sono feriti, ha detto. La Kartellvorwürfe erano, in Estate, uno “Specchio”Rapporto di noto. Secondo Volkswagen, con le sue Figlie, Audi e Porsche e Daimler e BMW prestabilita. Daimler e volkswagen hanno rimborsato, dunque, di una Sorta di Autodenuncia.
Come ora che l’Azienda è stata confermata,la Daimler-Gruppo nel Corso delle Indagini, le Autorità dell’UE lo Status di Kronzeuge richiesto. Si sarebbe ora di rendere pubblico, ha detto il responsabile delle finanze, Bodo Uebber Venerdì e confermando, di cui a lungo speculato che era stato. “Attualmente è aperta, se la Commissione Europea una procedura formale di avviare le Procedure”, ha detto Uebber di più e ha inoltre sottolineato che, Daimler, attualmente, non vedo la Necessità di un Cuscino finanziaria per possibili Sanzioni.
Fuga in avanti?
Il Kronzeuge in UE Antitrust può essere di Solito il più grande Sconto per le Sanzioni fino alla completa Verschonung sperare. Ancora, tuttavia, è chiaro che le Accuse mai fondati. “Più siamo autorizzati a tale scopo, attualmente, a Causa della citata Domanda di Bußgeldimmunität non dire”, ha detto Uebber. Daimler kooperiere ancora appieno con le Autorità. Proprio quando il Gruppo si è candidato e che cosa ha fatto Guardaparco potere, voleva il responsabile delle finanze, anche su Richiesta di non dire.
Presso la Commissione europea, è in corso un’inchiesta sulle Accuse. BMW e Daimler, e VW velluto Figlie, Audi e Porsche, devono per anni in segreto Cerchi sulla loro Auto, i Costi e i Fornitori di sostituzione. Tali Accordi, in Autobauern sono abbastanza comuni, ad Esempio, per gli Standard per la Ricarica di auto elettriche a negare. Ma la Questione è se, in questo Caso, un Limite è stato superato.
Dopo essere venuti a Conoscenza delle Accuse, in Estate, aveva in Media, detto, che anche la Volkswagen, già da Tempo una Sorta di Autodenuncia che circondano il Kartellverdacht presso le Autorità di opposizione. Daimler, che mira a Wolfsburgern ma ancora prevenuto. VW è rimasto il Venerdì presso la Strategia, anche Daimler in precedenza a lungo aveva tenuto: Nessun Commento.
Una BMW Portavoce ha detto su Richiesta, la Commissione europea, che di fatto in questa Settimana Personale per l’Esame in sede centrale di Monaco di baviera distaccato. Inoltre, egli ha sottolineato che la Commissione non formale del Procedimento. Il Personale di avere un cosiddetto Controllo effettuato, BMW favorevole alla Commissione UE il loro Lavoro. Dettagli chiamato il Portavoce. Grazie alla costante Verifica intenzione di BMW inoltre, nulla a che dire.
Dieselnachrüstung e Richiami gravare Daimler il Bilancio
Daimler attualmente, con sempre nuovi Bestwerten delle Vendite trionfi. Ma Costi elevati, tra l’altro, per una campagna di Richiamo e la promessa di Aggiornamenti Software per i motori Diesel di Veicoli per sminuire la Vittoria nel terzo Trimestre sostanziale, come il Gruppo di Venerdì, inoltre, ha annunciato. La Daimler, per un totale di tre Milioni di Diesel sia per le Emissioni. Inoltre, chiama il Gruppo di più di un Milione di Carri a causa della rottura del Cavo del Piantone dello sterzo indietro. Insieme, i due costa di Stoccarda, ben mezzo Miliardo di Euro.
Mentre il Fatturato Rispetto allo stesso Trimestre dell’anno precedente per il sei per Cento circa 40,8 Miliardi di Euro, è cresciuto, è andato l’Utile prima di Interessi e Imposte, per il 14 per Cento circa 3,46 Miliardi di Euro. La linea di fondo sono rimasti per gli Azionisti di 2,18 Miliardi di Euro rimasti 16 per Cento in meno di un Anno fa.
Immediatamente prima del Salone di FRANCOFORTE nel mese di Settembre aveva Daimler un milliardenumfassendes pacchetto di misure di Austerità per Mercedes-Benz fino al 2025, presenta i Soldi per Investire su un Lato. Inoltre, il Consiglio di amministrazione ha, nel frattempo, i primi Passi verso una nuova Struttura del gruppo, ha deciso di. Questo è associato con una a lungo termine Jobsicherung per il Personale.
tko/zdh (ansa, afp)