Dieselgate: Tous ont des Cadavres dans la Cave

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Depuis longtemps, il est clair que VW n’est pas le seul Abgasbetrüger. L’Arrestation la plus récente d’Audi, de Gestionnaires et de nouvelles Enquêtes à l’encontre de Porsche: la Quasi-totalité de l’Industrie, ont des Cadavres dans la Cave. Une Chronologie.

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VOITURES Diesel menacent les Interdictions

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Millions de véhicules Diesel, et menacent les interdictions de circulation

Septembre 2015: Détails de la Fraude systématique chez VW, venez à la Lumière. Les véhicules diesel ont été manipulés de telle, qu’ils sont sur le Banc d’essai les valeurs Limites pour les oxydes d’azote (NOx) de respecter, mais dans la vraie Conduite d’un Multiple de chasser. Dans le monde entier, des Millions de moteurs Diesel concernés.

En Septembre appareil de l’Équipementier automobile Bosch dans la ligne de Mire. Il a la Technique de traitement des gaz d’échappement des gaz d’Échappement Affaire concernés Modèles de Volkswagen livré. Une Complicité indique la part de l’Entreprise, “La Responsabilité de l’Application et de l’Intégration des Composants est chez VW”, fait valoir le Groupe.

En Novembre 2015 appareil Porsche dans le Tourbillon de l’Affaire. L’Agence AMÉRICAINE pour l’environnement examine les Audi bâti et de Porsche utilisés Dreiliter-les moteurs Diesel, les limites de US valeurs Limites Realbetrieb à Neuf fois dépassé. Volkswagen conteste l’Utilisation de la controverse des dispositifs de coupure des Moteurs concernés.

Plafond de 25 bac dépassé

Également en Novembre 2015 appareil Renault dans la Suspicion, de la triche: un de la Deutsche Umwelthilfe commandée Correction de la haute école spécialisée de Berne, en Suisse, ai le Modèle de l’Espace 1.6 dCi, la stricte Norme Euro 6 à respecter les valeurs Limites pour les Émissions d’oxydes d’azote (NOx) dans certains Cas, jusqu’à 25 fois dépassé. Renault conteste les Résultats du test.

La Rédaction vous recommande

Depuis la Semaine dernière, en raison de la Abgasaffäre détenus Audi-Manager veut avec le Procureur de coopérer. Cela pourrait conduire à de nouvelles Découvertes. (10.07.2017)

Dans le monde meurent chaque Année plus de 107.000 Personnes des suites de gaz d’échappement. D’entre eux meurent de 38.000, parce que les Véhicules les Limites de l’oxyde Nitrique dépasser. Pour les Résultats d’une Étude récente. (15.05.2017)

Les gaz d’échappement des dommages à la Santé. L’UNION européenne a donc des Limites pour la Pollution de l’air introduit. Dans de nombreuses Villes, les Charges plus élevé que celui autorisé. La faute surtout à des Manipulations des véhicules Diesel. (06.04.2017)

La chancelière allemande angela Merkel est aujourd’hui, en tant que Témoin du gaz d’Échappement, la commission d’Enquête ont été interrogés. Selon Fraktionsvize Oliver Krischer par les Verts, le Gouvernement a systématiquement weggeschaut”. (08.03.2017)

En Avril 2016 publié le Ministère des transports un Rapport d’enquête sur les Dieselgate. Un peu surprenant: VW n’est pas le seul Fabricant dont les Véhicules dans Realbetrieb considérablement plus élevé d’oxydes d’azote que dans le Test. Sont également concernés les Modèles de Opel, Mercedes et Porsche. Au total, l’office Fédéral 53 populaires modèles diesel de différents Fabricants testé. 27 d’entre eux sont restés dans les Enquêtes dans le Cadre légal, le Reste est tombé par une forte augmentation de l’oxyde Nitrique sur les Valeurs. La Raison de l’Anomalie, les Constructeurs étaient techniquement pas expliquer de manière plausible.

En Mai 2016 , soulève la Deutsche Umwelthilfe le Constructeur automobile Opel Abgasmanipulationen. Dans un 1,6 Litre Zafira avec la Norme Euro 6, on avait, jusqu’alors inconnus, des dispositifs de coupure lors de l’Épuration des découvertes. Le Logiciel doit donc le Nettoyage des gaz d’Échappement à haute vitesse, ou un Rythme au-dessus de 145 Kilomètres à l’arrêt. Opel n’a pas les Reproches formulés à leur égard.

Les moteurs, les Développeurs de congé

En Septembre 2016 , quatre hauts Moteurs, les Développeurs de Audi en congé, parce que vous avez un Logiciel illégal pour les Trois-Litres TDI Diesel développe ou su, ont rapporté NDR, WDR et “Süddeutsche Zeitung”. Le Recherchenetzwerk invoque, sur les Conclusions du Cabinet d’avocats Jones Day, pour le compte de VW Responsabilités internes et le contexte du Scandale de les éclairer.

En Décembre 2016 , se tiendra une Équipe de “Miroir”, la dpa et La Radio avère que le Rapport d’enquête du Ministère des transports avant la Publication de la critique de Passages ont été supprimés. Contexte: de nombreux Modèles se met la Dépollution de lui-même, soi-disant pour protéger le Moteur. “Thermofenster” est appelé l’Industrie des tatouages. Cette “Fenêtre” de la marque, Alfa Romeo, Hyundai, Nissan, Suzuki et Range Rover .

Janvier 2017: la Justice française Enquête auprès du Constructeur automobile Renault lancée. Le Procureur de Paris a confié l’Enquête à moteurs Diesel de Renault à trois juges d’instruction. L’Allégation est de la Fraude, avec des Conséquences pour la Santé humaine. Dans les etats-UNIS, Fiat Chrysler soupçonné, à environ 104.000 moteur diesel, les Émissions d’Oxydes d’azote d’avoir falsifié. Le US office de l’environnement de l’OEB a indiqué, il s’agit d’un Logiciel de contrôle des gaz d’échappement Fiat, Chrysler n’est pas divulguée et contre violent les Lois environnementales. Fiat Chrysler conteste le fortement.

Enquête en France

En Février , la VW Fournisseurs Bosch US Zivilklägern sur le Paiement de l’équivalent de 304 Millions d’Euros à un accord. Bosch avait Betrugssoftware livré.

En Mars soulève la française Anti-Fraude, l’Autorité Renault décennies de Fraude. Dans le Groupe, il existerait donc peut-être déjà depuis plus de 25 Ans, Stratégies, afin d’Échappement de tricher. Dans l’Affaire empêtré soit la totalité de l’équipe de Direction jusqu’au Patron de Renault Carlos Ghosn. Renault nie tout.

Avril 2017: Volkswagen, Renault et Fiat Chrysler détermine en France, le ministère public contre un grand Constructeur automobile français PSA (avec les Marques Peugeot et Citroën). Il va – surprise, Surprise – pour Verbrauchertäuschung à Abgaswerten.

En Mars va l’EPA d’un Recours contre Fiat Chrysler. Il s’agit de 104.000 Diesel Dreilitermotoren. Ils sont équipés d’un Logiciel, les Émissions de gaz d’échappement lors de Tests de fausser. Ils seront sur le Banc d’essai de moins en moins d’Oxydes d’azote rejetés que lors de l’Utilisation réelle sur la Route.

En Mai déplacé le géant de l’automobile Daimler en raison des éventuels gaz d’Échappement des Manipulations véhicules diesel dans le collimateur de la Justice. Les enquêteurs ont fouillé le 23. Mai plusieurs Daimler-Sites. Dès le mois de Mars, l’Enquête menée par le ministère public. Elles sont dirigées contre, connus et inconnus, des Employés de la société Daimler AG en raison de Soupçons de Fraude et de l’infraction, la Publicité en Rapport avec une éventuelle Manipulation, le traitement des gaz d’échappement des moteurs Diesel de Voitures”.

Depuis Début Juillet, assis l’un des quatre Moteurs, les Développeurs, les Audi en Septembre 2016 en congé, en Détention préventive. D’après les Médias, il s’agit d’un de 60 ans, les Italiens, de Complot pour Fraude et de Violations contre les états-unis-droit de l’Environnement est accusé. Le Ministère AMÉRICAIN de la justice avait contre lui de déposer Plainte auprès du Tribunal compétent, à Detroit, dans le Michigan (états-unis. L’Homme était entre 2006 et 2015, responsable des Systèmes de contrôle des gaz d’échappement des moteurs Diesel d’Audi aux états-UNIS. Son Avocat a déclaré que son Client kooperiere avec le Parquet de Munich II et vais déclarations pour Élucider les Faits de contribuer. Toutefois, il n’est jamais responsable des Décisions politiques d’entreprise a été.

Dans le cadre de l’Échappement Affaire vient aussi de la Volkswagen Fille Porsche de plus en plus forte dans la ligne de Mire de Stuttgart, le bureau du Procureur. L’Autorité a pris des Enquêtes en raison d’une possible Manipulation, le traitement des gaz d’échappement de Diesel pour les Véhicules Porsche, comme un porte-parole Lundi (10.07.2017) a annoncé. Ils étaient dirigées contre des inconnus Employés du Constructeur et d’un américain, d’une Filiale. Il y aura des Accusations de Fraude et de l’infraction, la Publicité d’examen.

(Version mise à jour d’une Contribution du 24.05.2017)