Volgens de verzoekers, op 25 augustus van dit jaar, een zware kalkstenen kruisbloem die een deel van de JOH Petit gebouw plafond was naar beneden gevallen door de constante trillingen van de lopende tunnelen werk voor de Metro. (Foto bestand)
Gerelateerd Nieuws
-
Mumbai Metro 3: MMRC krijgt tweede tunnel boring machine
-
Bombay High Court weigert te blijven Mumbai Metro III tunnel werk
-
Maharashtra CM Devendra Fadnavis uitgenodigd om getuige te zijn van de eerste tunnel voor Metro 3
De Bombay High Court op vrijdag bleef de tunneling werken voor twee weken in de buurt van het erfgoed van JOHANNES Petit Instituut gebouw in het zuiden van Mumbai voor de voorgestelde Metro III lijn langs de Colaba-Bandra-Seepz route.
Het verblijf volgt vrees dat het tunnelen van het werk was schade aan de fundamenten van de verschillende erfgoed en iconische gebouwen in de omgeving, waaronder de 119 jaar oude JOH Petit gebouw.
Een bankje van Chief Justice Manjula Chellur en Justitie N M Jamdar ook gericht dat er een comité opgericht voor het bestuderen van de effecten van een dergelijke tunnelen van werken aan gebouwen, en te wijzen op manieren om verder te gaan met het werk zonder schade aan de gebouwen in de omgeving.
De commissie zal bestaan uit een ingenieur elk van de kant van de Mumbai Metro Rail Corporation Ltd (MMRCL), en de JOH Petit Instituut, en deskundigen uit de IIT-Bombay.
“Zal de commissie haar suggesties, en een rapport over de effecten van de graafwerkzaamheden op de gebouwen binnen twee weken,” de bank gezegd.
De routebeschrijvingen kwam, terwijl het hof het horen van een petitie ingediend tegen de Mumbai Metropolitan Region Development Authority (MMRDA,) de staat, en MMRCL door de trustees van de JOH Petit Instituut.
Het verzoekschrift, ingediend door de advocaat van de Fredun De’Vitre, zocht een verblijf op de lopende werkzaamheden op de voorgestelde Hutatma Chowk Metro station langs de lijn III op de grond dat het werk de oorzaak was van de schade aan de oude gebouwen in de omgeving.
Volgens de verzoekers, op 25 augustus van dit jaar, een zware kalkstenen kruisbloem die een deel van de JOH Petit gebouw plafond was naar beneden gevallen door de constante trillingen van de lopende tunnelen werk voor de Metro.
Justitie Chellur had gisteren gezegd dat het hof kon niet stoppen met de Metro werken helemaal gezien het feit dat het project bedoeld was voor het publieke welzijn.
Ze had echter ingestemd met de verzoekers aanvraag voor een overzicht van alle gebouwen in het gebied door een onafhankelijke bouwkundige expert.
Voor al het laatste India Nieuws, download Indian Express App