Le trafic s’est accru de façon exponentielle, les chemins de fer besoins du retard à rattraper: Suresh Prabhu

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Prabhu a également souligné le besoin d’une maison-centre de recherche et développement pour les chemins de fer pour se concentrer sur les zones critiques, et d’intégrer les travaux de recherche et de développement avec les transports publics.

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Les chemins de fer a beaucoup de rattrapage en vue de la croissance exponentielle du trafic qui a dépassé le rythme de développement des infrastructures, de la gare, ministre Suresh Prabhu a dit. Il a souligné la nécessité de renforcer l’infrastructure ferroviaire grâce à accélérer la mise en œuvre des idées technologiques et techniques de gestion afin de maintenir sa compétitivité et de conserver sa part de fret et de passagers.

“Nous devons essayer d’augmenter très rapidement l’infrastructure et d’améliorer l’efficacité opérationnelle. Le rattrapage pourrait signifier accélérer la mise en œuvre de techniques de gestion et des idées techniques” Prabhu, a déclaré lors d’un séminaire technique international à New Delhi. Le séminaire était organisé par l’Institution de Façon Permanente des Ingénieurs. Les chemins de fer, le président du Conseil AK Mittal, d’autres hauts fonctionnaires et d’experts étrangers dans le domaine de la technologie de la voie étaient présents.

Prabhu a également souligné le besoin d’une maison-centre de recherche et développement pour les chemins de fer pour se concentrer sur les zones critiques, et d’intégrer les travaux de recherche et de développement avec les transports publics. “Nous avons vraiment besoin d’apporter en permanence au centre de recherche et développement dans les chemins de fer pour se concentrer sur des domaines d’importance critique et de coordonner avec les différents organismes de recherche,” dit-il.

Ce centre pourrait identifier les zones critiques pour être porté sur et explorer de recherche et de développement d’idées à l’échelle mondiale, et de l’intégrer au jour le jour la gestion, dit-il. Il a dit que la pose de la voie ferrée à un rythme accéléré est une “nécessité absolue” comme il l’a souligné l’importance de la gestion du matériel pour une planification efficace.

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