Premierminister Narendra Modi will Indien einweihen längsten Dhola-Sadiya-Brücke am Freitag.
Die Straße Konnektivität in der Nord-Ost-Zeuge einer großen transformation als Premierminister Narendra Modi ist ganz eingestellt, um einzuweihen, das Land der längste Dhola-Sadiya Brücke in Assam am Freitag. Diese Brücke wird zur Verringerung der Fahrzeit zwischen Rupai, Assam, Meka/Roing, Arunachal Pradesh von etwa fünf Stunden. Diese neue, drei lane, 9.15-Kilometer-Brücke wurde gebaut, zu einem Preis von etwa Rs 2,056 crore über den Fluss Lohit, einem Nebenfluss des Brahmaputra, die Verknüpfung von Dhola in Assam zu Sadiya in Arunachal Pradesh.
“Die Brücke wird füllen Sie eine große Konnektivität Lücke, die existiert in der region. Bis jetzt, das einzige Mittel, überqueren den Brahmaputra an dieser Stelle wurde mit der Fähre, die nur in Tag-Zeit, und auch dies war nicht möglich, bei Hochwasser,” das Ministerium der Versand-sagte in einer Erklärung. Die Letzte Brücke über den Brahmaputra war die Kalia Bhomora Brücke bei Tejpur. “Dies wird sich jedoch ändern, wenn Sie ab morgen mit der Dhola-Sadiya Brücke Sicherstellung der 24X7-verbindungen zwischen Ober-Assam und Ost-Teil von Arunachal Pradesh,” die Aussage sagte.
Die Brücke wird auch eine Verringerung der Entfernung von Rupai auf dem NH-37 in Assam zu Meka/Roing auf dem NH-52 in Arunachal Pradesh von 165 KM. Die Fahrzeit zwischen den beiden Orten kommen wird, sich aus der derzeit sechs Stunden auf eine Stunde. Dies wird im Ergebnis die Einsparung von Benzin und diesel im Wert von Rs 10 lakh pro Tag, hieß es in der Erklärung.
Der Dhola-Sadiya Brücke Versprechungen zu etablieren, in Wohlstand im Norden-Osten, sagte Sie, hinzufügen, es wird eine effiziente Straße-Konnektivität an abgelegenen und rückständigen Gebieten, die schlechte Straßen-Infrastruktur. Diese Brücke wird auch einen wichtigen Beitrag, um insgesamt die wirtschaftliche Entwicklung der Gebiete nördlich des Brahmaputra, in Ober-Assam und Arunachal Pradesh.
Die Regierung sagte, es wird auch versorgen, um die strategischen Anforderungen des Landes, in den Grenzgebieten von Arunachal Pradesh, außerdem erleichtern zahlreiche Wasserkraft-Projekte kommen in den Zustand, wie es die meisten gesuchten route für verschiedene power-Projekt-Entwickler. Die Gesamtlänge der Dhola-Sadiya Brücke-Projekt, einschließlich der Zufahrten auf jeder Seite, 28.50 km. Die Länge der Brücke selbst ist 9.15 km.
Es wurde konstruiert auf BOT (build, operate, transfer) Rente basis mit einem Gesamtvolumen von Rs 2,056 crore, als Teil von Arunachal Paket von Straßen und Autobahnen unter dem Ministerium Special Accelerated Road Develoopment-Programm für Nord-Ost (SARDP-NE). Das Ziel war, bringen die Leute von Assam und Arunachal Pradesh einander näher, hieß es in der Erklärung.