In due tedeschi e due internazionali di BMW Opere sono i Nastri in silenzio. Il motivo è la mancanza di un Parte del Fornitore Bosch. Il Guasto potrebbe richiedere più tempo di quanto inizialmente temuto.
Potrebbe essere costoso per Bosch: a Causa dell’assenza di un Pezzo sono alcune BMW Dipendenti attualmente con interventi di Manutenzione, che lavorano o sono in Vacanza. La Casa automobilistica bavarese chiede per la mancata Produzione di Risarcimento di danni. “Partiamo dal presupposto che Bosch come il responsabile Fornitore di noi Danno a cuore”, ha BMW Einkaufsvorstand Marco Duesmann.
Quattro Opere interessati
A causa del collo di Bottiglia, sono state finora più di migliaia di Veicoli non, come previsto, è stato costruito. La maggior Parte di essi possa comunque recuperare, ha detto un BMW Portavoce. Per quanto tempo il Problema persiste, sarebbe tuttavia ancora aperto. Si spero ancora, che i Clienti non sono più ordinato Automobili in attesa. Ci manca un corpo in fusione dello Sterzo di serie 1, 2, 3 e 4 Serie. Ancora le tempistiche per la consegna di Parti circa i Cuscinetti di Concessionarie auto e Sostituzioni di altri Produttori andavano di gran lunga.
La BMW serie 1 è attualmente in grado di Lipsia, non vengono realizzati
Bosch ha dichiarato che l’Azienda è un importante Componente per la gestione di un Fornitore in Italia riferisco. “Con questo Fornitore è attualmente per problemi di trasporto. Bosch lavora Alacremente in collaborazione con BMW e il nostro Fornitore per le carenze di fornitura al più presto e interrompere l’Impatto più basso possibile”.
“Not Just in time”
Nel suo complesso la Produzione a Monaco, Lipsia e nell’Opera di Tiexi, in cina, Shenyang fortemente limitata, una BMW Portavoce. In Rosslyn in sud africa sia in realtà solo per l’Autunno, la Manutenzione pianificata sia stata anticipata. A Monaco sia il Collo di bottiglia a partire dallo scorso Martedì, a Lipsia, da Venerdì a Tiexi dal Lunedì acuto. A Lipsia, la Costruzione del 1 ° e 2 BMW interessato, nella Sede di Monaco di baviera la Costruzione della bmw serie 3 e 4, in Cina e in sud africa, la bmw serie 3. La Produzione della Mini, della X i Modelli e le più grandi Serie 5, serie 6 e serie 7 non sia compromessa, ha riferito di BMW Einkaufsvorstand Duesmann.
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“Sono fiducioso che l’Azienda Bosch la corrente del Rifornimento rapidamente i conti. Come uno dei nostri lunga, più grande e in linea di principio, più affidabili Fornitori, l’Azienda è senza dubbio in Grado, anche in questa difficile Situazione”, ha detto Duesmann. La maggior parte delle Parti sarebbero esattamente “just in time” per il Veicolo in questione alla Catena di montaggio fornito.
Guai negli stati UNITI
Le avversità ci sono per il Monaco, attualmente negli stati UNITI. Lì deve BMW più di 45.000 Auto riparare perché le Porte durante la Marcia aprire. Il Richiamo riguarda i Veicoli più vecchi della 7 Serie da Modelljahrgängen 2005 al 2008, come la US-Verkehrsaufsicht Venerdì scorso, ha detto. Secondo le Informazioni fornite dalla BMW si limita il Problema sul Carro e negli stati Uniti.
nm/chi (dpa, rtr)