Piłkarskie menedżerowie, dając graczom okazję spróbować się w roli trenera drużyny ligi jednej z europejskich lig, cieszą się nie mniejszą popularnością, niż symulacji piłki nożnej z serii FIFA i Pro Evolution Soccer. Do niedawna u fanów wyścigów nie było gospodarczego symulacji sportowych, jak Football Manager, ale, na szczęście, studio Playsport Games przyznaje się tę sytuację projektem Motorsport Manager.

Motorsport Manager

Gatunek ekonomiczny symulator sportowy
Platformy Windows, Mac OS
Twórcy Playsport Games
Wydawca SEGA
Strony motorsportmanager.com, Steam

Przy czym na początku Playsport Games z daleka, z platform mobilnych. Oryginalna Motorsport Manager, wydana w 2014 r. na iOS i Android, okazała się szalenie wciągająca został codziennym grą menedżerem sportowym z krótkimi sesjami gry i łatwy do opanowania mechaniki. Mistrzostwa w tej grze można było przejść na kilka godzin, a średnia wyścig trwał nie dłużej niż 10 minut. Wersja mobilna i teraz gra się świetnie, tak i kosztuje tylko 1,99 dolarów. Zainspirowana sukcesem projektu dla smartfonów, Playsport Games zapowiedziała opracowanie wersji na PC, która miała stać się nie tylko portem, a zupełnie nową grą z recyklingu grafikę i znacznie zaawansowane i skomplikowane podstawowymi mechaników. I tak właśnie się stało. Jeśli komórka Motorsport Manager został prostej i bardzo szybka, Motorsport Manager na PC – ta bez pośpiechu wszechstronny manager sportowy, porównywalnej złożoności i głębi symulacji z tej samej Football Manager.

Przed początkującym menedżerem zespołu wyścigowego stoi trudny wybór: zacząć od podstaw i bezpretensjonalnej mistrzostw lub od razu zanurzyć się w walkę o tytuł mistrza królewskich wyścigów? U Playsport Games nie ma licencji FIA, więc przed nami trochę warunkowe serii wyścigowych. World Motorsport Championship, odpowiedni Formula 1, Asia-Pacific Supercup – warunkowa GP2, i European Racing Series analog FIA European Formula Three Championship. Jednak pomimo faktu, że twórcy nie używają nazw prawdziwych drużyn i torów wyścigowych, utwory i stajnie są łatwo rozpoznawalne. Fani wyścigów na pierwszy rzut oka zadecydują, który wyścig rozumie się przez Grand prix Monaco, który — pod Grand prix Guildford, co to jest Grand prix Ardeny itp torów wyścigowych wyglądają jak prawdziwe, aż do lokalizacji trybun, padoków i шикан. Ta sama sytuacja jest z zespołami, przynajmniej w “ekstraklasie”. Jeśli jesteś fanem Formuły 1, to z pewnością wiecie, jakie polecenia są szyfrowane pod nazwami Rezzato Corsa, Windsor Racing, Steinmann Motorsport lub Scuderia Rossini. “Luigi choruje tylko za Rossini!”.

Oprócz wyboru drużyny, własnego różne kolor tła (były inżynier, kierowca, finansista, itp.), przed rozpoczęciem gry należy ustawić i długości wyścigu. Od krótkiej symulacji w 12-20 okrążeń (w zależności od serii), do pełnego 50-60 okrążeń. Warto mieć na uwadze, że nowa Motorsport Manager – to już nie казуалка, nawet na krótki wyścigowy weekend można spędzić 35-40 minut; jeśli zwiększyć liczbę okrążeń do maksimum, na każdy wyścig będzie iść ponad godzinę czasu — to znaczy, że cały turniej będzie musiał wydać 10-16 godzin. A na drogę z biedoty na szczyt sportów motorowych zajmie nie mniej niż 30 godzin czasu gry.

Oprócz otwartych mistrzostw, można poćwiczyć w podejmowaniu konkretnych wyścigów w różnych warunkach lub chwycić za zadanie. Ostatnia rzecz to ta sama kariera, ale z pewnymi ograniczeniami: należy doprowadzić do zwycięstwa konkretny klub, nie można przejść do innego zespołu, itp.

Udział w serii wyścigów oznacza wiele aspektów. To i rozwój własnej bazy treningowej i działu konstrukcyjnego, wyszukiwanie talentów, zawieranie umów z zawodnikami, konstruktorów i mechaników, utrzymanie pilotów w formie, budowa bolidu, poprawa go w trakcie sezonu, walka o niezawodność, odpowiedzi na trudne pytania dziennikarzy sportowych, poszukiwanie sponsorów, kontakt z szefem zespołu, itp. No i punkt kulminacyjny – wyścigowy weekend. Trening i poszukiwanie idealnych ustawień bolidu, konsolidacja różnych kompletów opon, definicja z taktyką. Kwalifikacje z dokładnym wyborem czasu wyjścia bolidu na tor, aby nie dostać się w ruchu i na torze był umiarkowanie brudny. Odpowiedni rozgrzewanie opon i hamulców przed wyjściem na szybkie okrążenie. I w końcu wyścig. Wybór opon, strategii pit stopy, ilości paliwa w zbiorniku, korzystanie z wiersza taktyki, zadbaną stosunek do gumie, wyścigowe kary, ruch, itp. to Wszystko jest w Motorsport Manager i wszystko, z uwzględnieniem niektórych konwencji, symulowane wystarczająco głęboko. Nawet nie mogę uwierzyć, szczerze mówiąc.

Ale jeszcze ważniejsze jest to, że w Motorsport Manager emocje od niniejszej sportów motorowych. Są niesamowite wyprzedzanie na ostatnim zakręcie w Mediolanie; nietrafione decyzje, łamanie cały wyścig; fantastyczne szczęście kwalifikacji na miękkich oponach między dwiema ulewami w Jokohamie. Jest podziw idealnie pracującą parą mechanik-kierowca, zachwyt od pięknych wyprzedzania, szczęście znaleźć przyszłego początkujących i zawrzeć z nim dłuższy kontrakt. Radość zwycięstwa, gorycz porażki, sportowa złość — wszystko, za co kochamy sporty motorowe!

Tutaj zawodnicy – prawie żywi ludzie. Kapryśna, odwiedzając kluby, które wymagają dodatku do wynagrodzenia, o słynnych ojców, produkujące swoje linie odzieżowe, ссорящиеся z rywalami i mechaników itp. Każdy zawodnik, oprócz cech, które mają wpływ na sterowanie bolidem, może mieć i osobiste cechy, lubią lub nie lubią sponsorom. A od sponsorów zależy od dochodów, a więc i możliwość inwestowania w rozwój maszyny.

Tutaj też nie wszystko jest tak proste. Ulepszenia zależą od posiadanych pieniędzy i budynków – w tunelu aerodynamicznym, testowej trasy itp. Ponadto, wpływ na nich mają parametry głównego konstruktora. Przy tym można tworzyć elementy, z zachowaniem zasady GMA (lokalny FIA), czy spróbować obejść je w nadziei, że twój samochód będzie w stanie przeprowadzić. Czasami oszukiwać bardzo korzystne, pomimo potencjalnego grzywna, utrata pozycji i zakaz korzystania z danego składnika. Choć stracić pierwsze miejsce bywa czasem bolesne.

Opiszę swoje doświadczenia z gry w Motorsport Manager. Zaczynając w lewym dolnym lidze European Racing Series, ja kilka razy doprowadził swoją drużynę na podium, choć ma żadnej szansy wygrać mistrzostwa w 2016 r. u nas nie było. Ale mnie zauważył szefowie innych zespołów, a po sześciu wyścigów przeszedłem w top-zespół Asia-Pacific Supercup. Z powodzeniem lepszy samochód, udało nam się wygrać kilka wyścigów, ale na końcu sezonu drużyna zajęła drugie miejsce. W nowym sezonie postanowiłem zmienić dobrego, ale już теряющего kształt starego zawodnika, na perspektywy początkującego.

Niestety, nowy po prostu nie zdążył раскататься, i pokazane w pierwszych wyścigach sezonu wyniki były gorsze niż w zeszłym roku. Szef zespołu wyszedł z siebie i groził zwolnieniem. Na szczęście u konkurencji jak raz pojawił się wakat. W zaciętej walce ze swoim dawnym zespołem i tym najmłodszym i już którzy musieli dostać się do kształtu pilotem możemy z trudem wyrwał zwycięstwo w Pucharze konstruktorów i otrzymał propozycję przejścia na wyższą ligę, w Motorsport World Championship.

Pomimo dobrych premia za pierwsze miejsce, pieniędzy z odcinka starczyło na rozwój bolidu w specyfikacji WMC. Ponadto, nasz baza nie mogła konkurować z bazami poleceń starszego mistrzostw. Ale najgorsze było to, że nasze dobre w zasadzie zawodnicy byli absolutnie nie interesują reklamodawcom, więc parafii pieniędzy na rozwój maszyny czekać było nigdzie. Podjąłem trudną decyzję o zwolnieniu kierowców i wziąć początkujących, atrakcyjnych dla sponsorów. Cóż, teraz do nas puka w najbardziej prestiżowych marek. Najprawdopodobniej w bieżącym, 2018 czasu gry roku, nie świeci wysokie miejsce, ale perspektywy do 2019 r. jest już dobre. Sporty motorowe to nie sprint, to maraton. Zobaczymy, co będzie dalej.

W porównaniu z wersji mobilnej, “duża” Motorsport Manager wygląda znacznie lepiej. Miniaturowe trasy wypełnione maleńkimi figurkami widzów, nie ma nawet dziewczyny z parasolami na linii startowej. Plus tutaj masa małych uroczych części: zwiastuny drużyn, autobusy widzów, flagi na trybunach, jachty w porcie, drzewa wokół tras. No i same bolidy stały się w końcu wyglądają jak samochody wyścigowe — teraz w kółko biega nie warunkowa punkt, a prawdziwy samochód w swojej kolorystyce, który podnosi chmury odpryskami podczas deszczu, miga stop sygnałami, дымящий podczas awarii. Za zgiełku maszyn na torze obserwujesz zapartym tchem, jak za prawdziwymi wyścigami.

W Motorsport Manager wiele niuansów, a poza sezonem jest tu nie mniej ciekawe, niż sezon wyścigowy. Rozwój bolidu, wybór dostawców, tworzenie unikalnej kolorowanki, negocjacje z potencjalnymi pracownikami i zawodników. Przy okazji, system dyskusji kontraktu – ten quest. U każdego kandydata swoje wymagania, poziom obronnej postawy i bardzo dobrą pamięć. Jeśli porwać kogoś z zawodników, podjechać do nich z nowymi ofertami kilku sezonów nie warto. Itd., itp. W tej grze wiele. Kiedy wydaje ci się, że wiesz już wszystko o tutejszych gier mechanikach, Motorsport Manager podrzuca ci coś nowego. To jest bardzo uniwersalny gra.

Motorsport Manager – prawdziwy prezent dla fanów sportów motorowych. Tak, w grze istnieją pewne konwencje i uproszczenia, ale w sumie to chyba pierwszy tak kompleksowy symulator zespołu Formuły 1. Motorsport Manager to Footbal Manager świata sportów motorowych. Jeśli lubisz wyścigi – nie przegap tej gry. Jeśli szukasz czegoś prostszego, spróbuj mobilne wersje projektu pod iOS i Android. I niech wygra lepszy.