“Anche se entrambe le navi sono state danneggiate, non c’è la penetrazione di acqua e nessun inquinamento. Un rimorchiatore francese è in scena con il navi. Non vi sono feriti e tutto l’equipaggio sono contabilizzati,” un portavoce per il regno UNITO Maritime and Coastguard Agency (MCA), ha detto. (Immagine Rappresentativa)
Notizie Correlate
-
‘L’attacco dei migranti’, o così dice Calais
- Relitto della HMS Victory trovato nel Canale della manica
- Turner int’l per lanciare il film inglese del canale per l’India
Indiani e Cinesi equipaggio a bordo di una petroliera e una nave cargo sfuggito illeso dopo che le due navi si è scontrato oggi nelle acque tra la Francia e la gran Bretagna, nel Canale della manica, hanno detto le autorità. Il ‘Seafrontier’ petroliera, il compimento di 38.000 tonnellate di benzina per il Guatemala, si è scontrato con la ‘Huayan Sforzo’, che era il suo modo dall’Olanda, Nigeria. Entrambe le navi sono di Hong Kong registrato e segnalato e stavano portando 49 membri dell’equipaggio provenienti da India e Cina, secondo il Britannico della Guardia Costiera.
“Anche se entrambe le navi sono state danneggiate, non c’è la penetrazione di acqua e nessun inquinamento. Un rimorchiatore francese è in scena con il navi. Non vi sono feriti e tutto l’equipaggio sono contabilizzati,” un portavoce per il regno UNITO Maritime and Coastguard Agency (MCA), ha detto.
La collisione si è verificato poco dopo le 2 del mattino ora locale in lo Stretto di Dover, a circa 15 miglia da Dover, sulla costa sud-est dell’Inghilterra. 600 piedi petroliera, che viene caricato con la benzina, ha un foro sopra la linea di galleggiamento e danni alla sovrastruttura e monitorati per le perdite, il regno UNITO, Royal National Lifeboat Institution (RNLI) la carità, ha detto.
“È stata una fortuna non ci sono state vittime”, un RNLI ha detto un portavoce. Un Britannico guardia Costiera di elicotteri e imbarcazioni da Dover e Ramsgate sono stati inviati alla scena, in caso di evacuazione, ma hanno lasciato. Un rimorchiatore da Boulogne, in Francia, è stato chiamato e ‘Seafrontier’ e stato preso in seguito. “Huayang Sforzo’ è ancorato a metà del Canale tra le due rotte di navigazione.
Il regno UNITO di Navigazione del Canale Informazioni di Servizio si è impegnato a garantire il “passaggio sicuro” delle navi attraverso lo Stretto di Dover, che è il più trafficato di spedizione lane nel mondo. Un’indagine sull’incidente, che è venuto durante le condizioni favorevoli, con venti deboli e mare calmo, è in corso.
Per tutte le ultime India News, download Indian Express App