Uber, l’objet du Litige devant la cour de

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La cour fédérale de justice (BGH) a une Variante plus ancienne de la Fahrervermittlung AMÉRICAIN du Fournisseur Uber comme anticoncurrentielle. Il a ouvert la Procédure, mais la Cour de justice Européenne (Cjce).

Maintenant, il s’agit de déterminer si le Droit allemand, en Conformité avec le droit européen de l’homme. Si Uber sur la libre prestation de services, les professions, serait, la Procédure peut être autorisée. Parce que le Droit national doit s’adapter au droit européen, et non l’inverse.

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Uber a la Pratique, dans la Procédure et, dans cette Forme, depuis quelque Temps. Passagers commandés via une Application Smartphone un Uber-Voiture avec Chauffeur, dans le Cas concret, il s’agissait d’Uber Black-Véhicules. Uber a partir des pays-Bas le bloc de Positionnement directement au Chauffeur et Location de voiture. Cette Démarche est, selon le Droit allemand atteinte à la concurrence, la COUR suprême de justice, parce que la Location de voitures les Travaux à l’Entreprise. Contrairement Taxis ne Mietwagenfahrer pas de passer des Commandes directement à accepter.

Au moins un An, jusqu’à la Décision de

Le Juge Wolfgang Büscher a montré que Uber, selon l’Opinion de la COUR suprême Sénat de ne pas se prévaloir de la libre prestation de services. Uber n’était pas seulement un Intermédiaire, mais dans la Gestion financière, de l’Organisation et de la Publicité intégrée. C’mais j’ai de la cour de décider.

Par expérience, passe une Année au moins jusqu’à la Décision de la Cjce. Ensuite, l’Affaire devant la COUR suprême de retour pour le Schlussurteil. La cour de justice, est un autre Uber, la Querelle de l’Espagne devant la cour. Mais avec le Cas allemand n’est pas comparable, car en Espagne, les Uber, Chauffeur avec votre propre véhicule.

Le Sénat de Berlin avait 2014, une Décision administrative à l’encontre de la Pratique de Uber adopter. Dans la Procédure devant la COUR fédérale de justice a poursuivi maintenant à Berlin, chauffeurs de taxi Uber.

ul/zdh (rtr, dpa)